Запчасти на Haval H3: где искать каталог, какие номера подходят от Jolion и сколько это стоит
← Haval H3 (04.2024 — 03.2026)
Каталог запчастей на Haval H3 у дилера не выдают, а на маркетплейсах товар подписывают одинаково независимо от того, подходит он или нет. Клуб решил эту задачу за первые полгода: нашёл онлайн-каталог с разбивкой по VIN и собрал таблицу артикулов. Ниже — как искать, что подходит от родственных моделей и на что смотреть, чтобы не купить подделку.
Где искать номера
Основной инструмент клуба — онлайн-каталог оригинальных запчастей с разбором по модели, году и модификации. Ссылку на него в чате переслали больше двадцати раз, что само по себе говорит о востребованности.
А вообще вот каталог запчастей.
Второй источник — агрегаторы запчастей с поиском по VIN. Третий, самый надёжный для спорных случаев, — попросить у дилера распечатку из его системы: на приёмке это делают.
Может кому нужно. Нашёл каталожные номера на нас. Бесплатно.
Что подходит от Jolion
Главный практический вывод трёх лет: H3 построен на платформе Jolion, и часть узлов у них общая. Причём важна не модель, а привод: детали от переднеприводного Jolion идут на переднеприводный H3, от полноприводного — на полноприводный.
| Узел | Совпадение |
|---|---|
| Передние тормозные диски и колодки | по приводу: 320 мм у 4WD, 310 мм у 2WD |
| Рулевые наконечники | одинаковые с Jolion |
| Рулевая тяга | 3410000XGW02A |
| Масляный фильтр | 1017100XEB02 общий для семейства 1.5 |
| Салонный фильтр | 8104400XKZ96A: Jolion, F7, F7X, Dargo, H3 |
| Фильтр коробки | общий для F7, Jolion, Dargo, M6, H3 |
| Коробка передач | HYT7DCT1-A02 |
Рулевые наконечники у H3 и Jolion одинаковые. Надо пробовать тяги от Jolion поставить.
3410000XGW02A тяга. Для наконечника 3401117XGW02A, 3401118XGW02A.
Осторожность нужна с кузовными деталями: они у машин разные полностью. И с решёткой радиатора, где артикулов оказалось два с разной ценой.
Мне сказали, решётка радиатора: 2 артикула бьётся, одна решётка стоит 15100, а вторая 80000.
Собранные клубом артикулы
| Деталь | Номер |
|---|---|
| Передние колодки, 4WD | 3501145XGW02A |
| Передние колодки, 2WD | 3501107XNW01A |
| Передний диск, 4WD | 3501158XGW02A |
| Задние колодки, все версии | 3502116XGW02A |
| Задний тормозной диск | 3502179XGW02A |
| Стойка стабилизатора передняя | 2906126XGW02A |
| Стойка стабилизатора задняя левая / правая | 2916119XGW02A / 2916120XGW02A |
| Амортизатор задний | 2912138XGW02A |
| Масляный фильтр 2WD / 4WD | 1017100EG01 / 1017100XEB02 |
| Шайба сливной пробки 2WD / 4WD | 12JB98277 / 1009305XEC06 |
| Воздушный фильтр | 1109124XGW02A |
| Салонный фильтр | 8104400XKZ96A |
| Свечи 2WD / 4WD | 3707100XEG09 / 3707100XEB03 |
| Клапан сброса давления наддува | 1118015XEB05 |
| Датчик давления в шинах | 3641100XKV3AA |
| Кнопка открывания багажника | 6305110XKJ20A |
| Капот / дверь багажника | 8402100XKJ22A |
| Задний фонарь правый | 4133101AKJ20B |
| Камера в зеркало (комплект дилера) | HVL0067 |
| Дефлекторы окон | HVL0064 |
| Защита картера оригинальная | HVL0126 |
| Антифриз, 1 л | HVL0904 |
| Накладка переднего бампера центральная | 5174100XKJ20A |
| Ремень навесного оборудования | 1021310AEG01H |
Артикулы, начинающиеся с HVL, — это не заводские номера деталей, а дилерские номера аксессуаров. Их ищут по агрегаторам иначе, чем номера вида 3501145XGW02A.
