Актуальная тема дня:

Двигатели Mitsubishi Minica

Mitsubishi Minica – это популярный компактный автомобиль. Первоначально выпускался только для Японии (до 2011 года). Интересен тот факт, что Миник самый старый автомобиль от Митсубиси. При этом одновременно является старше самой компании.

Автолюбители полюбили комфорт этого автомобиля. Рычаг КПП четко фиксируется и легко переключается. ГУР работает без лишнего шума, а руль информативен. Немного расстраивает слабая задняя подвеска, которая не рассчитана на комфортное передвижение 3 взрослых людей на задних пассажирских местах. В таком случае на неровностях подвеску начинает пробивать.

ВНИМАНИЕ! Надоело платить штрафы с камер? Найден простой и надежный, а главное 100% легальный способ не получать больше "письма счастья"... Читать дальше»

Из плюсов можно выделить высокий клиренс, но с оговоркой, что в передней части крепления тяг колес расположены низко и могут цепляться за препятствия на бездорожье. Салон не пачкается и не скрипит, хотя скрипеть, в общем-то, и нечему, так как элементов отделки не так много. Для такого небольшого автомобиля у Миник вместительный багажник. И, конечно же, радует невысокий расход топлива – 5-6 литров на 100 км.

Mitsubishi Minica Небольшие габариты позволяют водителям уверенно маневрировать в потоке и во дворах. При необходимости можно развернуться буквально на месте. При этом дорожный просвет дает возможность уверенного прохождения препятствий.

Из минусов стоит выделить низкую ликвидность, так как автомобиль довольно сложно продать на вторичном рынке. Дополнительно стоит отметить, что комплектующие на авто есть не в каждом городе, но цена на них вполне доступная.

Какие двигатели устанавливались

ПоколениеКузовГоды производстваДвигательМощность, л.с.Объем, л
ВосьмоеХэтчбек2000-113G83500.7
1998-003G83500.7
СедьмоеХэтчбек1993-983G83400.7
4A30550.7
4A30640.7
ШестоеХэтчбек1992-933G83400.7
3G83460.7
Хэтчбек1989-913G81320.5
3G81460.5
3G81640.5
3G83400.7
3G83460.7
3G83520.7
3G83640.7
Хэтчбек1989-933G81300.5
3G83400.7

Восьмое (последнее) поколение

Восьмое поколение транспортных средств получило увеличенный кузов. Подвеска для задних колес была усилена торсионной балкой. Первоначально авто выпускалось только в варианте с одним 3-цилиндровым двигателем, но с 4 клапанами на цилиндр. Позже появился 4-цилиндровый вариант с турбиной и 5 клапанами на цилиндр. Последний вариант автомобиля больше известен под именем Toppo BJ.

В 1999 году была выпущена ретро версия авто. В этом же году стал доступен ограниченный тираж транспортных средств с объёмом с 1л и прямым впрыском. В 2001 году Миник стала продаваться под именем Mitsubishi EK Wagon. Вагон и на настоящее время является основным авто от Митсубиси в классе кей-кар.Toppo BJ

Популярные моторы

Двигатель 3G83 встречается, пожалуй, чаще всего. Часто идет в паре с АКПП на 3 передачи или МКПП на 5 ступеней. Автомобилисты полюбили автомобили с данным двигателем за их необычно бодрый характер. Двигатель не только поддерживает скорость, но и способен быстро разгоняться. Это, несмотря на наличие всего 3 цилиндров на 50 лошадиных сил.

Интересно что автогигант Митсубиси одним из первых решил применить в конструкции двс 3 цилиндра. 3G83 стал рабочим вариантом, получившим объемом в 0,7л. Интересен тот факт, что данный двигатель используют для свапа многие владельцы малолитражных транспортных средств.

К особенностям конструкции мотора можно отнести: мокрый картер, электронное управление подачи горючего, привод газораспределительного механизма от одного распредвала и 3 клапана на цилиндр (до 1997 года).

3G83 3G83 отличается небольшим расходом топлива, потребляя 5 л на 100 км при умеренной езде. При этом по какой-то причине уступает по востребованности французским малолитражным двс. Тем не менее, в России мотор популярен. После некоторых доработок устанавливается на другие марки авто.

Как платить за БЕНЗИН В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ
  • Цены на бензин растут с каждым днем, а аппетит автомобиля только увеличивается.
  • Вы бы рады сократить расходы, но разве можно в наше время обойтись без машины!?
Но есть совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Подробнее об этом по ссылке.
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий