Двигатель Y4F1
Y4F1 — не двигатель внутреннего сгорания, а тяговый электромотор. Под этим индексом он стоит на i-MiEV — первом серийном электромобиле Mitsubishi, — и на его фургонной версии Minicab MiEV.
Характеристики Y4F1
Что за агрегат Y4F1
Мощность в разных исполнениях — от 41 до 67 л.с. Ни объёма, ни степени сжатия, ни привода ГРМ у него нет: это синхронная машина, а не поршневой мотор, и обслуживать в ней по регламенту нечего. Плитки характеристик поэтому и выглядят скупо — заполнять там попросту нечего.
Тем же электромотором ездят Citroen C-Zero и Peugeot iOn: обе машины — переклеенная i-MiEV, а не отдельная разработка. Канон по нашему правилу остаётся за Mitsubishi, как за производителем.
Внимания у такой машины требует не мотор, а тяговая батарея: её остаточная ёмкость и есть главный параметр при покупке. Сам электромотор на i-MiEV в число проблемных узлов не входит.