Цены: дилер против агрегатора
Разница по клубу устойчивая и укладывается в одну закономерность: расходники дешевле на агрегаторах, кузовщина и электроника — везде дорого.
| Позиция | Дилер | Агрегатор, направление «дилер» |
|---|---|---|
| Масляный фильтр | 1 086 ₽ | 844 ₽ |
| Литр масла | 1 200 ₽ | 600–810 ₽ |
| Свечи, за штуку | — | около 950 ₽ |
| Передние колодки, комплект | 18 365–22 073 ₽ | 12 644–15 759 ₽ |
| Дефлекторы окон, комплект | — | 4 400–4 999 ₽ |
Для примера: летом на автодоке (поставщик дилер) покупал фильтр 844 руб. На прошлой неделе проходил ТО у дилера — фильтр у него 1086 руб. Вопрос: стоит ли это ебатня с изучением оригинал/неориганл на маркетплейсах ради копеечной разницы?
Замечание справедливое для мелочи. На колодках и дисках разница уже в тысячи, и там разбираться стоит.
Подделки
Клуб столкнулся с подделками напрямую, и чаще всего — на фильтрах и маслах.
Брал с озона. Была паль откровенная. Сдал. Эти в автодоке куплены с направления «дилер», пришли за 1 день. Цена около 900 и 1000 соответственно.
Качественный неподдельный масляный фильтр с таким кодом 200–300 рублей стоить не может — это к вопросу покупки на маркетплейсах.
Признаки подделки, которые в клубе называют устойчиво:
- цена вдвое ниже минимальной рыночной;
- размытая или смещённая печать на корпусе;
- мало надписей: на оригинале их много и они мелкие;
- лёгкий вес по сравнению с известным оригиналом;
- мягкая, легко деформируемая уплотнительная резинка;
- отсутствие защитных элементов и голограмм там, где они должны быть.
На складе я делю запчасти для этой машины на три категории, и подход к ним разный.
Первая: то, что нельзя купить нигде, кроме дилерского канала. Блоки управления, элементы системы безопасности, детали с привязкой к VIN. Здесь выбора нет, и торговаться не о чем.
Вторая: расходники, где важен производитель, а не бренд машины. Фильтры, колодки, стойки стабилизатора, свечи. Здесь работает правило: берите известного производителя из первой группы аналогов через канал с гарантией происхождения. Экономия против дилера — от тридцати процентов до двух раз.
Третья: кузовщина и оптика. Здесь главный вопрос не цена, а срок. Фара на эту машину стоит около восьмидесяти тысяч, лобовое стекло в регионах ждут месяцами. Если у вас нет КАСКО, я бы имел в виду, что кузовной ремонт на китайской машине упирается не в деньги, а в наличие деталей.
Отдельный совет: записывайте VIN и номера деталей, которые вам уже подошли. Заведите себе заметку. Через два года, когда понадобится вторая такая же, вы не будете заново перебирать чат.
Наличие и сроки
Тема, которая беспокоит покупателей больше цен.
Доброго всем дня! Хочу приобрести Н3. Как авто? Надёжная? Как с запчастями? По 4 месяца ждать?
Практика клуба показывает разброс: расходники приходят за 1–3 дня, кузовные детали и стёкла — недели и месяцы.
В Краснодаре лобовых нет в наличии, ориентировочно через 1,5–2 мес будут, и плюс очередь. В лучшем случае через 3 мес поменяют, в общем, всё лето катайся с трещиной, которая будет ползти дальше и мешать обзору.
Отсюда практический вывод: КАСКО на этой машине окупается не деньгами, а сроками — страховая ищет деталь сама. Про полисы и цены — в статье про страховку, про кузовной ремонт — в статье про ДТП.
Коротко о главном
Запчасти на Haval H3 ищутся по онлайн-каталогу с разбором по модели и модификации; клуб за три года собрал таблицу артикулов по тормозам, подвеске, рулевому, фильтрам и кузову. Ключевая находка — совместимость с Jolion по приводу: передние тормоза, рулевые наконечники и тяги, фильтры и коробка у машин общие.
Разница цен между дилером и агрегатором на расходниках — от тридцати процентов, на колодках доходит до двух раз. Фильтры и масла подделывают чаще всего: масляный фильтр за 200–300 рублей оригинальным быть не может. Главная проблема с запчастями — не цена, а сроки: расходники приходят за пару дней, лобовые стёкла в регионах ждут по два-три месяца.
