Что замерзает у Jaecoo J7 зимой: замки задних дверей, лючок бака ниже −15, незамерзайка на −30 мёрзнет уже в −20, окна изнутри, фары и низ дверей

Короткий ответ. У Jaecoo J7 зимой замерзает не столько механика, сколько всё, куда попадает вода. Замки задних дверей у первых машин ремонтировали у дилера, а при повторном замерзании собирались менять. Крышка бензобака ниже −15 примерзает у части владельцев — на неё жмут, а не ковыряют, и продувают после мойки. Незамерзайка замерзает раньше, чем обещано на канистре: жидкость «на −30» у владельца встала в −20. Окна обмерзают изнутри уже при −17, фары потеют и покрываются инеем, снежная каша намерзает под дверями. Выдвижные ручки при этом переживают зиму нормально, если после мойки продувать их ниши.

Двери, ручки и лючок

  • Замки задних дверей: у владельца машины 2023 года дилер три дня ремонтировал задние замки — «сказали, если завтра замёрзнут, надо заказывать и менять замки». Совет соседей — машину не забирать, раз с неработающими замками её нельзя эксплуатировать, и следить за датами в документах.
  • Выдвижные ручки: «12 дней машина стояла на открытой парковке, ручки не замёрзли, всё работает». Если ручки не заезжают после долгого простоя, владельцы связывают это скорее с режимом энергосбережения и разрядом, чем со льдом; ручку, которая так и не закрывается, меняют по гарантии. Подробно — в статье про двери и ручки.
  • Крышка бензобака ниже −15 примерзает и не открывается. У другого владельца в −28 открылась, а советы такие: нажать на крышку, а не поддевать её; влага и конденсат попадают на защёлку за резинкой — после мойки её продувают и смазывают.
  • Низ дверей: снежная каша набивается под дверь и намерзает, пластиковая накладка низа двери от этого начинает отходить.

Владелец открывает примёрзшую крышку бензобака Jaecoo J7 на заправке зимой
«Крышка бензобака при температуре ниже −15 постоянно замерзает и не открывается». Совет соседа — нажать на неё, а не ковырять

Снежная каша, намёрзшая под нижней кромкой двери Jaecoo J7
Снежная каша намерзает под дверью, и пластиковая накладка низа двери от этого отходит

Что не открывается от ледяного дождя и почему стеклоподъёмники встают после оттепели — в статье Jaecoo J7 зимой.

Омыватель: незамерзайка мёрзнет раньше, чем написано

Что было Вывод владельца
−21: синяя жидкость замёрзла, зелёная — нет «хоть и дешевле»
Ice Guard «на −30» замёрзла при −20 в канистре меньше 4 литров вместо 5
−25…−30: была жидкость на −20, долил концентрат на −50 — напор пропал, льётся тонкими струйками жидкость загустела, «потеплеет — отойдёт»; концентрат надо смешивать в отдельной таре, а потом заливать и прогонять через форсунки
Gleid: с зелёной крышкой держит −35, с жёлтой — около −25, в −20 ещё жидкая ночью было −32
Дорогая сертифицированная жидкость за 500 рублей — форсунки плевали струёй под дворники дешёвая с рынка — «всё стало как летом»

Две канистры незамерзайки: синяя замёрзла в −21, зелёная нет
«−21. Синяя замёрзла, зелёная нет, хоть и дешевле»

Канистра незамерзайки Ice Guard −30, замёрзшая при −20, рядом другая жидкость
«Ice Guard советую не брать: меньше 4 литров вместо 5, и замёрзла на −20, хотя −30»

Общий опыт: дорогие жидкости с заправок в мороз становятся «как гель», а дешёвые в пятилитровых канистрах часто держат лучше. Обогрев форсунок у J7 есть не во всех комплектациях — это стоит проверить до зимы. Про форсунки и щётки — в статье про стёкла и дворники. Штатные щётки, по словам одного владельца, «задубели при −2, звенят и прыгают».

Стёкла и фары

  • Окна изнутри: при −17 на скорости 80–110 км/ч «все окна замёрзли, а в машине жарко» — владелец чувствовал рукой, как через уплотнители дует. Совет соседа — отключить синхронизацию климата.
  • Лобовое: нити обогрева не закрывают небольшие треугольники по краям стекла — наледь там остаётся у всех.
  • Фары и габариты потеют и обмерзают изнутри: «в −18 утром опять габарит, ДХО запотели и замёрзли, и дальний также». По словам владельцев, светодиоды мало греют стекло, но при включённых фарах оно оттаивает; владелец машины с пробегом 1 800 км спрашивал, гарантийный ли это случай.

Обледеневшее боковое стекло Jaecoo J7 изнутри зимой
«Сегодня прям жёстко авто обледенело»

Наледь по краям лобового стекла Jaecoo J7 при включённом обогреве
Наледь справа и слева на лобовом: «небольшой треугольник не охватывается подогревом» — так у всех

Иней изнутри на задней фаре Jaecoo J7 в мороз
Пробег 1 800 км, «в морозы наледь изнутри на фарах и на габаритах». Владелец спрашивал, гарантия ли это

Датчики и радар

При −25 датчики «по очереди замерзают, а потом отходят»; в −30 они работали некорректно, пока машина не проехала после прогрева. Для радара, по словам владельца, дилеры делают обновление прошивки — «для нормальной работы зимой со снегом и обледенением»; занимает от 5 минут до полутора часов, по записи. Про системы помощи — в статье про круиз и ассистенты.

Коротко о главном

У Jaecoo J7 зимой замерзает прежде всего то, куда попадает вода: замки задних дверей у первых машин, крышка бензобака, ниши ручек после мойки. После мойки их продувают, на крышку бака жмут, а не поддевают.

Незамерзайку берут с запасом по морозу и концентрат разводят заранее — жидкость «на −30» у владельцев вставала в −20. Иней в фарах и изнутри на окнах — частая зимняя картина; иней в фарах новой машины можно показать дилеру.

Отзывы владельцев Jaecoo J7: за что хвалят и на что жалуются →

Добавить комментарий