Ошибка 52 (P0325)
Код ошибки 52 на бензиновых двигателях Toyota означает проблемы с датчиком детонации.
Ошибка может возникать в основном из-за следующих причин:
- заправка некачественным топливом;
- фишка проводки вышла из строя (окислились контакты);
- произошел обрыв провода;
- датчик детонации вышел из строя.
Как ведет себя двигатель с ошибкой 52
На прогретом двигателе во время движении при ускорении загорается лампочка Check Engine. Ошибка может вылезти через 5-50 км. после начала движения. В некоторых случаях Check Engine загорается при проезде сложных неровностей, либо при попадании колес авто в ямы. Машина перестает нормально ехать. Обороты не поднимаются выше 4000 и разгон очень «вялый». Если остановиться и выключить зажигание, то ошибка может пропасть, но не на долго. Через какое-то время все повторится.
Как исправить проблему?
Очень часто до него бывает сложно добраться и для ремонта потребуется яма. Например, на двигателе 4A-FE датчик находиться под впускным коллектором на блоке между вторым и третьим цилиндрами.Если вы столкнулись с ошибкой 52, то первым делом необходимо начать с самого простого: попробовать заправиться на другой АЗС качественным топливом. Если проблема осталась, то следует уже разбираться с датчиком.
Когда доберетесь до датчика осмотрите визуально проводку на наличие обрыва. При обнаружении исправьте, далее внимательно осмотрите фишку, очистите ее от грязи. После данных манипуляций сбросьте ошибку и попробуйте поездить. Если Check Engine опять загорится и самодиагностика покажет ошибку 52, то самым верным решением будет замена самого датчика.
Датчик детонации не пользуется большим спросом и скорее всего его будет сложно купить в магазине. Попробуйте поискать на авторазборах, цена за него будет примерно 500-1500р. Либо закажите в интернет магазине. В основном, номер датчика детонации по каталогу 89615-12030, 89615-22050, 89615-52010 toyota, заменители 89615-22030 matsushita, 89615-22040 nippondenso. Стоимость нового примерно 2500-7000 т.р. в зависимости от производителя. Перед покупкой рекомендуем проверить номер датчика по каталогу запчастей конкретно для вашего автомобиля, или проконсультироваться у продавцов.
Спасибо большое !!!
Либо мозги навернулись
а если чек горит (52 ошибка),а потом исчезает? Была ошибка 0325+бедная смесь и лямбда нижняя, где мне мастер прочистили всю топливную систему, где позже показало,что ошибки нет! Через пару дней опять вылезла ошибка 0325 (сенсор 1 бак 2), что делать? Мастер сказал, чтобы ехал к мотористу и проверил цепь . . .
Не о чём статейка.
Датчик детонации выходит из строя крайне редко. Как правило,если он выдаёт ошибку,то это уже следствие неправильной работы движка,а не самого датчика.
Влад я поменял датчик но без изменение чек горит машина тройт греется причину не знаю что делат теперь?
Бред нести это твоё! Мне помогла замена;))
Влад, не о чем твой комментарий
Дмитрий, Вы не правы. Полгода не могу решить эту проблему, поменял два датчика, согласен с Владом.
И вы не правы! Я поменял датчик головняк ушёл;))
Так и чем дело закончилось? Удалось убрать чек?
У меня тоже р0325 ошибка я тоже не могу найти причина
Вчера буквально поставил почти контрактный мотор, изначально не было компрессии во втором целиндре, поехал сегодня забирать машину горит чек, парни говорят когда дали просраться ей по дороге компрессия появилась но загорелся чек, ошибка 52, и обороты плавают… Короче судя по тому что я уже вычитал тут и на других сайтах, если завтра проблема не уйдёт буду возвращать мотор просто и все
ошибка 52 — датчик детонации (P0325) указывает на обрыв/неисправность цепи датчика… Это или неисправность самого датчика или проблемы с проводкой к нему… Код расшифровки ошибки указан в скобках
Ошибка 52 указывает на обрыв/неисправность цепи датчика детонации, плохо датчику или проводке к нему, третьего не дано)
Парни а если датчик детонации плохо работает может непокозать ошибку.У меня проблемы с АКП ошибок нет.и 4-я передача пропала.мастер говорит датчик веновен.
Поменял датчик уровня топлива,пропала ошибка 52)))))
Я уже на своей карине всё переделал, всё поменял даже масло на холостых нету чека трогаться начинаешь газу дал появилась ошибка 52 и не тянет сразу на малых оборотах может дело в новом китайском датчике, на мультиметре проверил реакция есть