Скрипит торпедо на Chery Tiggo 4: где искать сверчков, что промазывают у дилера бесплатно и когда это не салон, а подвеска
← Chery Tiggo 4 Pro (11.2021 — 01.2026)
Короткий ответ. Сверчки в торпедо Chery Tiggo 4 появляются рано — жалобы есть уже на 2 000 км. Хорошая новость: на нулевом ТО дилер промазывает панель бесплатно, и в клубе есть подтверждённые случаи, когда после этого скрипы уходят совсем.
Главные источники — стык торпедо с лобовым стеклом, посадка экрана мультимедиа, центральные стойки и карты дверей. И важное: скрип, который появляется на лежачих полицейских, чаще идёт не из салона, а от стоек стабилизатора.
Торпедо: главный сверчок
Машине нет 2000 км пробега, и вчера заметил скрип в салоне в районе торпеды… сегодня так же 17 числа поеду на 0 ТО Надеюсь поправят, а то как-то обидно
И результат обращения — ровно тот, ради которого стоит вообще ехать на нулевое ТО.
Может кому будет интересно Появились сверчки в районе торпеды на 2000 км При 0 ТО сказал об этом дилеру и он бесплатно промазал торпеду и сверчков больше нет
Это ключевой практический совет всей статьи: сверчки в салоне — гарантийная претензия, а не особенность машины, и на нулевом ТО их устраняют бесплатно. Что входит в нулевое ТО и зачем на него ехать — в статье про регламент ТО Chery Tiggo 4.
Типичное место — зона воздуховодов у лобового стекла, и скрип там зависит от температуры.
Я брал черика зимой …выехал с салона…и млин через 30 км заскрипела торпеда в районе воздуховодов возле лба))) я просто решил разность температур))) одно расширяется другое сужается…сейчас не скрипит
Наблюдение верное: пластик и стекло имеют разные коэффициенты расширения, и на резком перепаде появляется скрип, который летом пропадает. Если он пропал сам — вмешиваться незачем.
Где ещё скрипит
| Место | Признак | Что делать |
|---|---|---|
| Торпедо у лобового | скрип на холоде, на стыках | промазать на ТО-0 или антискрип самому |
| Экран мультимедиа | скрипит даже при лёгком нажатии рукой | уплотнить посадку экрана |
| Центральные стойки | скрип при кручении кузова, на диагональных неровностях | антискрип в точки крепления |
| Карты дверей | щелчки на мелких неровностях | лента по периметру и под клипсы, 300 ₽ |
| Зеркало заднего вида | дребезг всю дорогу | подтянуть, убрать всё навесное |
| Водительское сиденье | скрип при трогании и торможении | салазки и рама, к дилеру |
| Багажник | стуки в верхней части на грунтовке | обшивка пятой двери, клипсы |

Для наглядности отметил места, где может скрипеть
Вот такой скрип от экрана ГУ. Нажимаю не сильно. На мелких неровностях дороги так же скрипит😡
Народ, кто-то сталкивался с дребезжащим звуком в районе зеркала заднего вида или торпеды ? Всю дорогу что-то дребезжит. Повытягивал все с бардачка , поснимал с дефлектора освежитель, но не могу определить от куда звук.
Дребезг «в районе зеркала» на этой машине — почти всегда либо сам кронштейн зеркала, либо регистратор с проводом, заправленным под обивку потолка. Разбор установки — в статье про видеорегистратор.
Про двери в клубе называют и цены на самостоятельную работу, и на сервисную.
Проклеить надо карты дверей, сам хочу заняться цена вопроса 300р антискрип и пару часов свободного времени, ещё думаю на ТО-0 указать как жалобу, может проклеят заодно
🧐 ясно у,сами делали -у нас мастера берут от 5 до 7 т. за одну дверь -это 2 слоя внутри двери одмн наружу и один на карту + антискрип+антискрип под клипсы.🥸
Разница в десять раз объясняется тем, что во втором случае вместе с антискрипом делают полноценную виброизоляцию — разбор в статье про шумоизоляцию Chery Tiggo 4.
Когда это не салон
Самая частая ошибка — искать сверчка в пластике, когда звук идёт снизу.
Может стойки стабилизатора, они первым делом скрипят. У меня тоже скрипит 50000 пробега. На тигр 5 на таком же пробеге менял стойки, а ходовую, только переднюю на 120000, задняя до сих пор родная а машина уже за 200000 проехала

