Двигатель Toyota 5A-FHE

Двигатель применялся с 1987 по 1992. Он устанавливался на Corolla (в том числе модификации FX и Levin) Sprinter и Trueno. Это бензиновый агрегат, который имел объем 1,5 литра, а его мощность составляла 105 л.с. По сути он представлял собой вариацию серии 4А, но имел меньший объем.

Технические характеристики

ДВС Тойота 5A-FHE имел следующие характеристики:

Мощность	105 л.с.
Топливо	Бензин АИ-92/95 Regular
Система питания	Карбюратор/инжектор
Объем двигателя	1498
Масла в двигателе	3,5 л
Тип двигателя	Четыре цилиндра/четыре клапана на цилиндр, рядный, DOHC
Расход топлива	4.5-9.1 л/100 км
Расход масла, гр/1000 км	До 1000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об/мин	132 (13)/4800
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин	105 (77)/6000
Диаметр цилиндра/ход поршня	78.7-79/77 мм
Блок цилиндра	Чугун
Степень сжатия	9.6-10

Мотор использует электровпрыск топлива. Замена масла максимум каждых 10 тыс. км. пробега.

Применение

Основные неисправности

Мотор имеет довольно хорошие показатели. Без особых проблем и поломок он может свободно отработать 300-400 тысяч километров пробега. Однако у него есть ряд недочетов и проблем в процессе эксплуатации:

• Перебой в оборотах. Довольно распространенная проблема, которая решается чисткой вентиляционного клапана картера, также надо перепроверить свечи, модуля заслонки, форсунки и КХХ.
• Постоянный пережог топлива. Данная поломка устраняется заменой лямбда-зонда.
• Нестабильная работа оборотов, иногда двигатель вообще не запускается. Практически во всех случаях проблема заключается в выходе из строя термодатчика.
• Стук двигателя. Длительный срок эксплуатации и большие пробеги ведут к износу пальцев поршней, поэтому потребуется отрегулировать зазоры клапанов.
• Появляется сажа на свечах, при этом есть вибрации на холостом ходу, пережог бензина, выхлоп черного цвета. Требуется осмотреть детектор абсолютного давления.
• Двигатель останавливается. Причина этого явления заключается в изношенном фильтре, трамблере или бензонасосе.
• Вибрации и перерасход топлива. Необходимо прочистить и промыть форсунки.
• Сильный расход масла (больше 1л/1 тыс. км). Необходимо поменять маслосъемные колпачки и кольца.
• Проблемы с оборотами, отмечаются перебои и зависание. Проверить клапан холостого хода, обязательно почистить дроссельную задвижку, а также отрегулировать датчик.

Все эти неполадки двигателя Toyota 5A-FHE связаны с длительным сроком эксплуатации и большим пробегом агрегата. Но несмотря на это мотор характеризуется хорошей ремонтопригодностью, выносливостью и доступностью запасных деталей.