Chery Arrizo 8 не заводится: что проверить зимой и летом, если стартер не крутит или крутит

← Chery Arrizo 8 (04.2022 — н.в.)

Если Arrizo 8 не заводится, почти всегда виноват аккумулятор. Сам мотор морозов не боится: владельцы заводят машину в −30 и −36 без подготовки. Слабая батарея на этой машине проявляется странно: коробка пишет ошибку и не встаёт в паркинг, машина не открывается с ключа, после прикуривания горит Check Engine. Разберём по симптомам.

Мороз сам по себе не проблема

Отчёты владельцев из холодных регионов совпадают:

«Сбой КП» на приборке — при слабой батарее коробка не встаёт в паркинг. Фото владельца

Я его земляк, стояла в -36, 9 часов, завелась с полпинка, а через 10 минут в машине «Ташкент»)

3 дня морозных простояла. Утром -33 сегодня было- без проблем дистанционно завелась … дисплеи слава богу даже в такие морозы не тупят , не отключаются.

Поэтому если машина не завелась при −20, искать надо не «морозную болезнь», а слабое место: батарею, свечи, топливо. Тяжёлый пуск в −30 одна владелица связывала со свечами.

Стартер не крутит или машина не реагирует

Это севший аккумулятор. Признаки, которые описывают владельцы:

Клемма аккумулятора и блок силовых предохранителей под капотом. Фото владельца

• машина не открывается с брелока, не реагирует на приложение;
• на приборной панели «сбой КП», коробка не переводится в паркинг — после подзарядки иногда ещё минут 10 не тронуться;
• батарею зарядили, пару дней ездила — и снова стартер не крутит.

Что делать: прикурить или зарядить, а потом выяснить, почему батарея садится. Частые причины — машина не уходит в «сон», регистратор и утечки, об этом подробно — в статье про аккумулятор. Если батарея повторно садится через пару дней после зарядки, это уже не «зима», а повод для диагностики по гарантии.

Стартер крутит, а мотор не схватывает

Случай реже, и тут подсказок меньше. Владелец описывал: стартер гоняет, а машина не заводится, снятие и установка аккумулятора не помогли. Был и обратный случай — машина заглохла на ходу, стартер не крутит, но слышно, как работает бензонасос. В таких ситуациях без сканера не обойтись: ошибки читают, а не угадывают. Иногда это разовый сбой блока управления: «машина завелась сегодня утром без проблем и без каких-либо ошибок, как будто вчера ЭБУ поймал единоразовый глюк».

Check Engine после пуска. Фото владельца

После прикуривания горит Check Engine

Частое продолжение истории с разряженной батареей: машину прикурили, она завелась, но загорелся «чек». Её стирают сканером; если лампа загорается снова — читать код, подробнее в статье про ошибки.

Чек на новый аккумулятор — частый финал историй про незаводящуюся машину. Фото владельца

Как попасть в машину и под капот

При батарее в нуле машину открывают механическим ключом из брелока. Владельцы, которым ключ не достался от прежнего хозяина, остаются перед закрытой машиной. Под капот при этом попасть тоже не так просто: в одном случае в салон попали, а капот ручкой не открывался. Поэтому механический ключ стоит найти и проверить заранее — до первой зимы.

Чтобы утром завелась

• Проверить аккумулятор перед холодами — у дилера или самим тестером.
• Не оставлять включёнными потребители, которые работают на стоянке, — регистратор в режиме парковки, подсветки.
• Если стоит сигнализация, настроить автозапуск по низкому напряжению: машина сама подзарядит батарею. Про автозапуск — в отдельной статье.
• Не затягивать с заменой свечей: регламент — каждые 30 000 км.