Jetour X70 Plus рестайлинг (11.2022 — н.в.)

Кузов: джип/suv 5 дв.
Выпуск: 11.2022 — н.в.
Поколение: 1
Двигателей: 4

Jetour X70 Plus — это рестайлинг первой модели бренда, представленный в сентябре 2022 года. Кроссовер построен на улучшенной версии платформы X70 и предлагается в пяти- или семиместном салоне. Под капотом — исключительно турбированные бензиновые моторы Chery: полуторалитровый SQRE4T15C на 156 л.с. и семейство более мощных двигателей 1.6 (SQRF4J16, SQRF4J16C) и 2.0 литра (SQRF4J20).

Рестайлинг X70 Plus, который пошёл с конца 2022 года и продолжает выпускаться. В этих исполнениях стоит 1,5 турбо на 156 л. с. в паре с механической коробкой — версии 5 и 7 мест, позже переименованные в Champion. В Россию официально они не поставлялись.

Отличие от российской машины здесь принципиальное и лежит в трансмиссии: это механика, а не преселективный робот. Значит, самая обсуждаемая часть опыта владельцев российской версии — провал при разгоне, задержка включения задней, пинок при переходе вниз, адаптация сцеплений и охота за пятнадцатой версией прошивки блока коробки — к этой машине не относится вообще. Не относится и регламент: трансмиссионное масло по объёму и допуску у механики своё, а интервал его замены не совпадает с роботовским ТО-4.

Второе отличие — мощность и характер: 156 сил против 190, и турбояма ниже двух тысяч оборотов на механике переносится иначе, потому что передачу выбирает водитель. По кузову, подвеске, тормозам, электронике салона и болячкам, с ними связанным, машины близки — и всё это разобрано на общей странице семьи.

Общие для семьи темы — расходы и обслуживание, слабые места, колёса, электроника и жизнь с машиной — собраны на странице Jetour X70 Plus (07.2023 — н. в.).