GAC GS8 II рестайлинг (06.2025 — н.в.)

- Кузов
- джип/suv 5 дв.
- Выпуск
- 06.2025 — н.в.
- Поколение
- 2
Рестайлинг GAC GS8 II продаётся с июня 2025 года. Мотор и коробка остались прежними — 2.0 TGDI с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом, — а изменения пришлись ровно на те места, которые болели у машин 2023–2024 годов.
Что изменилось
| Что | Дорестайл 2023–2024 | Рестайлинг 2025 |
|---|---|---|
| Трубки заднего контура | гниют, сервисная кампания | конструкция изменена |
| CarPlay | с июля 2024 у машин от дилера | штатно |
| Android Auto | по сервисной кампании с июня 2025 | штатно |
| Штатный автозапуск | 5 минут | до 30 минут |
| Базовая версия GL | семиместная | пятиместная, с увеличенным багажником |
| Вентиляция передних кресел | нет ни в одной комплектации | есть в GL |
| Инженерное меню | доступно до июня 2024 | способ входа не найден |
Пятиместный GL — самая заметная новинка линейки: 4 399 000 ₽ без скидок и 3 899 000 по спецпредложениям, увеличенный багажник, полный зимний пакет с подогревом всех сидений и руля, вентиляция передних кресел, CarPlay и Android Auto. Вместе с третьим рядом он теряет и третью зону климата — то есть и задний контур с его магистралями.
Что из опыта дорестайла сюда не переносится
- Массовая история с трубками. Конструкцию изменили; у машин 2024 года в термоусадке сервисной кампании уже нет.
- Доработки через инженерное меню. Известные способы входа на машинах со штатным CarPlay не работают, а переключение аудиосистемы ALPINE в режим DTS без него недоступно.
- Платное продление автозапуска. На дорестайле дилеры брали 3 500 ₽ за увеличение до 20 минут; здесь тридцать минут штатно.
А вот появившаяся у машин 2025 года заслонка печки — новая тема: симптом «при 20 градусах дует горячим» на них означает уже не трубки, а её.
Двигатели этой версии
полный привод (4WD)
- HEV Dragon 2.0 THS 4WD Lounge
полный привод (4WD)
- 2.0 AT 4WD GT Базовая
- 2.0 AT 4WD GX Premium Максимальная
- 2.0 AT 4WD GL Максимальная
Где искать разборы
Раздел по модели собран на корпусе клубного чата, где обсуждается в основном дорестайлинговая машина, — но всё, что касается мотора, коробки, полного привода, колёс, регламента и расходов, у рестайлинга то же самое. Общие для семьи темы разобраны на карточке второго поколения: GAC GS8 II — обзор владельца. Что именно поменялось между годами выпуска — в статье про поколения GS8.