Фильтры Chery Tiggo 7: артикулы, цены и почему топливного в регламенте нет
← Chery Tiggo 7 Pro (11.2019 — 05.2024)
Фильтры — самая частая позиция в счёте за ТО и самая простая для экономии: комплект на маркетплейсе стоит вдвое дешевле дилерского, а меняются они за полчаса. Собрали артикулы, цены и один неочевидный факт из карты регламента.
Все артикулы в одном месте
| Фильтр | Артикул | Цена у дилера |
|---|---|---|
| Масляный (Chery / Amulet) | 480-1012010 | 360 ₽ |
| Масляный для мотора 1.6 TGDI | F4J161012030 | — |
| Масляный для F4J20 | F4J20-1012010 | 650 ₽ |
| Воздушный двигателя | T15-1109111-A | 750 ₽ |
| Воздушный для 1.6T | 151000079AA / T1A-151000079AA-A | 900 ₽ |
| Салонный, оригинал | 301001157AA | — |
| Салонный (из накладной дилера) | T218107011 | 365 ₽ |
| Салонный с фильтрацией PM0.3 | 301001573AA | 1 000 ₽ |
| Салонный «родной» | T15-8107011 | 1 500 — 2 000 ₽ |
| Топливный | T11-1117110 | 530 ₽ |
| Фильтр тонкой очистки вариатора (картридж) | — | около 3 000 ₽; неоригинал 1 000 — 1 200 ₽ |
Комплект трёх основных фильтров на маркетплейсе владельцы берут за 1 800 — 2 000 ₽, у дилера те же позиции обходятся вдвое дороже.
Когда менять
По карте регламента технического обслуживания Chery:
| Фильтр | Периодичность |
|---|---|
| Масляный | вместе с маслом: первая замена на 5 000 км, дальше каждые 10 000 |
| Воздушный двигателя | каждые 10 000 км |
| Воздушный климатической системы (салонный) | каждые 10 000 км |
| Фильтр тонкой очистки вариатора | 40 000 км |
| Фильтр грубой очистки вариатора | 80 000 км, вместе с тонким |
Топливного фильтра в регламенте Tiggo 7 нет
Неочевидная деталь из той же карты. Строка «Замена топливного фильтра» помечена: «Только для ARRIZO 8 и TIGGO 4 1.5T DCT».
То есть для Tiggo 7 регламентной замены топливного фильтра не предусмотрено — фильтр в баке считается необслуживаемым на весь срок службы. Если вам выставили его в счёт как обязательную регламентную позицию, это не регламент.
При этом артикул T11-1117110 в дилерских накладных по Chery встречается, и заменить фильтр при подозрениях на грязное топливо можно — но это уже ремонт, а не ТО. Разбор всей карты — в статье про ТО Tiggo 7.
Три версии салонного фильтра
В клубе называют три разных номера с ценами от 365 до 2 000 рублей — это не путаница, а разные исполнения:
- обычный противопылевой — самый дешёвый;
- угольный — задерживает запахи, чуть дороже;
- с фильтрацией PM0.3 — задерживает мелкие частицы, около тысячи рублей.
Владелец, сравнивавший оригинал с неоригинальным аналогом, отмечает разницу в размере:
Вот салонный ориг 301001157AA. Он меньше, чем «Фильтрон».
Это важно: слишком большой фильтр не встаёт в посадочное место без деформации, а деформированный пропускает воздух мимо.
Салонный фильтр на этой машине меняется каждые 10 тысяч по регламенту, и это тот случай, когда регламент не завышен: забитый фильтр даёт и «кондиционер не холодит», и запах из дефлекторов, и повышенную нагрузку на моторчик печки. Меняйте вместе с антибактериальной обработкой испарителя раз в год — это дешевле любого ремонта климата. И ставьте фильтр строго по стрелке направления потока: перевёрнутый угольный фильтр работает вполовину.
Про то, что бывает при забитом фильтре, — в статье про климат Tiggo 7.
Замена своими руками
- Салонный — за бардачком, снимается без инструмента, 10 минут.
- Воздушный двигателя — корпус на трёх болтах, ключ на 10, ещё 10 минут.
- Масляный — снизу, требуется снять защиту картера, если у неё нет лючка; разбор в статье про защиту картера.
- Фильтр вариатора — внешний картридж, меняется вместе с частичной заменой жидкости; про это в статье про вариатор.
Экономия при самостоятельной замене трёх фильтров — около двух тысяч рублей за визит, а если приехать со своими к дилеру — примерно столько же, но без потери отметки в книжке. Правда, не у всех дилеров: часть при своих запчастях снимает скидку на работы, и итог выходит выше — детали в статье про дилеров Chery.
Коротко о главном
Базовый набор артикулов: масляный 480-1012010 (360 ₽), воздушный T15-1109111-A (750 ₽), салонный 301001157AA. Комплект из трёх на маркетплейсе — около двух тысяч рублей против четырёх у дилера.
Главное открытие из карты регламента: топливный фильтр для Tiggo 7 в ней не значится вовсе — строка помечена только для Arrizo 8 и Tiggo 4 1.5T DCT. Если его выставили в счёт за ТО как обязательную позицию, это повод задать вопрос.
