Chery Tiggo 8 Pro Max (10.2021 — 05.2024)

Кузов: джип/suv 5 дв.
Выпуск: 10.2021 — 05.2024
Поколение: 1
Двигателей: 1

Chery Tiggo 8 Pro Max — это полноприводная версия крупного китайского кроссовера, представленная на нашем рынке в 2022 году. Модель построена на фирменной платформе T1X и предлагается в семиместном кузове. Под капотом — единственный, но мощный вариант: турбированный бензиновый мотор SQRF4J20 объёмом 2.0 литра, который в паре с 7-ступенчатым роботом приводит в движение все четыре колеса.

Дорестайлинговый Chery Tiggo 8 Pro Max выпускался с октября 2021 по май 2024 года и предлагался в России только с двухлитровым турбомотором SQRF4J20 и полным приводом — переднеприводной версии 1.6 под этим именем тогда не было, она появилась уже на рестайлинге летом 2024 года. Комплектаций две: Dreamline и Ultimate.

Периоды выпуска дореста и рестайлинга пересекаются на девять месяцев, поэтому год в объявлении о версии не говорит ничего — ориентироваться надо на дату производства из таблички.

Что не переносится с рестайлинга на эту машину: всё, что связано с мотором 1.6. Масло 5W-30 объёмом 4,3 литра, отсутствие муфты задней оси, свой набор комплектаций — это про переднеприводную версию, а не про эту. Здесь заливается 0W-20 в объёме 4,0 литра.

Отдельно про заднюю ось. На дорестовых машинах 2022 года стояла муфта Borg Warner, на более поздних — ZF или ФАПС, и именно со сменой поставщика связана вся история сервисных кампаний 3711 и 3720. Прошивки этих узлов невзаимозаменяемы, и рекомендации для одного к другому не относятся.

Общего у версий больше, чем различий: платформа T1X, мотор SQRF4J20, робот Getrag 7DCT300, колёсные параметры 5×108 ET47 с отверстием 60,1 мм, регламент ТО каждые 10 000 км и гарантия 7 лет. Все эти темы разобраны на странице Chery Tiggo 8 Pro Max рестайлинг — там собран весь раздел по модели.