Сиденья Haval H6: почему проминается боковина, сколько стоит накладка и какие чехлы берут

Сиденья на Haval H6 удобные, но у них есть одно слабое место, которое видно на любой машине с пробегом, — боковина водительского сиденья. Ниже — почему это происходит, сколько стоит деталь, которую меняют чаще всего, и что делают владельцы, чтобы этого не случилось.

Короткий ответ

  • Боковина водительского сиденья проминается и протирается — самая массовая претензия к салону.
  • Наружная накладка боковины — артикул 6803121XKZ36A86, стоит 520–830 ₽ и меняется отдельно.
  • Чехлы ставят чаще универсальные анатомические: модельные под H6 в продаже редкость.
  • Накидка с подогревом — вариант для машин без штатного обогрева.
  • Вентиляция сидений встречается только на топовых версиях третьего поколения.
Износ боковины водительского сиденья Haval H6
Валик со стороны посадки водителя — единственное место в салоне, которое стареет заметно быстрее остального

Боковина: главная беда

Наблюдение владельца, сравнивавшего с другими машинами:

боковина сиденья слабое место, у меня на h2 при 27000 почти также было, проминается она, на машине с пробегом 150000 такого не было, видимо материалы слабые

Артём, Haval H6

Двадцать семь тысяч километров для просевшего валика — рано, и здесь дело действительно в материале обивки, а не в манере посадки. Косвенное подтверждение массовости: наружная боковая панель водительского сиденья постоянно фигурирует в разделе как отдельно покупаемая деталь — её ищут и берут регулярно, что для салонной накладки нехарактерно.

Деталь Артикул Цена
Сиденье водителя, левая наружная боковая панель 6803121XKZ36A86 520–830 ₽ в зависимости от площадки

Полтысячи рублей за деталь, которая возвращает сиденью вид, — недорого. Меняется она отдельно от обивки, без перетяжки.

Как этого избежать

  1. Садиться не «плюхаясь» на валик, а опускаясь на подушку. Звучит занудно, но именно скольжение по боковине её и стирает.
  2. Надеть чехол или накидку заранее, пока валик не просел. После — уже поздно, чехол скроет, но не выправит.
  3. Не садиться в машину с ключами и телефоном в заднем кармане — обивка боковины страдает и от этого.
  4. Следить за одеждой с заклёпками: джинсовая фурнитура протирает материал быстрее всего.

Чехлы: что берут

Вопрос звучит почти в каждом сообщении новых владельцев:

Купил себе Haval H6 2022 года из Китая, хочу на сиденья купить чехлы, посоветуйте, где купить?

Владимир, Haval H6

Готового ответа «берите такие» в разделе нет, и это честная картина рынка: модельных комплектов под H6 мало, особенно под китайские версии. Практически выбирают между двумя вариантами:

Вариант Плюсы Минусы
Универсальные анатомические чехлы дешевле, есть всегда, ставятся сами сидят не идеально, мешают боковым подушкам безопасности
Модельные под H6 точная посадка, вырезы под подушки найти сложно, дороже
Накидки снимаются и стираются, дёшево ездят по сиденью
Упаковка чехлов на сиденья Haval H6
Универсальные анатомические чехлы — самый ходовой вариант: модельные под H6 в продаже встречаются реже

Важное предупреждение про подушки безопасности. Если в спинках сидений есть боковые подушки, универсальный чехол без специального шва в этом месте может помешать их раскрытию. Проверить наличие просто: на боковине спинки обычно есть маркировка AIRBAG или SRS.

Подогрев и вентиляция

Подогрев сидений есть на большинстве версий и включается отдельными кнопками, с несколькими ступенями. Для машин без него владельцы берут накидки с подогревом от прикуривателя — универсальные, размером примерно 107×54 см.

Вентиляция сидений встречается только в топовых комплектациях третьего поколения — её перечисляют в объявлениях вместе с панорамной крышей и камерой кругового обзора. Дооснастить машину вентиляцией на практике не пытаются: это переделка самого каркаса сиденья.

Про потребление всех обогревов зимой — в статьях о климате и аккумуляторе.

Посадка и удобство

По посадке претензий в разделе почти нет — сиденья хвалят даже те, кто пересел с более дорогих машин. Из практичного, что стоит знать:

  • Задний ряд складывается ровно, без ступеньки — про грузовые возможности в статье о багажнике.
  • Крепления ISOFIX есть; детское кресло ставится штатно.
  • Для невысоких водителей встречается вопрос о доступности порога — владельцы ставят дополнительные подножки.

Кто ставил на Н6 2019 года доп. ступеньку, дети и жена не могут в машину забраться. Есть, которые выдерживают вес человека? С ними удобнее? Самому установить возможно? Какие минусы?

Алексей, Haval H6

Подножки на эту машину ставят, и главный критерий выбора именно тот, что назван в вопросе, — выдерживает ли конструкция вес взрослого человека, а не только служит декоративной накладкой. Декоративные пороги на этой машине тоже есть, и путать их с силовой подножкой не стоит.

Обивка сиденья Haval H6
Штатная обивка комбинированная: ткань по центру, кожзам по краям
Боковина сиденья Haval H6
Наружная боковина меняется отдельной деталью — её и просаживает первой

Коротко о главном

Единственное слабое место салона Haval H6 — боковина водительского сиденья: она проминается и протирается раньше всего остального, иногда уже к 27 тысячам километров. Лечится это дешевле, чем кажется: наружная накладка идёт отдельной деталью с артикулом 6803121XKZ36A86 и стоит 520–830 рублей.

Правильный порядок — надеть чехол или накидку до того, как валик просел, а не после. И при выборе универсального чехла обязательно проверить, есть ли в спинках боковые подушки безопасности: чехол без шва в нужном месте помешает им сработать.

Добавить комментарий