Коврики на Changan CS35 Plus: почему штатный елозит и что ставят вместо него

← Changan CS35 Plus рестайлинг (01.2021 — н.в.)

Короткий ответ. Штатный коврик Changan CS35 Plus ничем не закреплён и съезжает вперёд, а у водительского есть выступ под пятку, который владельцы называют самой неудачной деталью салона. Меняют на три варианта: 3D из экокожи (самый популярный), ЭВА с обязательным подпятником и ворсовые на зиму. Если у коврика есть фиксатор, а в полу нет ответной части — её докупают отдельно.

Что не так со штатным

Братцы, у кого какие коврики? Штатный никак не закреплён, елозит.

Владелец, Changan CS35 Plus

Штатный коврик водителя Changan CS35 Plus с выступом под пятку

Тот самый выступ под пятку на водительском коврике, который владельцы называют главной ошибкой конструкции

У меня только один вопрос. Какой баран придумал коврик поставить…

Владелец, Changan CS35 Plus

Незакреплённый коврик под педалями — это не вопрос удобства, а вопрос безопасности: съехавший вперёд коврик может помешать отпустить педаль газа. Поэтому крепления здесь — первое, на что смотрят.

Крепления

Кто подскажет, как их правильно закрепить? Это крепления ковриков.

Владелец, Changan CS35 Plus

Штатные крепления в полу: без них любой коврик уезжает вперёд под педали

У кого коврики с фиксатором, но не за что зацепить, можно заказать…

Владелец, Changan CS35 Plus

Схема простая: в полу есть посадочные места под клипсы, а у коврика — ответные отверстия. Несовпадение решается покупкой универсальных фиксаторов-клипс.

Что ставят вместо штатных

Тип	Плюсы	Минусы
3D из экокожи	высокий борт, держит воду, не съезжает	скользкая поверхность, дороже
ЭВА	лёгкие, моются, держат много грязи	нужен подпятник, ячейки протираются
Ворсовые	тише, теплее	сохнут долго
Резиновые штатные	дешёвые	не закреплены

Комплект 3D-ковриков в салоне Changan CS35 Plus

3D-коврики с высоким бортом — самый ходовой вариант: держат воду и грязь и не съезжают

Я себе заказал такие ковры, а сверху ещё ЭВА кину.

Владелец, Changan CS35 Plus

Приехал подпятник на ЭВА-коврик.

Владелец, Changan CS35 Plus

Подпятник для ЭВА-коврика Changan CS35 Plus

Подпятник к ЭВА-коврику берут отдельно: без него пятка протирает ячейки за сезон

Комбинация «3D снизу, ЭВА сверху» встречается часто: первый держит форму, второй принимает грязь и легко моется.

Запах у новых

Ребят, кто брал такие коврики? Я что-то открыл пакет, запашок от них…

Владелец, Changan CS35 Plus

Запах у новых полимерных ковриков — норма, он уходит за одну-две недели проветривания. Тревожно, если через месяц запах остался: тогда это дешёвый пластификатор, и его лучше вернуть.

Коврик в багажник

Отдельная позиция, и её берут почти все — заодно с органайзером. Что ставят в багажник — в отдельной статье.

Галерея

Что владельцы реально постелили себе в салон.

3D и экокожа

3D-коврики из экокожи в салоне Changan CS35 Plus — Комплект 3D«Буду на днях себе заказывать 3D-кожу на весь салон» — вариант, к которому приходит большинство

Коврики, подобранные под Changan CS35 Plus — Подбор по модели«Кто-нибудь находил такие коврики на нашу машину?» — модельные позиции ищут по маркетплейсам

ЭВА

Ворсовые

Штатные

Штатный водительский коврик Changan CS35 Plus — Штатный водительскийШтатный коврик с квадратным выступом под пятку — по отзывам, самый неудачный элемент салона

Крепления

Фиксатор коврика Changan CS35 Plus — ФиксаторЕсли у коврика есть фиксатор, а в полу нет ответной части — её заказывают отдельно

На что смотреть

Новые коврики для Changan CS35 Plus в упаковке — Запах у новых«Открыл пакет, запашок от них» — резиновые и ЭВА-коврики выветриваются неделю-две, это нормально