Лада Нива Тревел рестайлинг (06.2025 — н.в.)

- Кузов
- джип/suv 5 дв.
- Выпуск
- 06.2025 — н.в.
- Поколение
- 1
- Двигателей
- 1
Обновлённая Niva Travel пошла в серию во второй половине 2025 года. Снаружи у неё полностью новый передок с крупной решёткой и светодиодной оптикой, доступной уже в версии Life, переработаны бамперы и капот. Главное же изменение техническое: под капотом теперь восьмиклапанный ВАЗ-11184 на 1.8 литра вместо прежнего мотора.
Что изменилось. Главное отличие обновлённой машины — мотор. Вместо 1,7 л ВАЗ-2123-1 на 83 л.с. здесь 1,77 л Р3Р, он же ВАЗ-11184, на 90 л.с.: ход поршня вырос с 80 до 84 мм, степень сжатия — с 9,3 до 10,4, момент — со 129 до 153 Н·м, и приходит он раньше, на 3800 оборотах. Разгон до сотни сократился с 19,0 до 16,2 секунды, максимальная скорость выросла со 140 до 150 км/ч. Система управления — ИТЭЛМА М74.91.
В официальных руководствах мотор Р3Р впервые появляется в редакции от 3 сентября 2025 года, а в редакции от 28 мая 2026-го мотора 1.7 нет уже вовсе. Продажи обновлённой машины, по сообщениям прессы, стартовали 20 ноября 2025 года.
Вместе с мотором поменялся и набор комплектаций: Classic, Comfort, Life, Enjoy, Techno и Techno «КХЛ». Светодиодная оптика появляется начиная с Life, штатная мультимедиа — с Enjoy.
Что из опыта прежней машины переносить нельзя. Заправочные объёмы отличаются: система смазки — 3,65 л вместо 3,75, масло кондиционера — 0,14 л вместо 0,22, бачок омывателя ветрового стекла — 3,0 л вместо 5,0. Требования к топливу тоже разошлись: в приложении к руководству для 1.8 завод разрешил временно использовать бензин не ниже 92-го, тогда как для 1.7 допускался только 95-й. И отдельная практическая мелочь: на новом моторе труднее подобраться к масляному фильтру, а часть защит картера от прежних машин не встаёт из-за изменённой выпускной системы.
Всё остальное — кузов, трансмиссия, подвеска, тормоза, электрика — осталось прежним, поэтому общие для семьи темы разобраны на странице Лада Нива Тревел: регламент и цены ТО, гарантия, колёса, болячки кузова и трансмиссии, эксплуатация зимой и на бездорожье.
полный привод (4WD)
- 1.8 MT Classic Базовая
- 1.8 MT Comfort
- 1.8 MT Techno Предмаксимальная
- 1.8 MT KHL Максимальная
- 1.8 MT Life Базовая
- 1.8 MT Enjoy Максимальная
- 1.8 MT Практик Базовая
- 1.8 MT Драйв Максимальная
- 1.8 MT Техно (кожа) Максимальная
