Актуальная тема дня:

Двигатели Volkswagen California

Сладостные времена хиппи и Beatles, когда от желания до действительности был всего один шаг, заставили мировой автопром разработать новую экономическую стратегию. Называлась она «дом на колёсах». Выкатив на мировой автомобильный рынок совершенно новую концепцию семейного отдыха, автопроизводители ударили в самую точку. Европейское движение социализации семейного отдыха возглавил концерн Volkswagen AG. Памятуя об ошеломляющем успехе модели Bulli, спустя 20 лет конструкторы разработали новый вариант семейного автомобиля-автобуса.

Volkswagen California 1988 г. в кузове Т3
Volkswagen California 1988 г. в кузове Т3

История модели

Новый суперминивэн, а проще говоря, микроавтобус, сконструирован на основе самой первой платформы California – Т3 1988 года. А потому, сразу стал узнаваем и любим многочисленными семьями европейских туристов и путешественников. Стратегия руководства Volkswagen AG оправдала себя на 100 %: за 30 лет с конвейеров заводов VW сошли 157,5 тысяч минивэнов California.

При разработке концепции семейного автомобиля разработчики поставили во главу угла три главных качества:

  • технологичность;
  • функциональность;
  • приемлемая цена.
Внутреннее пространство автофургона
Внутреннее пространство автофургона

Итог – в трёх вариантах комплектации продажи машин составили свыше 100 тыс.шт. (Т3 – 22000, Т4 – 39000, Т5 – 50000). С 2008 года суперминивэны California выпускаются с силовой установкой, основанной на использовании новых экономичных двигателей серий EA.

Современный автофургон серии Т6-Т6.1 представляет собой компактный передвижной гостиничный номер на 4-5 человек со всеми удобствами. Внутри машины – пространство, которое быстро и без лишних усилий превращается в две спальни, столовую, кухню. Мансарду для отдыха в солнечный день можно за считанные минуты переоборудовать в открытую террасу. Сиденья водителя и пассажира спереди разворачиваются на 180°. Диван сзади превращается в просторное спальное место на полу.

Водительское место кемпера California Т6.1 2019 года
Водительское место кемпера California Т6.1 2019 года

Создатели Volkswagen California до мелочей продумали повседневный быт путешественников, не забыв оснастить её современными разработками. Безопасное передвижение по дорогам Европы гарантирует наличие адаптивной подвески DCC, комплекс систем обеспечения безопасности, путевой устойчивости, климат-контроля. Своевременное информирование водителя о ситуации на дороге осуществляет компьютерная система. А ещё – светодиодные фары, подсветка подъёмной задней двери, автозатемнение, электрообогрев и регулировка боковых зеркал, и многое-многое другое.

Двигатели для Volkswagen Arteon

Потенциальные покупатели сразу зададут вопрос: «А что же там внутри?». Речь, конечно же, идёт о параметрах силовой установки California после рестайлинга 2008 года. В 1996 году (Т4) всё начиналось с одного пятицилиндрового десятиклапанного дизеля объёмом 2461 см3. Полная  мощность мотора составляла 102 л.с., максимальный крутящий момент – 250 Н·м.

Семь лет спустя инженеры предложили покупателям на выбор шесть вариантов силовых установок: две – объёмом 1896 см3 (мощность – 84 и 104 л.с.), четыре – 2460 см3 (мощность – 130 и 174 л.с.). В пятом поколении дизельные и бензиновые моторы с различными характеристиками имеют рабочий объём 2,0 (1968 см3, 1984 см3) или 2,5 литра (2461 см3). Начиная с 2005 года, мотористы VW сменили линейку пятицилиндровых двигателей на рядные 4-цилиндровые силовые установки:

МаркировкаТипОбъём, см3Максимальная мощность, кВт/л.с.Система питания
AXBдизельный с турбонаддувом189677/105Common Rail
AXD--:--246196/130, 96/131Common Rail
AXE--:--2461128/174Common Rail
CJKAбензиновый с турбонаддувом1984150/204непосредственный впрыск
CJKB--:--198481/110, 110/150непосредственный впрыск
CFCAдизельный с компрессором1968132/180Common Rail
CAAC, CCAHдизельный с турбонаддувом1968103/140Common Rail
CAAAдизельный с компрессором196862/84Common Rail
CAAB--:--196875/102Common Rail
CXEBдизельный с двойным турбонаддувом1968150/204Common Rail
CXHAдизельный с турбонаддувом1968110/150Common Rail
Остов дизельного двигателя CFCA
Остов дизельного двигателя CFCA

Для дизельных агрегатов характерна традиционная система прямого впрыска топлива Common Rail, бензиновые моторы оснащены непосредственным впрыском. Как правило, кемперы California – переднеприводные. Исключение составляет одна комплектация из серии Т6, датированная 2015 годом. Это полноприводной минивэн с битурбированной дизельной силовой установкой полной мощностью 204 л.с. (заводской код – CXEB).

Двигатели серии Т6 очень похожи друг на друга. Они спроектированы под обновлённый экологический стандарт Euro VId-TEMP-EVAP. Изюминка от инженеров Volkswagen AG – полностью электрическая версия минивэна California с мотором мощностью 112 л.с. Ёмкость аккумуляторной батареи составляет 77,6 кВч. С такими характеристиками запас хода автомобиля между перезарядками составляет 400 км.

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector