Двигатель DLZA

DLZA — трёхлитровая наддувная шестёрка отдачей 335–340 сил. Работает она на Audi A6 пятого поколения, A6 allroad и A7 — машинах, где мотор должен быть одновременно мощным и незаметным.

Характеристики DLZA

2995 см³
Объём
335–340 л.с.
Мощность
500 Н·м
Момент
V6
Компоновка
бензин
Топливо
турбо
Наддув
цепь
Привод ГРМ
прямой впрыск топлива
Впрыск
11.2
Степень сжатия
4
Клапанов на цилиндр
6.9–9.4 л/100 км
Расход
7.6 л
Объём масла
0W-20
Вязкость масла
250 000 км
Ресурс
В составе гибридаHEV
335–340 л.с. — сам двигатель

Гибрид — свойство автомобиля, а не двигателя: этот мотор ставят и без электрической части.

Что за двигатель DLZA

Шесть цилиндров, 2995 см³, турбонаддув и подача топлива прямо в цилиндр. Пять сил разницы между исполнениями — это настройка блока управления, железо у них одинаковое.

Мотор современный и плотно упакованный: доступ к узлам ограничен, а любая серьёзная работа по нему трудоёмка.

Что важно в эксплуатации

На дорогой машине профилактика всегда дешевле ремонта. Сокращённый интервал по маслу, внимание к посторонним звукам и регулярный осмотр на подтёки экономят суммы совсем другого порядка.

Коротко о главном

DLZA — мощный и тихий V6 для бизнес-класса. Требует уважительного обслуживания, взамен работает ровно и долго.

На какие автомобили ставился

Audi

Добавить комментарий