Беспроводная зарядка Jaecoo J8: 50 Вт на площадке, почему не заряжает телефон и что даёт прошивка блока
Площадка беспроводной зарядки на Jaecoo J8 мощная — владельцы называют цифру 50 Вт, — но именно с ней связаны две устойчивые жалобы: часть телефонов на ней не заряжается вовсе, а часть перегревается. Обе имеют объяснение, и одна из них лечится прошивкой отдельного блока. Ниже — что известно.
Короткий ответ. Площадка рассчитана на высокую мощность, и телефоны, которые её не поддерживают, заряжаются медленно или циклически подключаются-отключаются. Для этого узла существует отдельная прошивка блока беспроводной зарядки, и просить её у дилера нужно именно так. Перегрев телефона возникает при одновременной работе зарядки и проекции смартфона — в жару это приводит к отключению телефона.
Мощность: почему одни телефоны заряжаются, а другие нет
Ключевое наблюдение владельцев:
На айфонах очень низкая поддерживаемая беспроводная зарядка, где-то 15 Вт. То есть на каком-нибудь другом телефоне беспроводная зарядка поддерживается 50 Вт, и тогда он заряжается за 30 минут с 1 до 100. Машина наша поддерживает 50 Вт.
Отсюда практический вывод: «не заряжает» и «медленно заряжает» — это разные вещи. Телефон с поддержкой 15 Вт на этой площадке будет заряжаться медленно, и в поездке на полчаса вы прироста не увидите — особенно если параллельно работает навигация и экран.
Совсем другая ситуация — циклическое подключение и отключение:
Есть тут у кого новый флагманский Samsung? Не заряжается от беспроводной зарядки в машине (подключается-отключается, подключается-отключается). Предыдущее поколение замечательно заряжается.
Это уже несовместимость протокола: площадка и телефон не могут договориться о режиме. Именно такие случаи и лечит прошивка блока.
Прошивка блока беспроводной зарядки
Отдельный блок со своим программным обеспечением, и владельцы про его обновление спрашивали у дилеров прямо:
Коллеги, подскажите: «обновление ПО блока беспроводная зарядка» решает проблему зарядки телефонов нового поколения?
Такая позиция в перечне обновлений у дилеров есть. Формулировать заявку надо именно как «не заряжается телефон на штатной беспроводной зарядке, требуется обновление ПО блока беспроводной зарядки» — иначе на приёмке это запишут как «проверить работу зарядного устройства» и вернут машину без изменений. Полный список обновляемых блоков — в статье про прошивки блоков Jaecoo J8.
Перегрев: зарядка плюс проекция
Вторая жалоба, и она чисто физическая:
Имею телефон с мощным процессором. Так вот, он во время беспроводной зарядки и работы проекции сильно греется, вплоть до перегрева; при высокой температуре в салоне может выключиться через 10–15 минут работы.
Складывается три источника тепла: процессор телефона под нагрузкой от навигации, индукционный нагрев от зарядки и температура салона. В жару этого достаточно, чтобы телефон ушёл в защиту.
Что делать:
- Летом выбирать одно из двух — либо зарядка, либо проекция.
- Если нужны обе — подключать телефон кабелем и держать его вне площадки: площадка греет даже заряженный телефон.
- Не оставлять телефон на площадке на солнце при стоянке.
Про саму проекцию смартфона — в статье про CarPlay и Android Auto на Jaecoo J8.
Добавлю то, что решает половину случаев и ничего не стоит. Беспроводная зарядка чувствительна к тому, что между катушкой и телефоном. Толстый чехол, магнитный держатель, карта с чипом в чехле, попсокет — всё это либо увеличивает зазор, либо создаёт наведённый ток, и площадка уходит в защиту: подключился-отключился. Снимите чехол и проверьте. И второе: положение телефона на площадке не произвольное — катушка не во всю площадь, и смещение на пару сантиметров даёт то же самое. Найдите правильное место один раз и кладите телефон туда.
Обычные разъёмы
Помимо площадки, в машине есть USB-порты, и они решают все задачи надёжнее. Практические замечания:
- Для проекции смартфона кабельное соединение стабильнее беспроводного — там нет радиоканала.
- Для установки приложений на головное устройство нужен именно USB-порт, и режим его работы переключается в служебном меню. Про это — в статье про инженерное меню Jaecoo J8.
- Подсветка портов у части владельцев вызывала нарекания, но это косметика: «подсветка USB — это несерьёзно» в перечне претензий к машине.
Зарядка и разряд аккумулятора
Мелочь, о которой стоит помнить: площадка беспроводной зарядки потребляет заметный ток и остаётся активной, пока машина не уснула. Если вы оставили телефон на площадке и ушли, а машина ещё видит ключ рядом — это дополнительная нагрузка на батарею. Про то, как J8 разряжается на стоянке, — в статье про аккумулятор и электрику.
Коротко о главном
Беспроводная зарядка Jaecoo J8 рассчитана на высокую мощность, поэтому телефоны с поддержкой 15 Вт на ней заряжаются медленно — это не поломка. А вот циклическое «подключился-отключился» — это несовместимость, и для неё существует отдельная прошивка блока беспроводной зарядки, которую надо просить у дилера именно под таким названием.
Перегрев телефона при одновременной работе зарядки и проекции — физика, а не дефект: летом стоит выбирать что-то одно. И прежде чем ехать к дилеру, снимите с телефона чехол и найдите правильное положение на площадке — на этом заканчивается половина обращений.
