Двигатель CRVC

CRVC — двухлитровый турбодизель на 143 силы для Skoda Octavia третьего поколения. Мотор из тех, что выбирают ради расхода: дизель в компактном классе окупается при больших пробегах, а сто сорок с лишним сил для такой машины более чем достаточно.

Характеристики CRVC

1968 см³
Объём
143 л.с.
Мощность
250–320 Н·м
Момент
R4
Компоновка
дизель
Топливо
турбо
Наддув
прямой впрыск топлива Common-rail
Впрыск
4
Клапанов на цилиндр
4.5–5.1 л/100 км
Расход

Что за двигатель CRVC

Четыре цилиндра объёмом 1968 см³ с шестнадцатиклапанной головкой и наддувом. Мощность здесь средняя по семейству — а значит, детали не работают на пределе и запас по нагрузкам приличный.

Машина под кодом одна, и это массовый хэтчбек, который чаще прочих ездит и по городу, и по трассе.

Виктор Кузнецов
Мнение моториста

Дизель в компактной машине окупается только на больших пробегах — и это же условие делает его здоровым. Мотор, который каждый день проходит сотню километров, живёт заметно дольше того, что стоит в пробках по полчаса в день.

Виктор Кузнецов · моторист, 25 лет ремонта ДВС

Что важно в эксплуатации

Малозольное масло, подходящее сажевому фильтру, — обязательное условие, а не пожелание. Дальше — режим: регулярная трасса нужна фильтру, чтобы проходить регенерацию.

И плановая работа по приводу газораспределения, которую на дизеле откладывать нельзя.

Коротко о главном

CRVC — экономичный и не перегруженный форсировкой дизель. Правильное масло, регулярные длинные поездки и регламент по приводу — весь список требований.

На какие автомобили ставился

Skoda

Добавить комментарий