Двигатели Peugeot 106
Peugeot 106 – это автомобиль производства известного французского концерна Пежо. Выпуск транспортного средства осуществлялся с 1991 по 2003 год. За это время компания успела произвести несколько поколений данной модели, после чего перешла к разработке и запуску новых автомобилей. Стоит отметить, что изначально 106 продавался как 3-дверный хэтчбек.
Содержание
История создания
Peugeot 106 считается практически самой маленькой моделью французской компании. Как уже было замечено, впервые на рынке автомобиль появился в 1991 году и сначала представлял собой 3-дверный хэтчбек. Однако уже в следующем году появился 5-тидверный вариант.
Автомобиль относится к «В» классу. Он оснащен механической коробкой переключения передач и поперечно расположенным двигателем.
Среди достоинств данной модели отмечают:
- надежность;
- экономичность;
- комфорт.
Любителям авто пришелся по душе автомобиль именно благодаря этим параметрам.
Также среди преимуществ модели можно заметить компактные размеры, благодаря которым удается успешно маневрировать при интенсивном потоке машин в городской среде. К тому же, маленький автомобиль легче припарковать, чем машину больших размеров.
За все время производства автомобиль был оборудован различными двигателями, речь о которых пойдет далее.
Что касается интерьера транспортного средства, то он был прост и лаконичен. При этом необходимо заметить, что в машине не было таких популярных на сегодняшний день элементов, как:
- крышка бардачка;
- прикуриватель;
- электрические стеклоподъемники.
В 1996 году внешность модели немного изменили, а под капот добавили дополнительные силовые агрегаты, улучшая мощность транспортного средства и его работоспособность. Новый салон оказался довольно-таки эргономичным, что также заметили автолюбители после выхода транспортного средства в свет.
С 1999 года спрос на Пежо 106 сильно упал, из-за чего компания пришла к выводу о том, что выпуск модели нужно остановить. Причина падения спроса была связана с выходом на автомобильный рынок огромного количества конкурентов, а также разработкой новой модели компании Пежо – 206.
Какие двигатели устанавливались?
Говоря о двигателях, которыми была оснащена данная модель, следует обратить внимание на поколения. Так как именно от этого фактора зависит наличие того или иного силового агрегата.
| Поколение | Марка двигателя | Годы выпуска | Объем двигателя, л | Мощность, л. с. |
| 1 | TU9M TU9ML TU1M TU1MZ TUD3Y TU3M TU3FJ2 TUD5Y | 1991-1996 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.5 | 45 50 60 60 50 75 95 57 |
| 1 (рестайлинг) | TU9M TU9ML TU1M TU1MZ TU3M TUD5Y TU5J4 TU5JP | 1996-2003 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.5 1.6 1.6 | 45 50 60 60 75 54, 57 118 88 |
Какие моторы наиболее распространены?
Среди наиболее распространенных силовых агрегатов, которые устанавливались на Peugeot 106, следует отметить:
- CDY (TU9M) – мотор, оснащенный четырехцилиндровым рядом. Дополнительно имеется водяное охлаждение, позволяющее предотвратить чрезмерный перегрев двигателя. Выпуск агрегата осуществлялся с 1992 года. Считается надежным и долговечным.
CDY (TU9M)
- TU1M –надежный двигатель, конструкция которого представляет собой использование алюминиевого блока цилиндров. Подобная особенность делает агрегат более прочным и легким, что обеспечивает долгий срок службы.
TU1M
- TU1MZ. Не самый надежный мотор, но довольно-таки популярный среди используемых. Однако, несмотря на подобный недостаток, ДВС достаточно долговечен, способен прослужить до 500 тыс. км пробега, что может выглядеть удивительным. Однако главным условием обеспечения долговечности является правильное и регулярное техническое обслуживание.
TU1MZ
Какой двигатель лучше?
В большинстве случаев специалисты рекомендуют выбирать автомобиль с двигателем CDY (TU9M) или TU1M, так как они считаются самыми надежными среди всех имеющихся.
Автомобиль Peugeot 106 подходит для тех, кто не любит огромные транспортные средства, а также легко хочет маневрировать в городском пространстве, не переживая о целостности своей машины и окружающих.
Загрузка...
