Двигатель DUCA
DUCA — полуторалитровый турбомотор с отдачей 177 сил, один из самых мощных в своём классе. Работает он на рестайлинговом Audi A3 и Skoda Fabia четвёртого поколения.
Характеристики DUCA
1498 см³
Объём
177 л.с.
Мощность
250 Н·м
Момент
R4
Компоновка
бензин
Топливо
турбо
Наддув
ремень
Привод ГРМ
прямой впрыск топлива
Впрыск
11.5
Степень сжатия
74.5 × 85.9 мм
Диаметр × ход
4
Клапанов на цилиндр
5.4–6.7 л/100 км
Расход
4.3 л
Объём масла
0W-20
Вязкость масла
250 000 км
Ресурс
В составе гибридаPHEV (подзаряжаемый)
177 л.с. — сам двигатель
272 л.с. — вся установка
Гибрид — свойство автомобиля, а не двигателя: этот мотор ставят и без электрической части.
Что за двигатель DUCA
Четыре цилиндра при 1498 см³, наддув, впрыск топлива в цилиндр. Сто семьдесят семь сил с полутора литров — очень высокая плотность мощности, и работать деталям приходится в напряжённом режиме.
Что важно в эксплуатации
Чем выше форсировка, тем короче должен быть интервал по маслу — это правило работает без исключений. Второй пункт — качественный бензин, третий — прогрев перед активной ездой.
Коротко о главном
DUCA — мощный компактный мотор, требующий аккуратного обслуживания. Дисциплина по маслу здесь напрямую определяет ресурс.
