Актуальная тема дня:

Двигатель Great Wall Q491ME

Great Wall Q491ME представляет собой «китайскую» адаптацию японского мотора от концерна Тойота серии 4Y. В отличие от своего прародителя, Great Wall Q491ME выпускался сразу в доработанной версии под видом улучшенного аналога тойотовского движка, однако в скором времени на практике выявились многочисленные дефекты мотора, которые компании Great Wall не удалось ликвидировать.

Great Wall Q491ME – технические характеристики мотора

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Силовой агрегат Great Wall Q491ME представлен в виде 4-цилиндрового двигателя внутреннего сгорания объемом рабочих камер в 2.2 л. Из конструктивных особенностей мотора выделяется только 2 клапана на цилиндр при инжекторном типе питания, а также мощность в 106 лошадиных силы при крутящем моменте в 190 Н*м.Двигатель Great Wall Q491ME

Среднестатистический расход топлива силового агрегата составляет 9.7 л в смешанном цикле, что не мало. Двигатель стабильно функционирует исключительно на топливе класса АИ-92 и использование бензина с октановым числом выше или ниже рекомендуемого чревато перегревом агрегата. Выхлопные газы мотора, в зависимости от особенностей сборки, соответствуют стандартам Евро 2 и Евро 4.

Архитектура двигателяРядный, 4-цилинтровый
Объем двигателя, куб. см2237
Количество клапанов на цилиндр2, всего 8 на двигатель
Максимальная мощность, л.с.106
Максимальная мощность, кВт при об. /мин.78 / 4600
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об. /мин.190 (19) / 2800

ВИН-номер Great Wall Q491ME располагается на лицевой крышке двигателя и иногда скрывается защитной металлической пластиной. Во время ремонтных работ номер может легко поцарапаться рабочими инструментами.

Конструктивные проблемы и слабые места двигателя

Данный мотор у компании Great Wall получился не совсем удачным – конструкция двигателя имеет массу конструктивных недоработок, которые негативно сказываются на эксплуатационном ресурсе всего оборудования. В частности, наиболее распространенными проблемами Great Wall Q491ME являются:

  • Хронический перегрев двигателя – недостаточно эффективное охлаждение мотора приводит к повышению его температуры во время длительного функционирования. Для владельцев Great Wall Q491ME зашкаливающий датчик температуры в салоне является нормой, однако стоит помнить, что эксплуатации автомобиля в перегруженном состоянии или агрессивный стиль вождения негативно сказываются на ресурсе мотора;
  • Пробой прокладки ГБЦ – задняя часть силового агрегата имеет недостаточный уровень охлаждения, что со временем приводит к пробитию прокладки ГБЦ. Наиболее вероятный период пробития наблюдается в течение 60-100 000 км пробега и зависит от интенсивности эксплуатации мотора и стиля вождения его владельца;
  • Перегорание перегородки 4 цилиндра – перегрев двигателя также способствует постепенного выгоранию слоя метала у четвертного цилиндра, который находится рядом с магистральными патрубками системы охлаждения. Если температурный датчик зашкаливает, а под капотом раздаются булькающие звуки – самое время отдать авто на капиталку, так как возможно просачивание антифриза внутрь картера. Пренебрежение проблемой чревато гидроударом двигателя или хроническим закипанием.

Обратите внимание! В случае стремительного снижения охлаждающей жидкости в расширительном бачке или постоянном срабатывании вентилятора требуется в немедленном порядке провести полную диагностику двигателя. Среднестатистический срок эксплуатации двигателя Great Wall Q491ME составляет 250 000 км, после чего придется делать капитальный ремонт.

Однако помните, если пренебрегать обслуживанием и не щадить свой автомобиль, то данный мотор быстро выйдет из строя – регулярные перегрев и закипания приведут к серьезным капиталовложениям и могут стать причиной выхода из строя всей механической части силового агрегата.

Авто, комплектуемые мотором Great Wall Q491ME

Силовой агрегат не сыскал широкую популярность в связи с массой слабых мест, в результате чего все выпущенные движки на заводе до маркетингового провала компания-производитель направила на вторичный рынок авто комплектующих в качестве бюджетных контрактных моторов. Двигателя Great Wall Q491ME часто используются как дешевая замена немецких или японских моторов, поскольку архитектурные особенности мотора предусматривают синхронизацию с иномарочными трансмиссиями. Однако на практике данный мотор является проблемным, из-за чего быстро снимается с кастомного автомобиля.Расположение

В истории известен лишь один автомобиль, который с завода комплектовался мотором Q491ME – Great Wall Wingle. Второе поколение популярного китайского пикапа оборудовалось данным мотором в течении 2011-2016 годов, однако после многочисленных негативных отзывов компания заменила двигатель на более совершенный.

Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий