Навигация и проекция Jaecoo J7: почему штатная теряет спутники и что выводят на лобовое
Навигация на Jaecoo J7 — редкий случай, когда штатная система работает, но ей мало кто пользуется, а проекционный дисплей есть далеко не у всех и при этом определяет выбор комплектации. Разберём, почему навигация теряет спутники, что именно выводится на лобовое стекло, как клуб научился добавлять туда «Стрелку» и манёвры Яндекс Навигатора и что происходит с проекцией после замены или тонировки стекла.
Штатная навигация и её главная беда
Она есть, она работает и выглядит вполне современно. Но регулярная жалоба в клубе одна и та же: ноль спутников.
Штатная навигация никак не найдёт спутники: едешь, а всё ноль показывает. Это как лечится?
Кто-нибудь сталкивался с тем, что штатная навигация перестала видеть спутники? Работала нормально, две недели — перестала. Вроде ничего не делал.
Причин у этого набралось три, и они разного порядка.
- Внешние помехи. Самая частая и самая обидная: в приграничных регионах и вокруг охраняемых объектов спутниковый сигнал глушат. Владелец из Воронежа так и написал: «Коллеги из приграничных регионов, где работают глушилки, подскажите, у вас штатная навигация работает? У меня не работает от слова совсем, 0 спутников». Машина здесь ни при чём.
- Программная. На прошивке 02.00.00 с аппаратной 2.0.0 владелец отмечал, что «не подцеплялись GPS при потере», и проблема ушла сама через пару недель эксплуатации. Про версии — в статье про прошивку головного устройства Jaecoo J7.
- Аппаратная. Если спутников нет всегда и везде, включая открытое поле, — это антенна или блок, и это гарантийный случай: блоки управления электронных систем идут по базовой гарантии, а в дополнительной техподдержке перечислены отдельно.
Отдельный симптом того же семейства — машина показывает чужой город и уводит часы: «сегодня штатная навигация целый день лагает, показывает мне совсем другой город, он от меня 200 км. И часы, если ставить в авторежим, они сразу переключают время на 2:30 назад». Часы на J7 синхронизируются со спутниками, поэтому уехавшее время — это тот же самый симптом, а не отдельная поломка. Лечится он вместе с навигацией.
Почему клуб ставит Яндекс
Штатная навигация уступает Яндекс Навигатору по актуальности карт и по пробкам, поэтому первое, что владельцы ставят на головное устройство, — именно его. Способы установки разобраны в статье про приложения на ГУ Jaecoo J7: через RuStore или через ADB.
Заодно решается и вопрос интернета: навигатор в машине работает по раздаче с телефона. Тут есть известный баг конкретной версии прошивки: на 02.00.00 / 1.2.0 подключение телефона по Bluetooth для громкой связи вырубает уже настроенный Wi-Fi, и восстанавливать раздачу приходится через инженерное меню.
Проекция: у кого она есть
Проекционный дисплей на лобовом стекле — не базовая опция, и в клубе он стал заметным фактором при выборе. Границу здесь провели точно:
Проекционный дисплей устанавливался на 186-сильных комплектациях Ultimate (передний привод) и Supreme / Supreme-V (полный привод) — в 2023–2024 годах. Далее его ставить перестали.
То есть проекция — примета машин 2023–2024 годов в старших комплектациях на 186 сил, а не опция, которую можно доплатить сегодня. Это важно и для покупателей новых машин, и для тех, кто берёт подержанную: на свежих J7 её нет вовсе. Владелец Suprema из Сургута так и написал: «Суприм. Проекции нет… Двигло 150 сил» — на 150-сильных версиях её не было изначально.
Показательный диалог: владелец выбирал между Ultimate 2023 без телематики и Lifestyle 2024 с телематикой и чёрным потолком — и, взяв второй, отдельно отметил, что «было бы клёво всё-таки иметь проекционный дисплей и адаптивный круиз». Другой уточнял, отличается ли Supreme V от обычного Supreme «только наличием проекции на лобовое стекло». Разбор комплектаций — в статье про комплектации и цены Jaecoo J7.
