Chery Tiggo 7 не заводится зимой: в −35…−42 пускается с живым аккумулятором, новая машина не заводится в первый мороз, после прикуривания — ошибка коробки, автозапуск в −30 каждые 3 часа
← Chery Tiggo 7 Pro (11.2019 — 05.2024)
Короткий ответ. С заряженным аккумулятором Chery Tiggo 7 Pro, Pro Max и Tenet T7 заводятся в сильный мороз: в отчётах −32,5 с автозапуска, −36 в Петрозаводске, −42 после двух недель стоянки — «запустилась как летом». Не заводятся они чаще всего в двух случаях: новая машина в первый мороз −25…−30 — аккумулятор с завода недозаряжен, а при предпродажной подготовке его не заряжают; и машина после стоянки на коротких поездках. После прикуривания часто вылезает ошибка коробки передач и гирлянда — их убирает снятие клеммы на пару минут. Автозапуск по температуре в −30 заводит машину каждые 3–4 часа.
Как пускается в мороз
| Условия | Что было |
|---|---|
| −17, Улан-Удэ, штатный брелок | дистанционно с 150 метров, сразу |
| −25, штатный аккумулятор, машине 5 000 км | «без проблем заводит» |
| −27, 52 000 км, свечи и аккумулятор родные | «заводится норм» |
| −32,5, Тверская область, автозапуск | завёлся; ошибки давления во всех четырёх колёсах |
| −33 после четырёх дней в −40, масло 0W-20 | завелась с брелка |
| −35 | «завелась легко, но так натужно гудела, пока прогревалась» |
| −36, Петрозаводск, третьи сутки около −30 | «дистанционно завёл без проблем» |
| −42 после двух недель стоянки, 1.6 полный привод, аккумулятор 70 А·ч | «вымерзла насквозь, запустилась как летом», на аккумуляторе было 12,2 В |
| −20, тяжело и с троением; на следующий день −26 | «завелась без проблем — и что это было вообще» |
| −30…−35, 7 Pro Max Ultimate | с автозапуска нормально, «с кнопки не хочет» |
Бывает и обратный порядок: «морозы стояли от −20 до −27, и авто не заводился с брелка, а сегодня −35 — прекрасно завёлся». Такие сбои владельцы связывают то с аккумулятором, то с бензином: «если в −30 не заводится, троит, чихает — на 99,99 % это плохой бензин, есть летний, а есть зимний». Разницы между 92 и 95 в мороз владельцы не видят: «в −35/40 заводится так же, как на 95».
Новая машина не заводится в первый мороз
Я после первой ночи −25 тоже не завёлся — аккум умер. А умной зарядкой, когда отогрел, — 50 % заряда. Официальный дилер сказал, что в рамках предпродажки они аккумулятор не заряжают.
- Tenet T7, куплен накануне: «мороз −30, не заводится даже не пытается». Другой после первого мороза −25 унёс батарею домой — она показала 70 % остатка у машины, которой меньше месяца.
- 7 Pro 2022, Новосибирск: на третий день в −33 не завелась, мигал символ аккумулятора.
- Tenet T7 после ночи в −36 с «российским» аккумулятором из салона — «утром запустил без проблем». Разница — в заряде, а не в марке.
Отсюда совет: новую машину перед морозами поставить на зарядку умным зарядным устройством. Гарантия на аккумулятор у этих машин — 3 месяца или 5 000 км; подробнее в статье про аккумулятор.
Ошибки после мороза и прикуривания
| Что было | Что помогло |
|---|---|
| 3 дня стоянки, не завелась; прикурили — «ошибка в работе коробки передач» | Минусовую клемму снять на 2 минуты |
| Сутки на −8 — «неисправна или перегрета коробка передач» | Через час после поездки ошибки нет; «много ошибок вылезает из-за разряженного аккумулятора — первым делом зарядить» |
| −31, при запуске на холодную — предупреждения | «Прогрелась до +50 двигатель — и пропало» |
| Ошибки давления всех колёс после ночи в −26…−32 | Давление упало до 1,8–1,9; подкачали до 2,0 — ошибка пропала, на ходу выросло до 2,2 |
| Экраны зависли в первый сильный мороз | Через 30 минут «разморозилось» |
«Гирлянда ошибок» при разряде — это про аккумулятор, а не про коробку; разбор — в статье про ошибки.
Автозапуск в мороз
- Порог и время: в −30…−33 порог −17 и 30 минут работы — «заводится через 4 часа»; порог −10 и 30 минут — в −40 заводилась каждые три часа, в −20 раз в 3–4,5 часа.
- Утеплённая решётка радиатора сдвинула интервал автозапуска в −32 с трёх часов до четырёх.
- Расход: в морозы за −40 с автозапуском по температуре «расход доходил до 19–20».
- Не мучить машину: часть владельцев в −30 не заводит «на холодную» вовсе и ставит прогрев на −18.
Про сигнализации и автозапуск — в статье про сигнализацию, вся зимняя подготовка — в статье Chery Tiggo 7 зимой.
Коротко о главном
Chery Tiggo 7 Pro, Pro Max и Tenet T7 с заряженным аккумулятором заводятся и в −36, и после двух недель в −42. Новые машины часто не заводятся в первый мороз: батарея приходит недозаряженной, и её стоит зарядить до холодов самому. После прикуривания ошибку коробки и гирлянду убирает снятие клеммы на пару минут.
Автозапуск по температуре в −30 заводит машину раз в 3–4 часа; порог ставят −15…−18. Если машина в мороз троит и чихает при живом аккумуляторе, подозревают бензин.
