Двигатель CYRB (CYMC)
CYRB — двухлитровый бензиновый турбомотор третьего поколения семейства EA888: 249–252 силы и 370 Н·м. В каталоге рядом идёт родственный код CYMC. Заявленный расход в вилке 5,9–11,2 л на сотню — разница между трассой и городом здесь особенно велика.
Характеристики CYRB
Что за двигатель CYRB
Рядная четвёрка 1984 см³ с наддувом, впрыском в цилиндр и цепным приводом ГРМ. Двести пятьдесят сил с двух литров — это уже уровень, при котором детали работают близко к расчётному пределу, и запаса на небрежность у мотора немного.
Носители — Audi A4, A4 allroad, A5 второго поколения и Q7. Масла требуется 5,7 литра, заявленный ресурс — 240 000 км.
Форсированный бензиновый турбомотор — это не про «залил и поехал». Тут важны и допуск масла, и сокращённый интервал, и качество бензина. Все истории про «эти моторы не ходят» при разборе обычно упираются в пятнадцатитысячный интервал и заправку по акции.
Что важно в эксплуатации
Следите за расходом масла в динамике — на наддувных моторах это самый честный показатель состояния. И слушайте цепь при холодном пуске: работа по приводу на таком двигателе недешёвая.
Отдельная тема — нагар на впускных клапанах, спутник прямого впрыска. На больших пробегах его снимают отдельной процедурой.
Коротко о главном
CYRB — мощный современный мотор, у которого ресурс определяется дисциплиной обслуживания, а не удачей. Короткий интервал, масло по допуску, хорошее топливо.
