Звук Belgee X50: шесть динамиков по 20 Вт, которые на Авито стоят 1 000 рублей, шумка дверей за 20 тысяч и радио без RDS

«ГУ дерьмо, и звук из коробки такой же» — так клубная база знаний описывает штатную аудиосистему Belgee X50, и это единственная тема, где ни у кого нет возражений. Ниже — что стоит с завода, почему замена только передних динамиков даёт «очень ощутимую» разницу, во что обходятся три уровня переделки, что изменила прошивка 086 и почему радио на X50 раздражает больше, чем звук.

Эквалайзер на ГУ Belgee X50
Эквалайзер штатного ГУ: пресеты Standard, Pop, Rock, Jazz, Classic, Vocal и Custom. Фото владельца

Что стоит с завода

По прайсу — «мультимедийная система с сенсорным экраном 10,25″ с Bluetooth, 6 динамиков» во всех версиях: мидбасы в передних и задних дверях, пищалки спереди. Мощность штатных динамиков — 20 Вт, по словам Дмитрия, менявшего их первыми. Александр после замены посмотрел, что снял: «штатные колонки передние с пищалками стоят на Авито 1 000 рублей — вот и думайте, что там стоит в дверях». Регулировка звука с центральной панели убрана — только с руля («оставили для подогревов»), эквалайзер в меню ГУ есть.

Три уровня переделки

Уровень Что делают Цена Результат
1. Передние динамики + пищалки + шумка передних дверей коаксиалы или компонентка 16 см, виброизоляция дверей около 20 000 под ключ «разница очень ощутима с первых звуков» (Александр)
2. Плюс усилитель с поканалкой 4-канальный усилитель 25–80 Вт на канал, подрезка частот, задержки, выход на саб 10–25 тысяч «стало громче; передние карты ходуном, пришлось срезать низ» (Дмитрий)
3. Полный проект процессор 25 000, динамики по 10 000, саб 10 000 + стелс 10 000, два усилителя по 10 000, провода 15 000, шумка 20 000, установка и настройка 120–130 тысяч «близко к Audi Q3 со штатными 11 динамиками и сабом» (Александр)

Я поменял колонки и шумку сделал. Результат очень неожиданно приятный, разница очень ощутима с первых звуков. Причём я поменял только в передних дверях и пищалки, плюс шумку тоже только в передних дверях сделал, 20 тысяч всё под ключ. И ещё посоветую музыку послушать через Яндекс Музыку: там можно выбрать качество звука «превосходное», звук реально лучше, чем в ВК.

Александр, Belgee X50

Важная оговорка от Дмитрия: если слушать через штатное ГУ без усилителя, замена динамиков «даёт громче, но по качеству особо ничего не изменится» — источник и встроенный усилитель ГУ остаются узким местом. Первый уровень работает за счёт шумки и пищалок, второй — за счёт усилителя.

Комплект акустики Hertz для Belgee X50
Hertz Mille и усилитель — набор для второй ступени, после замены штатных динамиков. Фото владельца

Павел Дорохов
Мнение установщика

На X50 я не начинаю с динамиков: сначала шумка передних дверей — без неё любой мидбас играет в жестяную банку. Потом источник: через Bluetooth ГУ режет поток, через T-Box или CarPlay звук на порядок чище — Александр это заметил на одном треке «земля и небо». И только потом динамики и усилитель. Штатная проводка тонкая: усилитель питать отдельным проводом от батареи через предохранитель, а не «от прикуривателя».

Павел Дорохов · автоэлектрик, установка допов

Что сделала прошивка 086

Владелец, разбиравший обновление изнутри, нашёл переписанный аудиосервис: «обновили драйверы на звук, в разделе звука 80 % кода переписан, появился AudioDSP, функция проверки поддержки Bose» — последнее, видимо, перенесено с другой машины и на X50 не работает. Александр Попов после 086 по звуку разницы «не сказал бы», но подтвердил, что через T-Box звук громче и чище, чем по Bluetooth. Динамики от прошивки не меняются. Как её поставить — в статье про прошивки.

Штатный динамик Geely из двери Belgee X50
Штатный динамик 4 Ом 20 Вт из двери X50. Фото владельца

Радио: без RDS и без кнопок на руле

Два пункта из клубного списка минусов: «нет возможности переключать избранные станции с руля, нет RDS» — радио показывает частоты, а не названия. Владелец спрашивал, «есть ли способ заставить радио подгружать названия», — нет, это аппаратный тюнер без RDS-декодера. Клуб уходит в интернет-радио через CarPlay или коробку, и там всплывает баг: после прошивки 086 у адаптера CarlinKit CP2A перестали работать кнопки переключения треков и станций на руле; Павел через техподдержку CarlinKit нашёл решение — включить в настройках адаптера задержку START DELAY 11 секунд.

Шум на скорости

Часть претензий к звуку — на деле шум: аэродинамический с 120 км/ч, арки, штатная Belshina на старом асфальте. Шумка дверей решает половину, арки за 700 рублей за штуку у антикорщиков — ещё часть. Что и где клеят — в статье про шумоизоляцию.

Коротко о главном

Штатный звук Belgee X50 — шесть динамиков по 20 Вт, которые после замены продают за 1 000 рублей, и ГУ без регулировки на панели. Самый выгодный шаг — передние динамики с пищалками и шумка передних дверей за 20 000: разница ощутима сразу. Усилитель с поканалкой добавляет громкость и низ, полный проект с процессором и сабом стоит 120–130 тысяч.

Источник важнее динамиков: через T-Box или CarPlay звук чище, чем по Bluetooth, а Яндекс Музыка в «превосходном» качестве лучше ВК. RDS и переключение станций с руля на X50 нет, после прошивки 086 адаптеру CarlinKit нужна задержка 11 секунд, чтобы кнопки руля заработали.

Добавить комментарий