Двигатель CABB
CABB — наддувный бензиновый мотор первого поколения семейства EA888: 1798 см³, 160 сил. Момент 250 Н·м, заявленный расход 7,5–7,7 л. Стоял он на Audi A4 и A5 первого поколения — машинах, для которых такой скромный объём под капотом был тогда решением смелым.
Характеристики CABB
Что за двигатель CABB
Рядная четвёрка с наддувом, непосредственным впрыском и цепным приводом ГРМ. Для своего времени это была вершина технологичности: маленький объём, высокий крутящий момент с низов и расход уровня компактного седана.
Масла в систему уходит 4,6 литра, вязкость 5W-30. Объём небольшой, а нагрузка на масло у наддувного мотора с прямым впрыском высокая — из этого и растут все требования к обслуживанию.
Про моторы этого семейства первого поколения я говорю прямо: их судьбу решает масло. Сокращённый интервал и правильный допуск — и двигатель ходит долго. Длинный интервал — и вы знакомитесь и с расходом масла, и с цепью. Никакой мистики, только режим смазки.
Что важно в эксплуатации
Смотрите за расходом масла в динамике: сколько уходит на тысячу километров и как эта цифра меняется. Это лучший индикатор состояния для такого мотора.
Второе — звук цепи при холодном пуске. Работа по приводу здесь не самая дешёвая, и раннее обнаружение экономит серьёзные деньги.
Коротко о главном
CABB — технологичный и приятный в езде турбомотор, у которого заявленные 240 000 км достижимы только при коротком интервале по маслу. Следи за расходом масла и звуком цепи — этого достаточно.
