Голосовой помощник Changan UNI-V: как отключить китайскую озвучку и что он умеет по-русски
← Changan UNI-V (11.2021 — н.в.)
Голосовой помощник — функция, которую на UNI-V сначала пытаются отключить, а потом, после русификации, начинают использовать. Ниже — что он умеет, как его выключить и какая есть альтернатива.
Короткий ответ. До русификации помощник говорит и понимает по-китайски и реагирует на посторонние разговоры в салоне — отсюда и желание его выключить. Отключается он в настройках автомобиля. После русификации появляется русское голосовое управление. Альтернатива для тех, кто остался на китайской прошивке: голосовой помощник установленного навигационного приложения.
Что раздражает до русификации
Главная претензия — ложные срабатывания. Помощник слушает салон постоянно и отвечает на фразы, которые к нему не обращены; при этом ответ звучит по-китайски. Владельцы спрашивают об отключении как о первоочередной задаче, наравне с отключением стоп-старта.
Дополнительная сложность: сам пункт настройки написан иероглифами, и найти его без подсказки трудно. Порядок поиска — в разделе настроек автомобиля, в блоке, отвечающем за голос и звук; после русификации пункт становится читаемым.
Что он умеет по-русски
| Команда | Что делает |
|---|---|
| Климат | температура, обдув, обогревы |
| Мультимедиа | громкость, переключение источника и треков |
| Окна и люк | открытие и закрытие |
| Навигация | работает со штатной навигацией, не со сторонними приложениями |
Ограничение здесь то же, что у вывода карты на приборку: штатный помощник управляет штатными функциями, а установленные вами приложения он не видит. Разбор — в статьях про приложения и приборную панель Changan UNI-V.
Что бывает после русификации
Голосовое управление — одна из функций, которые у части владельцев после дилерской прошивки ломались:
Столкнулся с такой проблемой после русификации у ОД: через несколько секунд пропадает, а далее через 2–3 включения и выключения зажигания пропадает управление жестами, потом через 2–3 раза опять эта картина.
Управление жестами и голосовой помощник живут в одном блоке, и ломаются они обычно вместе. Лечится это, как и остальные потери после русификации, — перепрошивкой на другую версию, а не настройкой. Полный разбор — в статьях про русификацию и версии прошивок.
Альтернатива: помощник из приложения
Владельцы, оставшиеся на китайской прошивке, пользуются голосовым помощником установленного навигационного приложения: он говорит по-русски, понимает команды по маршруту и музыке и не требует ничего перепрошивать.
Ограничение простое: он управляет приложением, а не машиной — климат и окна ему не подчиняются. Для большинства сценариев за рулём этого достаточно. Как ставятся приложения — в статье про приложения и навигацию Changan UNI-V.
Отдельно про кнопку на руле: владельцы просили переназначить её на навигацию, и на части прошивок такая настройка есть. На каких — зависит от версии; проверяется в настройках кнопок руля.
Итог
- До русификации помощника проще отключить, чем пытаться с ним договориться.
- После русификации он управляет штатными функциями и делает это неплохо.
- Сторонние приложения ему недоступны — для них есть свой голосовой ввод.
- Если пропал вместе с жестами — это не настройка, а версия прошивки.
Про ложные срабатывания голосовых помощников в машине: они почти всегда связаны не с алгоритмом, а с микрофоном и его настройкой. В автомобиле микрофон стоит у плафона и слышит весь салон целиком, включая радио и разговор пассажиров, а порог активации на заводских настройках обычно занижен, чтобы система «не пропускала» обращения.
Практический вывод: если помощник вам нужен, но срабатывает не вовремя, ищите в настройках не «выключить», а чувствительность активации или смену ключевой фразы. Длинная фраза активации ошибается в разы реже короткой — это работает на любой системе, автомобильной или домашней.
