Актуальная тема дня:

Двигатели Skoda Karoq

В мае 2017 года был презентован современный кроссовер «Skoda Karoq» с платформой MQB. «Karoq» на 16см длиннее, чем его предшественник «Skoda Yeti». Ширина дорожного просвета стала выше на 6 см, и только высоту кузова производители решили уменьшить.

Известно, что все внедорожники фирмы «Skoda» имеют в названии 1-ю букву – «K» и последнюю – «Q».

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

По своему устройству и внешнему виду карок имеет большее сходство с предыдущей моделью «Skoda Kodiaq». Название карок пришло с Аляски, на языке эскимосов означает автомобиль – стрела.

Оснащение этой модели автомобиля шкода отличается разнообразием привода с различными режимами, регулировкой амортизаторов и пятью вариантами силовых агрегатов.

Силовые агрегаты на «Skoda Karoq»

На «Карок» устанавливается 5 вариаций моторов: 3 дизельных и 2 бензиновых. Самый распространенный агрегат 1-литровый TSI, расход которого –  5.2 литра на 100км. Также, устанавливается бензиновый ДВС – 1.5 л. с функцией отключения цилиндров, что позволяет разгонять машину за 8.5 с. до 100 км/ч.

Силовые агрегаты на «Skoda Karoq»
2.0V TDI-190

Дизельные двигателя 1.6V TDI-115 и 2.0V TDI-150 оснащены механической 6-ти ступенчатой коробкой и имеют только передний привод. Также, можно установить 7-ми ступенчатую коробку-автомат. Дизельный мотор 2.0V TDI-190 уже имеет полный привод и 7-ми ступенчатую автоматическую коробку DSG.

Описание двигателей

Силовой агрегат. «1.0 TSI»«1.5 TSI»«1.6 TDI»«2.0 TDI»«2.0TDI»
Количество цилиндров в блоке. Три.Четыре.Четыре.Четыре.Четыре.
Количество клапанов. Четыре.Четыре.Четыре.Четыре.Четыре.
Максимальная мощность мотора в л.с.Не менее 115. Не менее 150.Не менее 115.Не менее 150. Не менее 190.
Кр. Момент, Hm.  200 250.250. 340.400.
Привод. Передний.Передний.Передний.Передний.Полный.
Трансмиссия.Механика (6-ти ступ) и роботизированная (7-ми ступ) DSG.Механика (6 скоростей) и роботизированная (7 скоростей) DSG.Механика (6-ти ступ) и робот. (7-ми ступ) DSG.Механика (6-ступ) и робот. (7-ми ступ) DSG.Роботизированная 7-ми ступ. DSG.
Допускаемый скоростной режим. км/ч. До187.До 204.До 188.До 207.До 211.
 Ускорение до 100 км/ч.   Разгоняется за 10,6 с.Разгоняется за 8,4 с.Разгоняется за 10,7 с.Разгоняется за 8,9 с.Разгоняется за 7,8 с.
Количество расходуемого топлива. л/на 100км/ч.

 
Не менее 5,3.Не менее 5,1.Не менее 4,5.Не менее 4,4.Не менее 5,3.

Бензиновые двигатели

  • До недавнего времени 1-литровый бензиновый ДВС выглядел неуместно на такой модели, как Karoq. Но данная модель, имеющая 115 л.с. может разогнаться до 100 км/ч за 10,6 с, что делает этот автомобиль идеальным спутником для езды по городу и путешествий. Конечно, для перевозки грузов следует выбирать модель с более мощным двигателем. Агрегат оснащен турбонагнетателем.
  • 1.5 TSI с установленной МКПП разгоняется за 8.4 с. Крутящий момент здесь меньше, чем у дизельных двигателей, что не способствует движению на больших скоростях. Благодаря большой мощности этот двигатель больше чем 1-литровый подходит для «Шкоды карок». Он быстро разгоняется и работает гораздо тише.

    Бензиновые двигатели
    1.5 TSI

Дизельные двигатели

  • Установленный на карок 1.6 л. TDI имеет идентичный двигатель со 115 л.с, как у «SEAT Ateca», и позволяет Karoq разогнаться за 10.7 с. до 100 км/ч. Это достаточно быстро для большинства автолюбителей. Двигатель небольшой мощности может быть довольно шумным на определенных оборотах и при ускорении.
  • 2-х литровый TDI со 150 л.с, уменьшает время разгона до 8.9 с, что обеспечивает высокую продуктивность для повседневного вождения, облегчая обгон других автомобилей и подъем на крутые склоны.
  • 2-х литровый TDI имеет 190 л.с, ускоряется за 7.8 с. Благодаря мощному двигателю и полному приводу подходит для сельской местности и движения по бездорожью.

Из-за высокой цены на дизельные агрегаты, многие покупатели выбирают модели с более дешевыми бензиновыми двигателями.

Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий