Обогревы Evolute i-Space: подогрева лобового нет, руль греется не на всех машинах и сам включается ниже −10, сиденья — только с пассажиром, зеркала — голосом

Короткий ответ. У Evolute i-Space нет обогрева лобового стекла и заднего дивана — об этом жалеют чаще всего. Подогрев руля стоит не на всех машинах; где он есть, в настройках можно включить автоматический нагрев при температуре ниже −10°C. Подогрев переднего сиденья работает, только когда на нём сидят. Обогрев зеркал отдельной кнопкой не найти — владельцы включают его голосом. Главная зимняя история — печка, которая иногда не включается в мороз: тогда греют руль и сиденья, а климат перезапускают.

Что есть, а чего нет

Обогрев Что говорят владельцы
Лобовое стекло нет; «не хватает подогревов лобового стекла и заднего дивана», «вместо подогрева руля и второго ряда попросил бы подогрев лобовухи хотя бы в зоне покоя дворников»
Руль не на всех машинах: «у меня нет подогрева руля, машина 2024 года», хотя опцию обещали в описании; где есть — нагрев автоматически ниже −10°C
Передние сиденья работают «только при наличии пассажира на сиденье»
Зеркала «ни кнопки, ни в меню не нашёл»; «обогрев зеркал я даже не знаю, где включается, а голосом — элементарно»
Форсунки омывателя обогрев стекла и форсунок включается вместе
Меню настроек Evolute i-Space с пунктом «руль с подогревом» и автоматическим нагревом ниже −10
Меню настроек: «рулевое колесо нагревается автоматически, когда текущая температура окружающей среды ниже −10°C»

На машине 2026 года подогрев руля отказал с надписью «системная ошибка, обращайтесь в сервис» — это гарантийная история. Про голосовое управление и меню — в статье про приложение, про подогреватель салона — в статье про подогрев.

Когда печка не включилась

  • «Опыт езды в −23 без печки, которая не включается»: с подогревом руля и передних сидений ушло 20% батареи на 15 км по городу, с 99 до 79%, в режиме эко и приоритете топлива.
  • «В салоне дубак» — ответ соседа: «полностью выключил и включил климат иконкой в центре. Всё стало хорошо».
  • В −34 при 23° в AUTO и включённом в настройках использовании тепла двигателя — «в машине Африка».

Экран климата Evolute i-Space, в салоне холодно
«В салоне дубак. Как прогреть машину — не понимаю». Помогло выключить и включить климат иконкой в центре экрана

Приборная панель Evolute i-Space при −34 градусах в режиме приоритета топлива
−34 за бортом, режим «приоритет топлива»: «в машине Африка»

Откуда берётся тепло, владельцы до конца не поняли: «когда день ездил только на электро без ДВС, климат работал хорошо». Подробно про печку и режимы — в статье про климат.

Обдув ног и стёкол

Снизу под панелью три сопла обдува ног, и левое, которое должно греть левую ногу водителя, «почти не чувствуется». Вдобавок в режиме «в ноги» основной поток идёт на лобовое. От запотевания владельцы советуют ставить вручную обдув на стекло и в ноги на мощность около 80% — «даже в минус 30 ничего не замерзает».

Три сопла обдува ног под панелью Evolute i-Space
Три сопла обдува ног: самое сильное — первое, левое третье «почти не чувствуется»

Экран климата Evolute i-Space с уставкой 24 градуса и режимом AUTO
Климат на 24° в AUTO; значок слева вверху — качество воздуха

После 15 минут подготовки к поездке из приложения в салоне уже тепло, и один владелец за целую зиму ни разу не включил подогрев сидений. Как пользоваться подготовкой — в статье про автозапуск, вся зимняя подготовка — в статье Evolute i-Space зимой.

Коротко о главном

Обогрева лобового стекла и заднего дивана у Evolute i-Space нет, руль с подогревом — не на всех машинах. Подогрев сидений работает только с человеком на сиденье, зеркала удобнее всего греть голосовой командой.

Если в мороз печка не включилась, помогает перезапуск климата иконкой на экране, а до тех пор выручают подогревы руля и сидений.

Добавить комментарий