Двигатели Toyota Starlet

Starlet – небольшой автомобиль типа хэтчбек, производившийся Toyota с 1973 по 1999 гг. В США модель экспортировалась с 1981 по 1984 гг. В 1999 году линейка Starlet была заменена моделями Echo/Yaris.

Первое поколение (1973-1978)

Starlet первого поколения продавалась как Publica Starlet и предлагалась с двигателями 2K и 3K, объемами 1.0 и 1.2-литров, соответственно.

2K

Восьмиклапанный четырехцилиндровый OHV-двигатель 2K, мощностью 46 л.с. при 5800 об/мин и с 66 Нм момента, выпускался с 1969 по 1988 гг.

2K
Объем, см3	933
Мощность, л.с.	45-54
Ø цилиндра, мм	72
ХП, мм	61
Марки и модели	Toyota: Publica; Starlet

3K

Восьмиклапанный четырехцилиндровый ДВС объемом 1.2 л, 3K, выпускался с 1969 по 1977 гг.

3K
Объем, см3	1.166
Мощность, л.с.	55-68
Ø цилиндра, мм	75
ХП, мм	66
Марки и модели	Toyota: Corolla; Kijang/Tamaraw; LiteAce; Publica; Starlet; TownAce. Daihatsu: Charmant; Delta

Второе поколение (1978-1984)

Когда, представленное в феврале 1978 года, второе поколение Starlet, стало более известным за пределами Японии, в дополнение к установкам 2K и 3K, машину стали оснащать двигателями 4K 1.4 л.

В 1980 году Starlet была подвергнута первому рестайлингу, а в 1983 году – второму. Модели 1983-1984 гг. предлагались с двигателем 4K-E с впрыском EFI, которым он и отличался от базовой версии агрегата – 4K.

4K

Двигатель 4K выпускался с 1977 по 1989 гг. Это был 8-клапанный мотор OHV, который в 1980 году выдавал 59 л.с. при 5250 об/мин, а с 1983 по 1984 гг. его мощность составляла 63 л.с. при 5600 об/мин и 97 Нм момента.

4K
Объем, см3	1290
Мощность, л.с.	59-63
Ø цилиндра, мм	75
ХП, мм	73
Марки и модели	Toyota: Corolla; Kijang (Tamaraw); Liteace; Starlet. Daihatsu: Charmant; Delta 750

Третье поколение (1984-1989)

Автомобили Starlet третьего поколения, от 1984 года выпуска, стали оснащаться передними приводами. Новые, четырехцилиндровые 12-клапанные двигатели 1E и 2E заменили старые агрегаты серии K. Также появился мотор i4 с турбонаддувом – 2E-TELU.

1E

1E – это 12-клапанный SOHC-двигатель объемом 1.0 л. Появился он в 1985 году. Мощность составляла около 55 л.с. при 6000 об/мин, а крутящий момент – 102 Нм при 3500 об/мин.

1E
Объем, см3	999
Мощность, л.с.	55
Ø цилиндра, мм	75.5
ХП, мм	64
СС	9,0:1
Марки и модели	Toyota: Starlet

2E

Модель двигателя 2E, появившегося в 1985 году, представляла собой версию SOHC-агрегата объемом 1.3 л с тремя клапанами на цилиндр. Мощность варьировалась от 65 до 82 л.с. при 6000 об/мин с крутящим моментом 98 Нм, до 104 Нм крутящего момента при 5200 об/мин, соответственно. Мотор был снят с производства после 1998 года.

Двигатели 2E шли как в карбюраторной, так и в инжекторной, версиях. Самая поздняя модификация агрегата, 2E-TELU, демонстрировала 110 л.с. мощности.

2E
Объем, см3	1295
Мощность, л.с.	65-82
Ø цилиндра, мм	73
ХП, мм	77.4
СС	9,5:1
Марки и модели	Toyota: Corolla; Sprinter; Starlet; Corsa; Conquest; Tazz; Tercel

2E-LU

2E-LU – бензиновый I4-двигатель 1.3 л, мощностью 81 л.с. и крутящим моментом 108 Нм при 4400 об/мин.

2E-LU
Объем, см3	1295
Мощность, л.с.	81
Ø цилиндра, мм	73
ХП, мм	77.4
СС	9.5
Марки и модели	Toyota: Starlet

2E-ELU EFi I4/2E-TELU Turbo EFi

2E-ELU – бензиновый ДВС OHC 1.3 л, 93 л.с., с крутящим моментом 111 Нм при 5000 об/мин. 2E-TELU Turbo EFi – турбированная вариация 2E-ELU.

2E-ELU/2E-TELU Turbo EFi
Объем, см3	1295
Мощность, л.с.	93-105
Ø цилиндра, мм	73
ХП, мм	77.4
СС	9.5
Марки и модели	Toyota: Starlet

Четвертое поколение (1989-1995)

Очередное, четвертое, поколение Starlet было представлено ​​на внутреннем рынке в декабре 1989 года. Японские модели получили новые силовые агрегаты: 4E-F, 4E-FE и 4E-FTE с турбонаддувом. На экспортных машинах сохранились двигатели 1E и 2E, а также специальная версия с 4E-FE (только в рестайлинговых моделях для Великобритании и Гонконга). Также был доступен 1.5-литровый дизельный мотор 1N.

Производство четвертого поколения в Японии было остановлено в 1995 году, но продолжалось в Индонезии до марта 1998 года.

4E-F

4E-F – бензиновый четырехцилиндровый DOHC-двигатель 1.3 л, 82 л.с. со 110 Нм при 3600 об/мин.

4E-F
Объем, см3	1331
Мощность, л.с.	82
Расход, л/100 км	3.9-4.7
СС	08.10.2019
Марки и модели	Toyota: Starlet

4E-FE

Первое поколение четырехцилиндровых агрегатов DOHC 4E-FE было создано на базе установок 4E-FTE в 1989 году. Крутящий момент двигателя – 117 Нм при 5400 об/мин. Мощность на Starlet – 100 л.с.

4E-FE
Объем, см3	1331
Мощность, л.с.	75-100
Расход, л/100 км	03.09.1988
Ø цилиндра, мм	71-74
СС	08.10.2019
ХП, мм	77.4
Марки и модели	Toyota: Corolla (II); Corsa; Cynos; Sprinter; Starlet; Tercel

4E-FTE

Рядный DOHC-агрегат 4E-FTE (четырехцилиндровый, 16-клапанный), который представлял собой установку с турбонаддувом CT-9, развивал на Starlet мощность в 135 л.с. при 6400 об/мин с крутящим моментом 157 Нм, и был создан специально для Starlet GT Turbo.

При 4800 об/мин 4E-FTE был самым мощным из когда-либо выпущенных двигателей серии E.

4E-FTE
Объем, см3	1331
Мощность, л.с.	135
Расход, л/100 км	3.7-4.3
СС	08.10.2019
ХП, мм	77.4
Марки и модели	Toyota: Starlet

1N

Полуторалитровый дизельный SOHC-агрегат 1N (рядный, четырехцилиндровый) объемом 1.5 л развивал на Старлет до 54 л.с. при 5200 об/мин, и 91 Нм крутящего момента на 3000 об/мин.

1N
Объем, см3	1453
Мощность, л.с.	55
Расход, л/100 км	2.9-3.2
СС	22
Марки и модели	Toyota: Starlet

Пятое поколение (1996-1999)

Серия Starlet 90, представленная в 1996 году, сохранила прежние силовые агрегаты. Незначительные изменения во внешнем виде моделей для японского рынка произошли в 1998 году. Производство Starlet закончилось в июле 1999 года, сразу после запуска модели Yaris.