Актуальная тема дня:

Двигатель Nissan VQ25DET

Автомобильный рынок идет в ногу со временем – разрабатываются новые концепты, повышается безопасность вождения, совершенствуются движущие агрегаты.

Сегодня мы поговорим о надежном, легком и «взрывном» двигателе Nissan VQ25DET. Готовы провести за чтением несколько минут? Тогда поехали!

Краткая историческая справка

ВНИМАНИЕ! Надоело платить штрафы с камер? Найден простой и надежный, а главное 100% легальный способ не получать больше "письма счастья"... Читать дальше»

Содержание

В начале 90-х годов японский бренд Nissan стремился покорить рынок, что стимулировало разработку новых моторов, концептуальных решений.

Nissan VQ25DET Активная деятельности принесла результат – в 1994 году мир увидел семейство VQ (2, 2.5, 3). Агрегаты стали основой для новых седанов представительского класса.

Дальнейшее развитие затронуло следующие компоненты моторов:

  • V-образная конструкция не могла быть модернизирована, но облегчить ее удалось. Чугун блока цилиндров заменили на алюминиевый сплав, не уступающий в прочности и износостойкости;
  • ременной ГРМ работал бесшумно, но его эксплуатационный срок не устраивал клиентов. Специалисты Nissan заменили комплектующую на цепного «собрата». Нововведение повысило надежность и срок службы компонента, а уровень шумов остался на приемлемом уровне;
  • система распределенного впрыска – конструкторами добавлено по одному клапану на впуск и выпуск, с обоих сторон установлены дополнительные распредвалы. Это увеличило мощность моторов и крутящий момент, раскрыло потенциал для форсирования;
  • каталитический катализатор устанавливался для снижения выброса остаточных продуктов.

Важно знать! VQ25DET 15 раз входил в топ-10 лучших моторов на мировом рынке.

Технические характеристики

Для удобства восприятия параметры ДВС озвучим в виде таблицы.

ХарактеристикаПараметры
Объем2 495 куб. см
Количество цилиндров6
Степень сжатия8.5:1
Газораспределительный механизмDOHC (два распределительных вала)
Система питанияEFI (электрическое управление впрыском)
Способ наполнения цилиндра новым зарядомТурбонаддув
Максимальная мощность280 л.с.
Максимальный крутящий момент408 Нм.

Качество составных частей мотора не вызывает нареканий, но их эксплуатационный период все же ограничен.

Водителю приходится искать дорогостоящие комплектующие «по сусекам», часто оставаясь не с чем.

Проблема Nissan VQ25DET состоит в следующем:

  1. Низкая распространенность на мировом рынке (из-за короткого периода использования).
  2. Сложность конструкции и регулирующих систем (касается блока Impul).
  3. Дорогостоящий ремонт (часто выгоднее провести свап).
  4. Мощностные характеристики турбированного агрегата не выдерживает стандартная коробка передач (многие автовладельцы жалуются).

Если говорить о заводской АКПП, то она выполнена своеобразно. Помимо «странностей» в работе, она часто выходит из строя из-за перегрева масла. Умельцы устанавливают отдельный радиатор в переднем бампере для решения неприятности.

Более «состоятельные» автомобилисты устанавливают тюнингованную МКПП Гетраг, которая считается более надежной, выдерживает «дикие» характеристики агрегата.

Важно знать! Номер двигателя указан на блоке цилиндров в месте, указанном на картинке.

Номер двигателя

Какое масло лить, расшифровка названия

Для большего погружения в тему, растолкуем благодарным читателям, что означает буквенно-цифровая последовательность в названии мотора:

  • VQ – наименование семейства бензиновых ДВС;
  • 25 – максимальный объем двигателя (делим число на 10);
  • D – наличие 4 клапанов на цилиндре;
  • E – сигнализирует об электрическом регулировании впрыска;
  • T – условное обозначение турбонаддува.

VQ25DET выпускался с 2001 по 2004 год, использовался в универсале второго поколения Nissan Stagea, некоторых моделях для американского рынка.

Производитель выдвигает несколько рекомендация по выбору оптимального масленой жидкости:

  1. Вязкость масла (SAE) – 5W-30.
  2. По классификации API/ILSAC – SJ.
  3. Тип трансмиссионной жидкости – Nissan Matic Fluid J.

Важно знать! Отзывы автовладельцев сигнализируют об отсутствии искры при запуске транспортного средства. Рекомендуем обратиться на СТО для выявления причины неисправности.

Подведем итоги

VQ25DET – надежный мотор, показавший свой «дикий» нрав на просторах отечественных дорог. Положительные качества перевешивают отрицательные, но цена ремонта запредельная. С другой стороны, «чужой» движок не даст вам тех ощущений, знакомых по эксплуатации турбированного «японца».

Как платить за БЕНЗИН В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ
  • Цены на бензин растут с каждым днем, а аппетит автомобиля только увеличивается.
  • Вы бы рады сократить расходы, но разве можно в наше время обойтись без машины!?
Но есть совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Подробнее об этом по ссылке.
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий