Стеклоподъёмники Changan Alsvin: отказы на первых тысячах км, сервисная кампания и замена по гарантии
← Changan Alsvin (04.2018 — н.в.)
Стеклоподъёмник — одна из частых гарантийных замен на Alsvin. Чаще отказывает водительский, иногда задние. Ниже — что известно о причинах, замене и сервисной кампании.
Короткий ответ. Водительский стеклоподъёмник у двух владельцев вышел из строя уже на 4 800 и 6 800 км, у других задние отказывали позже; менялся по гарантии узлом целиком. По словам владельцев, дилеры проводят сервисную кампанию: стеклоподъёмники проверяют и, если работают некорректно, меняют. Официально объявленным отзывом это не подтверждено, и не все дилеры о ней знают. Без гарантии замена вышла бы, по оценке дилера, в 8 600 ₽ вместе с работой. Зимой примёрзшее стекло не нужно «дожимать».
Что ломается
- Водительский: «на 6 800 км всего и он кончился»; «умер на 4 800 км, после замены по гарантии работает нормально»; «опустил водительское стекло и больше не поднимается».
- Задние: у одного владельца задний левый «не опускается, но реле щёлкает»; другому заменили задний: «не типичная проблема, в основном мрут передние, а тут моторчик с завода дохлый»; третий за 35 тысяч км из поломок назвал только задние стеклоподъёмники.
- Причины по рассказам: регулировка с завода «не очень», «у нас и тросик слететь может», направляющие требуют смазки.
Опустил водительское стекло и больше не поднимается.
Сервисная кампания
В декабре 2024 года один из опытных владельцев писал: «по стеклоподъёмникам! У кого проблемы, езжайте к дилеру, отзывная компания от завода: если корректно не работают, то стеклоподъёмники под замену». Сами владельцы называли её по-разному; один пояснил, что отзывная — это проверка по списку VIN, а по стеклоподъёмникам идёт сервисная кампания «для всех», о которой дилеры сами не говорят. На практике дилеры проверяют работу стеклоподъёмников и меняют неисправные. В Башкортостане дилер о кампании «не слышал» и отказал. Слух о том, что в Орле дилер заодно обновляет прошивку головного устройства, не подтвердился: съездивший владелец написал, что «обновы на ГУ естественно нет, стеклоподъёмники проверили».
Как меняют по гарантии
Один из владельцев описал процедуру: «меняют узлом, стеклоподъёмник целиком, клипсы заменили все; перед представительством фото-отчёты и миллион документов, рука подписывать устала». Другой остался недоволен аккуратностью: стеклоподъёмник поменяли, но в салоне остались обломки клипс, а стекло от следов скотча не отмыли — проверяйте машину при выдаче. Оценка стоимости, если бы не гарантия, — 8 600 ₽ вместе с работой. При замене по гарантии можно попросить заодно активировать опускание и подъём стёкол с брелка, но не все дилеры умеют это делать. Про это — в статье «Ключ Alsvin».
Зимой
Стекло может примёрзнуть; дилер предупреждал владельца, что если стекло не оттаяло и «начал отпускать — и там что-то сломалось», это «твоя вина». Владельцы советуют не рисковать: «если примёрзло — открываю дверь». Подробности — в статье «Замки и двери зимой». Ещё одно наблюдение: у стеклоподъёмников есть защита, и если долго гонять стекло вверх-вниз, они временно отключаются.
Побрызгал направляющие силиконовой смазкой, стекло ходит без проблем и не заваливается больше.
Профилактика
- Смазывать направляющие стёкол силиконовой смазкой: «стекло ходит без проблем и не заваливается».
- При приёмке новой машины прогнать все стёкла вверх-вниз по нескольку раз.
- При первых сбоях обращаться к дилеру, пока действует гарантия, и фиксировать проблему в заказ-наряде.
Про гарантию в целом — в статье «Гарантия на Alsvin».
Коротко о главном
Стеклоподъёмники — частая гарантийная замена на Alsvin, и отказать они могут уже в первые тысячи километров. При сбое идите к дилеру, пока действует гарантия, и спрашивайте про сервисную кампанию по стеклоподъёмникам; зимой не дёргайте примёрзшее стекло.