Ещё один звук, который принимают за сверчка, — скрип тормозных колодок на малой скорости. В клубе его победили переборкой и смазкой направляющих суппорта.
Победил скрип колодок. Что я сделал 1) все разобрали, почистили особенно срач в борозде 2) смазка тут нюансы во-первых в
Разбор тормозов — в статье про тормоза Chery Tiggo 4.
Как отличить. Салонный сверчок зависит от температуры и от кручения кузова: он есть на диагональных неровностях и пропадает на ровной дороге. Стойки стабилизатора отзываются на каждую мелкую волну и на лежачих полицейских, и звук приходит из-под машины, а не из панели. Разбор подвески — в статье про подвеску Chery Tiggo 4.
Второй сценарий, который принимают за скрип, — щелчки под рулевым колесом.
3300, дребезжит под рулевым колесом, при повороте руля какие-то щелчки, сказали разболтан рулевой вал что ли, болячка прошек пепешедшая на новую четверку
Добрый день. После 12 т.км появились щелчки в рулевом управлении в крайних положениях. У кого было похожее? Хочу узнать и проверить предварительный диагноз, а потом уже к дилеру. Машина гарантийная.
Это карданчик рулевого вала — известная болячка, которая лечится подтяжкой или заменой по гарантии. Подробно — в статье про рулевую рейку Chery Tiggo 4.
Что делают своими руками
- Найти источник вдвоём. Один едет, второй прижимает рукой подозрительные места — пластик под давлением замолкает.
- Антискрип-лента в стыки: между торпедо и центральной консолью, под клипсы карт дверей, в точки касания стоек. Рулон стоит около 300 ₽.
- Экран мультимедиа — подложить полоску по периметру рамки.
- Проверить очевидное: очиститель в дефлекторе, монеты в нише, домкрат в багажнике, буксировочная проушина под полом.
- Заявить на ТО, пока машина на гарантии, — это бесплатно и законно.
И взгляд со стороны, который стоит держать в голове, прежде чем идти в бой.
Сегодня проехался на газели, получил массу впечатлений, сплошной антишум🤗. Просто некоторые жалуются на сутки скрипты в Т4(смотря с чем сравнивать👍).

Скажу про сверчков то, что экономит время.
Первое правило: сверчок всегда там, где две детали касаются и могут двигаться друг относительно друга. Не там, где вы его слышите. Салон работает как резонатор, и звук от центральной стойки прекрасно слышен «в торпедо».
Как искать. Не разбирайте ничего сразу. Возьмите помощника и поезжайте по неровной дороге: он прижимает ладонью подозрительный участок, вы слушаете. Замолчало — нашли. На это уходит двадцать минут, а на разборку панели вслепую — выходные.
Чем мазать. У дилеров для этого есть специальная смазка для пластика, и на нулевом ТО её действительно наносят бесплатно. Своими силами лучше не смазка, а лента-антискрип: она работает дольше и не собирает пыль.
И отдельно про экран. У Tiggo 4 экран мультимедиа стоит в рамке на защёлках, и его посадка — самое частое место скрипа. Лечится полоской антискрипа по периметру, сам экран снимать не нужно: достаточно аккуратно отжать рамку. Только делайте это в тепле — на морозе пластик рамки ломается.
Коротко о главном
Скрипы в торпедо Chery Tiggo 4 появляются уже к двум тысячам километров и являются гарантийной претензией: на нулевом ТО дилер промазывает панель бесплатно, и в клубе это срабатывало. Кроме торпедо скрипят посадка экрана мультимедиа, центральные стойки, карты дверей и кронштейн зеркала.
Самостоятельно вопрос решается лентой-антискрипом за 300 ₽ и парой часов: главное — сначала найти источник, прижимая пластик рукой на ходу, а не разбирать салон вслепую. Скрип, который появляется на лежачих полицейских и приходит снизу, — это стойки стабилизатора, а не сверчок; щелчки под рулём при повороте — карданчик рулевого вала, известная болячка, которую меняют по гарантии.