Двигатели Peugeot EW12A, EW12J4

Двигатель является неотъемлемой частью любого автомобиля. С его помощью организуется передвижение транспортного средства за счет своевременной подачи топлива и регулировки необходимой мощности. Немногие знают, но компания Пежо помимо автомобилей производит собственные двигатели, и ниже речь пойдет о таких моделях ДВС, как EW12A, EW12J4.

История создания

В первую очередь, рассмотрение двигателей необходимо начинать с истории создания агрегатов. При этом стоит отдельно рассмотреть каждую из представленных моделей.

EW12J4

Данный двигатель является передовой разработкой концерна PSA. Для своего времени агрегат считался довольно-таки современным. Впервые появился в 1999 году.

Однако недостатками устройства являются большой расход топлива и моторного масла. Также производителям не удалось сделать его бесшумным, и это встревожило многих владельцев авто, когда они слышали посторонние звуки во время эксплуатации транспортного средства.

Разработчики оборудовали мотор балансировочными валами противовращения, а также гидроприводом, что позволило получить в итоге оригинальную конструкцию. Дополнительно в устройство была добавлена дроссельная заслонка.

EW12A

Выпуск данной модели состоялся впервые в 2005 году. На тот момент он тоже считался довольно-таки современным агрегатом, и компания использовала его во многих своих автомобилях.

Описание

Описание двигателей подразумевает рассмотрение конструкции устройства, а также основных особенностей, которые имеет каждая модель.

EW12A

Конструкция данного двигателя достаточно сложная. При этом агрегат считается требовательным к качеству и срокам замены масла. Производители рекомендуют использовать в двигателе внутреннего сгорания масло Total Quartz, так как оно считается довольно-таки надежным среди существующих.

Внутри EW12A имеются цилиндры, оборудованные клапанами, а также впускной коллектор, выполненный из пластика. Стоит отметить, что данный элемент может выйти из строя в процессе обратного «хлопка» газа на автомобиле. Также двигатель оборудован свечами зажигания и другими элементами, способствующими его эффективной работе.

EW12J4

Данная модель, как уже было отмечено, вышла в свет в 1999 году, и ее производство не прекращалось вплоть до 2009 года. Объем двигателя составляет 2,2 литра, обозначение агрегата – EW12J4, что относит его к семейству EW. Конструкция также довольно сложная, но при этом качественная и долговечная.

Технические характеристики

Опытный водитель знает, что при выборе автомобиля важно смотреть на его технические характеристики. Изучение основных параметров поможет сделать вывод о работоспособности и надежности агрегата, а также позволит определить, какую мощность и скорость сможет развить автомобиль во время эксплуатации.

Ниже представлена таблица технических характеристик обеих моделей, так как конструкция двигателей практически идентична.

Характеристика	Показатель
Объем двигателя, см3	2231
Система питания	Инжекторная
Мощность, л.с.	158-163
Максимальный крутящий момент, Нм	215-220
Материал блока цилиндров	Алюминий марки R4
Материал головки блоков	Алюминий марки 16v
Диаметр цилиндра, мм	86
Особенности	Отсутствуют
Привод ГРМ	Ременной
Гидрокомпенсаторы	Имеются в наличии
Вид используемого масла	5W-40
Количество масла, л	5,0
Тип топлива	Бензин, АИ-92

На каких автомобилях устанавливались?

Дополнительно можно отметить класс экологичности и примерный ресурс двигателя. В первом случае речь идет о классе ЕВРО ¾. Что касается срока службы, то производители гарантируют надежную работу агрегата на протяжении 275 тыс. км. Чтобы увидеть номер двигателя следует поднять пластиковый кожух вверх. Затем с левой стороны можно увидеть алюминиевую площадку, на которую нанесена точечная гравировка (номер двигателя).

Двигатели создаются для организации стабильной работы автомобиля. Каждая из этих моделей впоследствии устанавливалась на определенное транспортное средство, и данный вопрос стоит рассмотреть более подробно.

EW12A

Двигатель был использован на автомобиле Пежо 407.

EW12J4

Данная модель побывала в таких автомобилях, как:

• PEUGEOT 406.
• CITROEN С8.

Расход топлива

Что касается расхода топлива, то в среднем каждая из рассматриваемых моделей расходует около 12,5 литров топлива в случае езды по городу, 7,2 литра – по трассе и 9,1 при смешанном типе.

Недостатки

Двигатели компании PEUGEOT считаются довольно-таки надежными, и основными недостатками, возникающими в процессе эксплуатации моторов рассматриваемых моделей, являются:

• Течь масла из сальников и крышки клапанов.
• Возникновение проблем в работе системы зажигания.
• Выход из строя различных датчиков.
• Износ элементов спустя 50 тыс. и 100 тыс. км.

Также многие владельцы отмечают, что в процессе эксплуатации двигатель работает довольно-таки шумно, особенно на холостых оборотах.

При этом необходимо заметить, что в основном проблемы с двигателем возникают из-за некорректной эксплуатации автомобиля. Избежать серьезных проблем помогут регулярных технический осмотр и своевременный ремонт.