Актуальная тема дня:

Двигатели Honda J37A и J37A3

J37A – это самый крупный двигатель из серии J. Разработан в 2007 году специально для автомобилей марки Acura. Основой для агрегата послужил двс J35. Двигатель имеет V-образную компоновку из 6 цилиндров. У J37A по сравнению с предшественником доработаны головки блока цилиндров. В конструкцию добавлена система изменения фаз газораспределения и встроен VTEC. Последний включается на 4500 оборотах.

Также мотор J37A отличается от J37 облегченными клапанами и наличием полых распредвалов. Улучшению подверглась охладительная система. В двс был встроен двухступенчатый впускной коллектор. Дроссельная заслонка тоже получила уменьшение веса.

Двигатель j37a
Двигатель j37a

ВНИМАНИЕ! Надоело платить штрафы с камер? Найден простой и надежный, а главное 100% легальный способ не получать больше "письма счастья"... Читать дальше»

J37A и J37A3, как заметно из маркировки, являются модификациями J37. Отличаются от прародителя распредвалом, приводимым в движение зубчатым ремнем ГРМ. J37A является основной для всех последующих версий мотора. J37A3 – улучшенная версия J37A1, отличающаяся наличием двухступенчатого впускного коллектора, рассчитанного на низкие и средние обороты. Также в моторе установлен другой блок управления.

Двигатели, относящиеся к J-серии устанавливались на несколько моделей авто и имели различную форсировку. При этом J37-е сделали специально для Хонда Легенда. Это одни из самых лучших двигателей. В конструкцию добавлена система отключения цилиндров, помогающая экономить топливо.

J37A и J37A3 обладают отличным крутящим моментом, помогающим автомобилю стартовать с места максимально быстро. Встроенная система VTEC помогает получить максимальную мощность, достаточную для уверенного передвижения крупных автомашин. J37A и J37A3 с системой VTEC стали достойной заменой турбированным моторам и двигателям с компрессорами. Встроенная система VCM помогает экономить топливо. Сокращает потребление бензина до аналогичного на моторах в 1,6-1,8 литра.

Технические характеристики

ДвигательОбъем, куб.см.Мощность, л.с.Макс. мощность, л.с. (кВт) / при об./мин.Макс. крутящий момент, Н/м (кг/м) / при об./мин.
J37A13664309309 (227) / 6300370 (38) / 5000
J37A33664295295 (217) / 6200371 (38) / 5000

Номер двигателя находится на блоке цилиндров.расположение номера двигателя

Ремонтопригодность и неисправности, надежность

Двигатели Honda J37A, J37A3 нуждаются в замене ремня ГРМ примерно каждые 90 тысяч километров пробега. Также двс нуждаются в регулировке клапанов каждые 45 тысяч километров. J37A и J37A3 страдают протечками масла через прокладки VCM, что устраняется заменой прокладок. Часто наблюдается износ кулачков распредвала. Проблема возникает, если не регулировать клапана каждые 45 тысяч километров.

О неполадке сигнализирует характерный металлический звук. На запущенной стадии неполадки требуется замена распредвала. В остальном у двигателей не наблюдается существенных проблем. Традиционно требуется своевременное обслуживание и использование качественного топлива.

Хонда J37A и J37A3 существенно отличаются от моторов других серий. Конструктивно просты. Надежность тоже невероятно высока. За годы эксплуатации пользователями не было замечено ни одной серьезно проблемы, свидетельствующей о недоработке или промахе конструкторов Хонды.

Автомобили, на которые устанавливались моторы

Марка, кузовГоды производстваДвигательМощность, л.с.Объем, л
Honda Legend (4 поколение), седан2008-13J37A3093.7
Honda Legend (4 поколение), седан2008-11J37A32953.7
Honda Legend (4 поколение)
Honda Legend (4 поколение)

Тюнинг

Тюнинг двигателей Honda J37A и J37A3 не получил широкого распространения. Самый простой способ улучшить характеристики двигателя – это настроить блок управления, установить прямой выхлоп и холодный впуск. Агрегат в результате получает усиленный звук и более свободную циркуляцию бензовоздушной смеси. Установка 2 турбин или компрессора обходится настолько дорого, что выгоднее приобрести более мощный автомобиль.

Как платить за БЕНЗИН В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ
  • Цены на бензин растут с каждым днем, а аппетит автомобиля только увеличивается.
  • Вы бы рады сократить расходы, но разве можно в наше время обойтись без машины!?
Но есть совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Подробнее об этом по ссылке.
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий