Актуальная тема дня:

Двигатели Mitsubishi Lancer Cedia

Практически все модели Митсубиси пользуются в нашей стране большим спросом. Причем даже те, которые не завозятся в нашу страну, много людей использует праворульные авто. Поэтому, Mitsubishi lancer cedia также был достаточно популярен. Рассмотрим его технические характеристики более подробно.

Обзор модели

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

В первую очередь стоит уточнить, что к нам поставлялось только 9 поколение, остальные версии встречаются достаточно редко. Разберем только автомобили этого поколения.

Mitsubishi Lancer Cedia Mitsubishi Lancer Cedia относят к классу компактных седанов, но при этом у него есть и версии с кузовом универсал, такие модификации получают дополнительное название Wagon. Если брать внутреннюю японскую классификацию, автомобиль имеет маркировку «5 размер». Основное отличие между версиями в кузове, а также размерах салона. Также на седанах больше выбор двигателей.

Производился с 2000 по 2003 год, в России продается с 2001г. Потом уступил место на конвейере десятому поколению, а также разработанному на его базе спортивному авто Lancer Evolution, последний поставлялся с том числе и в Россию.

В целом автомобиль отличается достаточной экономичностью, а также приемистостью на дороге. Это позволяет управлять им с комфортом на любых дорогах. Также водители отмечают его надежность и ремонтопригодность.

Характеристики двигателя

Вообще на всех вариантах использовалось два варианта двигателей. Машины с кузовом седан могли комплектоваться:

  • 4G15 (объем 1,5);
  • 4G93 (объем 1,8).

В то же время универсалы имели в активе только двигатель 4G93.

В таблице представлены технические характеристики обоих силовых агрегатов.

 4G154G93
Объем двигателя, куб.см14681834
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.113 (12) / 4000154 (16) / 3000
117 (12) / 3500155 (16) / 4000
118 (12) / 3500159 (16) / 4500
118 (12) / 4000160 (16) / 4000
119 (12) / 3500161 (16) / 4500
122 (12) / 3000162 (17) / 4500
123 (13) / 3000174 (18) / 3750
126 (13) / 3000167 (17) / 3000
123 (13) / 3500167 (17) / 5000
124 (13) / 3000167 (17) / 5500
130 (13) / 3000181 (18) / 3500
133 (14) / 3750174 (18) / 3500
132 (13) / 4250159 (16) / 4000
137 (14) / 3000177 (18) / 3750
137 (14) / 3500179 (18) / 4000
140 (14) / 3500179 (18) / 5000
181 (18) / 3750
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.100 (74) / 6000110 (81) / 6000
105 (77) / 6000114 (84) / 5500
110 (81) / 6000115 (85) / 5500
73 (54) / 5500116 (85) / 5500
75 (55) / 5500120 (88) / 5250
82 (60) / 5500120 (88) / 6000
84 (62) / 6000122 (90) / 5000
85 (63) / 6000122 (90) / 5500
87 (64) / 5500125 (92) / 5500
90 (66) / 5250125 (92) / 6000
90 (66) / 5500126 (93) / 6000
90 (66) / 6000130 (96) / 5500
91 (67) / 6000130 (96) / 6000
94 (69) / 6000131 (96) / 5250
98 (72) / 6000135 (99) / 6000
140 (103) / 6000
140 (103) / 6500
150 (110) / 6500
Максимальная мощность, л.с.73 - 110110 - 150
Расход топлива, л/100 км2.7 - 7.503.09.2010
Используемое топливоБензин Regular (АИ-92, АИ-95)Бензин Premium (АИ-98)
Бензин АИ-92Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Бензин АИ-95Бензин АИ-92
Бензин АИ-95
Тип двигателя4-цилиндровый, 12-клапанный, DOHC4-цилиндровый, 16-клапанный
Доп. информация о двигатележидкостное охлаждение, gdi DOHC, gdi
Количество клапанов на цилиндр2-34
Диаметр цилиндра, мм75.5 - 7678 - 81
Ход поршня, мм82 - 8769 - 89
Степень сжатия9.4-119-12
Система старт-стопнетнет
Нагнетательнетнет
Механизм изменения объёма цилиндровнетнет
Выброс CO 2 г/км168 - 194168 - 194
ПроизводительMizushima plantKyoto engine plant
Ресурс250-300200-250

Обратите внимание, все двигатели имеют достаточно большой разброс по мощности. Причина в различных настройках, которые рекомендованы для модификаций модели.

Номер двигателя на 4g15 найти просто. Он находится чуть ниже свечей зажигания. Сохранность его обычно нормальная, проблем с прочтением не возникает. На 4G93 маркировка мотора находится слева от впускного коллектора, между ним и отливом колокола маховика. Проблем с поиском и сохранностью обычно не возникает.Номер

Обслуживание

Для продолжительной и беспроблемной эксплуатации автомобиля, его следует регулярно обслуживать. Производитель рекомендует производить плановое ТО автомобиля каждые 15 тысяч километров пробега. Если смотреть двигатель, в базовое обслуживание входит диагностика, она позволяет проверить исправность узлов. Также обязательно заменяют моторное масло и фильтр. Каждое второе ТО при замене смазки мотор промывают, это защита от скапливания остатков нагара и коксующихся элементов.

Важно правильно подбирать смазку для мотора. От этого во многом зависит срок службы силового агрегата.

Цена ошибки достаточно высока. Производитель рекомендует применять только синтетические смазки. Для двигателя 4g15 подойдут следующие масла:

  • 5W-20;
  • 5W-30;
  • 10W-40.

В мотор 4G93 стоит лить:

  • 5W-30;
  • 5W-40;
  • 5W-50;
  • 10W-30;
  • 10W-40;
  • 15W-40;
  • 15W-50;
  • 20W-50.

Также необходимо постоянно контролировать и своевременно заменять ремень привода ГРМ. Производитель рекомендует производить эту работу на пробеге в 90 тысяч километров. Но, иногда это может потребоваться и раньше.

Мотор 4g15 раз в 90 тысяч пробега требует регулировки клапанов.Мотор 4g15

Характерные неисправности

Разберем основные недочеты 4G15, с которыми могут столкнуться водители.

  • Быстро изнашиваются подушки двигателя. Чаще всего, всего требуется замена задней подушки. Благо сама подушка стоит недорого.
  • Жор масла. Если заметили повышенных расход смазки, то вероятнее всего подходит к концу ресурс.
  • Часто отказывает бензиновый насос. Если заметили затрудненный пуск двигателя, в первую очередь проверяйте насос.

бензиновый насосУ мотора 4G93 существуют свои недостатки:

  • Стуки в головке блока. Причина в гидрокомпенсаторах, они стучат сразу после запуска, а также зимой при низких температурах. Обычно причина в износе или некачественном масле.
  • Может засоряться накипью радиатор охлаждения. Чтобы избежать проблемы раз в год его промывают специальными средствами.
  • Часто возникают проблемы с регулятором холостого хода. Если двигатель начал глохнуть после прогрева, проверьте и замените этот узел.
  • Могут плавать обороты, обычно проблема в неправильной работе ТНВД. Проверьте работу насоса и при необходимости замените.

Тюнинг

Оптимальным вариантом для увеличения мощности на 4G93 является установка ГБЦ 4G92. Встает она практически без доработок. Также можно расточить стаканы цилиндров. Еще ставят «спортивные» форсунки. Такая доработка может дать до 30-50 л.с. прибавки, но в два раза сокращает ресурс силового агрегата.форсунки

Если у вас автомобиль 4g15 оптимально будет установить на него турбину. Это дорогой, но наиболее эффективный способ усиления мотора. Остальные методы не дают такого эффекта, но при этом значительно снижают ресурс.

Распространенные двигатели

На Митсубиси Лансер Цедия устанавливалось всего два варианта двигателей. Причем производились они примерно в одинаковом количестве. Поэтому, точно сказать, какой из них более распространен невозможно.

Какой мотор лучше

По мнению большей части водителей, оптимальным вариантом является 4g15. Этот двигатель менее требователен к обслуживанию. Также он служит дольше. Все это делает его более привлекательным для водителей. Если у вас будет возможность выбора, приобретайте 4g15.

В случае, когда планируется тюнинг, лучше 4G93. Он лучше относится к доработкам.

Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий