Двигатель DLAA

DLAA — литровый трёхцилиндровый турбомотор отдачей 110 сил. Машин под ним пятнадцать: Golf, Polo, T-Roc, Taigo, Audi A1 и A3, SEAT Ibiza и другие компактные модели концерна.

Характеристики DLAA

999 см³
Объём
110 л.с.
Мощность
190–200 Н·м
Момент
R3
Компоновка
бензин
Топливо
турбо
Наддув
ремень
Привод ГРМ
прямой впрыск топлива
Впрыск
11.5
Степень сжатия
74.5 × 76.4–86.4 мм
Диаметр × ход
4
Клапанов на цилиндр
4.9–6.7 л/100 км
Расход
4 л
Объём масла
0W-20
Вязкость масла
250 000 км
Ресурс
В составе гибридаHEV
110 л.с. — сам двигатель

Гибрид — свойство автомобиля, а не двигателя: этот мотор ставят и без электрической части.

Что за двигатель DLAA

Три цилиндра при 999 см³ и наддув — типовое решение современного малого класса. Сто десять сил из литра дают неожиданно бодрую динамику при очень скромном расходе.

Вибрация на холостых у трёхцилиндровой схемы — конструктивная особенность, а не признак неисправности.

Что важно в эксплуатации

Запас по маслу у литрового турбомотора минимальный, поэтому интервал держат коротким, а допуск соблюдают строго. Прогрев перед нагрузкой — второе обязательное правило.

Коротко о главном

DLAA — современный экономичный мотор компактных машин. Дисциплина по маслу решает почти всё.

На какие автомобили ставился

Audi

SEAT

Skoda

Volkswagen

Добавить комментарий