Двигатель CMHA (CDTA, CDTC)
CMHA — дизельная шестёрка Audi A8 третьего поколения, включая рестайлинг: 2967 см³, 240–250 сил. Для флагманского седана дизель такой мощности — сочетание запаса тяги и разумного расхода.
Характеристики CMHA
Что за двигатель CMHA
Шесть цилиндров, наддув, аккумуляторный впрыск. Мотор относится к семейству концерновых дизельных V6, у которых привод газораспределения расположен со сложным доступом, а обслуживание требует времени и квалификации.
Машина под кодом одна — большой седан с полным приводом и приличной массой, то есть двигатель работает в нагруженном режиме постоянно.
Флагман — это машина, где всё дороже: и детали, и работа. Поэтому логика ухода за таким мотором простая: не доводить. Регулярный осмотр на подтёки, короткий интервал по маслу и внимательное отношение к посторонним звукам экономят суммы совсем другого порядка.
Что важно в эксплуатации
Первое — масло: у больших дизельных V6 объём заливки серьёзный, а значит, велик соблазн растянуть интервал. Делать этого не стоит.
Второе — герметичность: возрастные подтёки по прокладкам у концерновых V6 находят осмотром, и раннее обнаружение здесь напрямую экономит деньги.
Коротко о главном
CMHA — мощный дизель для представительского седана. Ухаживать за ним выгоднее, чем чинить: профилактика на таких машинах всегда дешевле ремонта.