Что выводится на проекцию
Штатно — скорость, указания навигации и предупреждения систем помощи. Дальше начинается работа клуба: один из владельцев (в чате он известен как Воха) выпускает доработки, которые расширяют этот набор.
Обновлённая версия. Обновил установщик, теперь всё должно ставиться без дополнительных танцев с бубном. Добавлена возможность выводить оповещения о предупреждениях из приложения «Стрелка» на проекцию. Добавил возможность выводить манёвры из Яндекс Навигатора на проекцию, если кто-то пользуется им вместо карт.
Очередное обновление: переработано отображение информации от «Стрелки» на проекции — теперь, если события приходят подряд, проблем с отображением и «отвалом» нет. Ограничение скорости добавлено в верхнюю часть проекции. Также устранена проблема с выводом информации о музыкальном треке на приборке.
То есть на доработанной машине проекция показывает то, чего в ней не было с завода: предупреждения антирадарного приложения, манёвры Яндекс Навигатора и ограничение скорости. Плюс музыкальный трек — но уже на приборной панели.
Отдельная платная услуга, которую в клубе предлагают частные исполнители, — активация распознавания дорожных знаков и ограничений скорости с выводом на приборку и проекцию: полтора-два часа работы, машину можно привезти лично или отправить блок FCM доставкой. Система распознавания знаков (SLA) в ОТТС числится в оснащении по заказу, то есть она есть в машине, но не активирована на всех комплектациях.
Раздражающий контроль скорости
Побочный эффект работающих ассистентов, который в клубе просят отключить чаще всего:
Как вот эту фигню отключить — справа от скорости, с контролем скорости 30? Возникает в Москве на любой дороге и очень задалбывает, так как ещё и звуком сопровождается появление. Вроде отключил в настройках всё похожее, но всё равно появляется.
Речь о предупреждении о превышении, которое опирается на распознанный или картографический лимит. В Москве оно срабатывает на дворовых лимитах и во дворах-«тридцатках». Отключается в настройках систем помощи водителю, но отключение не сохраняется между циклами зажигания у части машин — это регулярная жалоба и по другим ассистентам. Подробно — в статье про круиз-контроль и ADAS Jaecoo J7.
Проекция после замены и тонировки стекла
Вопрос владельцев звучит одинаково: «если лобовое оклею атермалкой, проекция будет нормально показывать или с искажением?» Ответ на него дал тот, кто менял стекло по КАСКО:
Нет, не хуже. А ещё и лучше. На родном стекле обогрев в двух местах не грел по 2 и 3 см. Это зимой полностью грело, нити более жирные, мне показалось. Обзорность такая же, как и на родном. Проекция так же работает. Да и по отзывам оно крепче. Проехал около 6000 км. Ставьте и не переживайте.
Это про замену на неоригинальное стекло, и отчёт положительный по всем трём пунктам: обзорность, обогрев и проекция. А вот с плёнкой сложнее: стекло с проекцией имеет специальный клиновидный слой, и плёнка, наклеенная поверх, может дать двоение изображения. Прямого отчёта об этом в клубе нет, поэтому предупредим честно: непроверенное, но известное по классу решений. Тонировщики сами предупреждают, что «с китайцами 50/50» — но там речь о риске повредить нити обогрева и датчики, а не о проекции.
Коротко о главном
Штатная навигация Jaecoo J7 работает, но регулярно теряет спутники — чаще всего из-за внешних помех, а не из-за машины: в приграничных регионах она может не находить спутники вовсе. Тот же симптом уводит и часы, если они стоят в авторежиме: время на J7 берётся со спутников. Если спутников нет всегда и везде, включая открытое поле, — это антенна или блок, и это гарантийный случай.
Проекционный дисплей есть не во всех комплектациях — по клубным отчётам в Ultimate и Supreme V, — и при выборе машины это тот пункт, о котором чаще всего жалеют. Штатно на него выводятся скорость, указания навигации и предупреждения ассистентов; клубные доработки добавляют туда предупреждения «Стрелки», манёвры Яндекс Навигатора и ограничение скорости, а отдельной платной услугой активируют распознавание дорожных знаков. Замену лобового на неоригинальное стекло владельцы подтверждают положительно: проекция работает так же, а обогрев у одного из них оказался даже лучше заводского.
