Запчасти на Шевроле Ниву: артикулы и каталожные номера 2123 — помпа, термостат, ремни, карданы, шаровые, ЭБУ
← Chevrolet Niva рестайлинг (03.2009 — 07.2020)
Короткий ответ. Каталожные номера деталей Шевроле Нивы начинаются с 2123 (или 21230, 21236 — это то же семейство) и пишутся двумя способами: 2123-1307011 и 21230-1307011-00-0. Самые ходовые номера: помпа 2123-1307011 (исполнения -20, -75, -81), термостат 21230-1306010-83 (на машинах с электронной педалью — 2123-1306010-55), ремень генератора 2123-1041020-30 (5РК1888), задний кардан 21230-2201012-06, промвал 2123-2202010. Главная ловушка — детали раздатки и ЭБУ, у которых номер зависит от года, и шаровые опоры: номера «по поколениям» из объявлений относятся к Ниве 4×4, а на Шевроле Ниве сверху и снизу стоит одна шаровая 2123-2904192.
Как читать номер
В каталогах и на упаковках один и тот же номер встречается в трёх видах: с дефисами (21230-1307011-81-0), слитно (212301307011810) и в коротком виде (2123-1307011). Поиск по слитному номеру на маркетплейсах работает лучше всего. Окончание после второго дефиса — исполнение детали: у помпы, термостата, раздатки и ЭБУ оно имеет значение, у пыльника или клипсы — почти никогда.
Ниже — номера, которые подтверждены руководством по ремонту GM-АВТОВАЗ или приведены владельцами по своей машине. Номера, которые владельцы брали из объявлений, перед заказом лучше сверить по VIN в каталоге.
Двигатель, охлаждение, ремни
| Деталь | Каталожный номер | Совместимость, комментарий |
|---|---|---|
| Насос водяной (помпа) | 2123-1307011-75 (ТЗА), 2123-1307011-20, 21230-1307011-81 | -81 назван владельцем для машины 2016 года; ещё один вариант в продаже — 2123-1307011-15 |
| Насос водяной в сборе | 2123-1307010 | для машин с кондиционером и ГУР |
| Термостат | 21230-1306010-83 | машины с тросом газа |
| Термостат (электронная педаль) | 2123-1306010-55 | по руководству машины Евро-5 с ME17.9.71 имеют термостат изменённой конструкции |
| Ремень генератора | 2123-1041020-30 | 5РК, длина 1888 мм |
| Ремень компрессора кондиционера | 2123-1041150 | 4РК, длина 812 мм |
| Ролик натяжной | 2123-1041056 | 70×25×17 мм |
| Комплект звёздочек ГРМ | 21230-1006020 | также на Ниву Тревел и 21214 |
| Патрубок вентиляции картера | 2123-1014056 | — |
| Провода высоковольтные | 21230-3707080-82 | мотор 1,7 |
| Трос газа | 2123-1108054 | длина 1290 мм; машины без электронной педали |
| Патрубки печки | 2123-8101200, 2123-8101204 (отводящий) | — |
2123-1307011-20 POWERFULL CLASSIC ТЗА, ставил себе такой, претензий нет. Заказывал с завода — в магазинах много подделок.
Совет про подделки относится ко всей «ходовой» номенклатуре: помпы, натяжители и ШРУСы подделывают чаще всего. Про охлаждение — радиатор и антифриз Шевроле Нивы.
Блок управления: номер зависит от года
| ЭБУ | Номер | Откуда |
|---|---|---|
| Bosch MP7.0H, Евро-2 | 2123-1411020-10 | руководство по ЭСУД 2004 года |
| Bosch M7.9.7, Евро-3 | 2123-1411020-30 | руководство по ЭСУД 2007 года |
Блоки разных исполнений без проверки не меняют: у них разная прошивка, а по опыту владельцев — и разные лямбда-зонды (0258005133 для MP7.0 и 0258006537 для M7.9.7). Есть и исполнения под машины без кондиционера: владелец, поставивший такой блок 21230-1411020-00 на машину с кондиционером, получил 3 тысячи оборотов при включении компрессора. Какие коды ошибок пишет каждый блок — в статье ошибки Шевроле Нивы.
Трансмиссия: карданы, раздатка, мосты
| Деталь | Каталожный номер | Совместимость, комментарий |
|---|---|---|
| Вал карданный задний с ШРУС | 21230-2201012-06 (резинопластиковый чехол), 21230-2201012-08 (гофрированный) | по 8 300 рублей у завода СИМ в 2022 году |
| Вал промежуточный (промвал) | 2123-2202010 | владельцы советуют оригинал |
| Втулка центрирующая промвала | 2123-1701246 | — |
| Фланец под сальник Freudenberg | 21230-2201100-00-0 | по руководству сальники «Фройденберг» ставятся только с этими фланцами |
| Сальник РЗМ, РПМ, раздатки | 21230-1802120-20 | продаётся как универсальный |
| Задняя крышка раздатки | 2123-1800020-00 / 2123-1800020-02 | -00 — с однорядными подшипниками валов привода мостов, -02 — с двухрядными (по руководству) |
| Подшипник первичного вала КПП задний | 2123-1701033 (750706) | — |
| Редуктор переднего моста | 21230-2300012-00 | в начале 2023 года владелец видел его за 17,5 тысячи рублей |
| Редуктор заднего моста | 21230-2402010-02 | — |
| Балка (чулок) заднего моста с АБС | 2123-2401010-10 | для машин с АБС |
| Кольцо полуоси запорное (АБС) | 2123-2403084-10 | — |
| Чехол ШРУС привода колеса | 21230-2215030 | с хомутом 2108-2215034; защитный кожух тогда по руководству не ставится |
| Цилиндр сцепления рабочий | 21230-1602510-01 | — |
С раздаткой нужно быть внимательным: руководство прямо говорит, что в конструкцию могут входить одно- или двухрядные подшипники валов привода мостов, и задняя крышка под них разная. Владельцы связывают это с годами выпуска.
2014 год — двухрядные подшипники по 28 шариков, под оба кардана, и сальники чёрные, не универсальные.
Тот же владелец уточняет, что на машине 2007 года подшипники были однорядные, а в продаже есть крышки под двухрядный подшипник для переделки. Подробнее — раздатка Шевроле Нивы и карданы и ШРУСы.
Подвеска и рулевое: шаровые не путать с Нивой 4×4
Шаровые опоры — самый частый вопрос «что подойдёт», и путаница идёт от Нивы 4×4. У неё подвеска менялась по поколениям (до 2009, 2009–2016, с 2016 года), и с 2009 года снизу там ставят шаровую от Шевроле Нивы — 2123-2904192. У самой Шевроле Нивы всё проще: одна и та же шаровая и сверху, и снизу. Таблицы «шаровые по годам» с номерами 2101 и 21214 относятся к Ниве 4×4, а не к Шевроле Ниве.
Мне фактически нужно было выяснить конструктив шаровых: сколько их всего на Нивы и какие именно идут на нашу Шеви-Ниву. Оказалось, что у нас исключительно наша шаровая (которую ставят на Нивы в некоторых случаях), и верхние и нижние не отличаются.
| Деталь | Каталожный номер | Комментарий |
|---|---|---|
| Шаровая опора верхняя и нижняя | 2123-2904192 | одна деталь на оба места; комплект из 4 штук владельцы берут, например, БелМаг 2123-2904192-01 |
| Пружины передние / задние | 21230-2902712-01 / 21230-2912712-01 | АвтоВАЗ, коричневая метка |
| Кронштейн заднего амортизатора левый | 2123-2915561 | — |
| Насос ГУР | 2123-3407012 | — |
| Шланг ГУР высокого давления | 21230-3408018-00 | оригинальный номер |
| Бачок ГУР | 2123-3410010 | — |
| Ступица передняя | 2123-3103014 | 24 шлица |
| Шланг тормозной задний | 2123-3506085 | — |
| Вакуумный усилитель тормозов | 2123-3510006-11 | в сборе с главным цилиндром и бачком (по руководству) |
Поворотные кулаки у Шевроле Нивы и Нивы 4×4 тоже разные: владельцы пишут, что ставить на Шевроле Ниву кулаки от Нивы можно, но это переделка с шайбами под верхним рычагом, а не замена по номеру. Про ходовую — подвеска Шевроле Нивы.
Кузов, салон, электрика
| Деталь | Каталожный номер | Комментарий |
|---|---|---|
| Накладка порога Bertone левая / правая | 21230-8415121-55 / 21230-8415120-55 | рестайлинг |
| Арка заднего колеса внутренняя правая | 2123-5101240 | ремонтная, с катафорезным покрытием |
| Поперечина задка | 21230-5101270-70 | продаётся только целиком |
| Лонжерон передний | 21230-8403280 / 21230-8403281 | по руководству, пара правый и левый |
| Соединитель лонжерона с полом | 21230-8403296 / 21230-8403297 | по руководству, пара правый и левый; для частичной замены |
| Ограничитель открывания двери | 2123-6106082 | — |
| Моторедуктор замка водительской двери | 2123-6512110 | — |
| Фара Bertone правая | 2123-3711010-20 | рестайлинг |
| Стекло ветровое с обогревом | 21230-5206016-17 | с кнопкой 21230-3710030-00 |
| Сектор рычагов отопителя | 2123-8101522 | 520 рублей на сайте АвтоВАЗа в 2023 году |
| Выключатель зажигания | 2123-3704005 | по руководству |
| Комбинация приборов | 2123-3801010-10 | по руководству |
Про ржавчину, из-за которой чаще всего и ищут арки, поперечину и соединители лонжеронов, — коррозия Шевроле Нивы.
Номер из статьи или от знакомого — это отправная точка, а не гарантия. Перед заказом пробейте его по VIN в каталоге или снимите старую деталь и сравните маркировку: у Шевроле Нивы за 18 лет выпуска менялись подвеска, раздатка, ЭБУ и оформление кузова, и одна буква или окончание -02 вместо -00 означает другую деталь. С помпой, натяжителем и ШРУСами разумнее переплатить за оригинал из проверенного места, чем дважды разбирать узел.
Чем отличается от Тревела
Нива Тревел — та же платформа 2123, и многие номера совпадают: звёздочки ГРМ, облицовка тоннеля нового образца, часть кузовных деталей подходят обеим машинам. Но у Тревела, как и у Шевроле Нивы последних лет под Евро-5, электронная педаль газа, а с ней свой ЭБУ и термостат; у Шевроле Нивы до 2009 года — дорестайлинговый кузов и своя оптика. Поэтому номер «на 2123» всегда нужно проверять по году и комплектации своей машины.
Коротко о главном
Номера Шевроле Нивы — семейство 2123/21230/21236, одна деталь пишется с дефисами, слитно или коротко. Для большинства расходников номер один на все годы, но окончание у помпы, термостата, раздатки и ЭБУ имеет значение.
Крышки раздатки и блок управления меняются по годам выпуска и не взаимозаменяемы — здесь номер сверяют по VIN или по старой детали, а не по объявлению. А шаровые на Шевроле Ниве одинаковые сверху и снизу, и таблицы с номерами 2101 и 21214 к ней не относятся.
