Актуальная тема дня:

Двигатели Subaru en05, en07

Говорят, что тот, кто ездит на Субару, ни за что не пересядет на другую марку автомобиля. Правда это или нет – вопрос спорный, но повод для такого утверждения есть.

«Железные лошадки» концерна Subaru, выпущенные более двадцати лет назад, бегают и по сей день. Немаловажную роль в этом сыграли установленные на них силовые агрегаты.

ВНИМАНИЕ! Надоело платить штрафы с камер? Найден простой и надежный, а главное 100% легальный способ не получать больше "письма счастья"... Читать дальше»

В данном контексте рассматриваются двигатели серии EN, впервые представленные в 1988 году как замена двухцилиндровому рядному мотору серии ЕК с воздушным (а позже и с жидкостным) охлаждением (в 1969-1972 гг. устанавливался на Subaru R-2). Несмотря на тридцатилетний стаж, они до сих пор ставятся на минивэны и маленькие грузовички.

Оба мотора объединяют две общие особенности. Во-первых, они оба рядные, что не характерно для «фирменного стиля» концерна, являющегося родоначальником и строгим приверженцем оппозитных ДВС. Во-вторых, эти двигатели имеют две версии: атмосферную и турбированную.

Технические характеристики

В нижеследующей таблице приведены базовые технические параметры рассматриваемых моторов. Для некоторых показателей (мощность, крутящий момент, расход топлива и др.) указан определённый диапазон величин.

Это связано с тем, что оба агрегата имеют множество модификаций (в частности, у en07 их более 10!), отличающихся друг от друга конструктивными особенностями, например, количеством распределительных валов (1 или 2), числом клапанов (8 или 16), типом соединения с трансмиссией (MT или CVT) и др.

ХарактеристикиEn05 En07 
АтмосферныйтурбированныйАтмосферныйтурбированный
Тип двигателя4 цилиндра, рядный, SOHC4-цилиндра, рядный, SOHC4 цилиндра, рядный, SOHC4 цилиндра, рядный, DOHC
Объём двигателя, куб.см547547658658
Степень сжатия9-109-108-118-11
Диаметр цилиндра, мм565656
Макс. мощность, л.с. 386142-4855-64
Макс. Крутящий момент, Н*м 447552-7575-106
ТопливоБензин АИ-92 или АИ-95Бензин АИ-92 или АИ-95Бензин АИ-92 или АИ-95Бензин АИ-92 или АИ-95
Средний расход топлива, л/100 км3.83,8-4,23,9-7,03,9-7,0
Рекомендуемое маслоМинеральное 5W30 илиМинеральное 5W30 или
полусинтетическое 10W40полусинтетическое 10W40
Объём картера, л2,7 (2,8 с фильтром)2,4 (2,6 с фильтром)

Двигатель en05 используется лишь на одной марке авто:  Subaru Rex (1972 -1992).Двигатель en05

Диапазон использования en07 гораздо шире. Двигатель en07А именно, он устанавливается на моделях Subaru, перечисленных в нижеследующей таблице.

МодельSambarPleoR1R2StellaREXVivio
КузовМинивэн и грузовикХэтчбекХэтчбекХэтчбекУниверсалХэтчбекХэтчбек
Годы выпуска2009-20122002-20102005-20102003-20102006-н/в1972-19921992-1998

На моделях  Sambar, Pleo и Stella вместо en07 можно устанавливать похожий по техническим характеристикам трёхцилиндровый двигатель KF.

Надёжность и ремонтопригодность

Любой двигатель проектируется с таким расчётом, чтобы его жизненный цикл, иными словами, моторесурс, был максимально долгим. При этом имеется в виду, что будут строго соблюдаться условия его эксплуатации, такие как:

  • использование рекомендованного моторного масла и его своевременная замена;
  • заправка качественным бензином с соответствующим октановым числом;
  • выполнение необходимых регулировок (если они предусмотрены);
  • соблюдение температурного режима;
  • спокойная манера езды на невысоких оборотах (если это не спорткар) и др.

Надёжность Общеизвестно, что японские инженеры в области двигателестроения (и не только) – мастера своего дела, однако и им не под силу создание вечного двигателя. Что касается моторов en05 и en07, то в своей категории они считаются надёжными агрегатами, и если их не «насиловать» и «кормить» чем положено, на них можно проездить не менее 200 000 км без особых проблем.

В разборке оба мотора довольно просты и понятны, так что их ремонт не вызовет особых затруднений у опытного механика. Главной проблемой будет найти нужные запчасти.

Покупка контрактного двигателя

Предложений о продаже контрактных ДВС серии EN не много, но они есть. Цена агрегата колеблется от 20 до 35 тысяч рублей, в зависимости от пробега, возраста, комплектности (наличия навесного оборудования) и т.д. По понятным причинам продавцами являются, в основном, фирмы их Сибири и Дальнего Востока.

При покупке б/у мотора главной проблемой является точное определение нужной модели (C, D, E, V,Y,Z и т.д.), так как в документах часто указывается только базовая маркировка без детализации. Грамотные продавцы стараются предоставить покупателю максимально полную информацию о товаре, например:

  • EN07C RR/4WD SOHC (MT) Sambar KS4 91;
  • EN07D FF DONC (CVT) R2 RC1 04.

Для отчаявшихся найти подходящий вариант открыта дверь на автомобильные форумы, где знатоки Субару охотно делятся своими секретами. Например, по утверждению одного дотошного форумчанина двигатель en07e можно поменять на двигатель en07u, если переставить ГБЦ в сборе и заменить ремень ГРМ. Японцам вряд ли придёт в голову такая крамольная мысль. Но русские умельцы тем и сильны, что в их распоряжении всегда есть такое мощное оружие, как кувалда и «какая-то мать».

Как платить за БЕНЗИН В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ
  • Цены на бензин растут с каждым днем, а аппетит автомобиля только увеличивается.
  • Вы бы рады сократить расходы, но разве можно в наше время обойтись без машины!?
Но есть совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Подробнее об этом по ссылке.
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий