Свет Exeed LX: светодиодные фары, авторежим дальнего, почему потеют фары и задние фонари, трещины «сабли» и замена по гарантии
← EXEED LX рестайлинг (09.2021 — н.в.)
Свет у Exeed LX владельцы считают одной из сильных сторон машины: «По свету у Exeed lx вообще равных в классе нет, особенно у реста с дополнительными туманками». Слабые места — запотевание фар и задних фонарей и трещины на задней «сабле», и то и другое дилеры меняют по гарантии. Авторежим дальнего света на 1,6 после обновления дорабатывали прошивкой, а матричных фар у LX нет даже в старшей комплектации.
Светодиодные фары и противотуманки
Светодиодный свет LX выигрывает у конкурентов в том же классе, и пересевшие с него на другие машины сравнивают свет именно с ним. У рестайлинга есть дополнительные противотуманные фары. Задние противотуманки включаются только вместе с ближним или дальним светом. Для машин до обновления продаются светодиодные дневные огни с бегущими поворотниками и противотуманками в бампер, но режим противотуманок на дорестайлинге подключить не к чему — нет такого сигнала.
Авторежим дальнего света
Матричных фар, которые вырезают встречную машину из пучка, у LX нет; автоматическое переключение дальнего и ближнего есть не во всех версиях. На рестайлинге 1,6 алгоритм работы автодальнего исправляли отзывной прошивкой на ТО-0. До этого жалобы были такие: встречные моргают дальним, потому что автодальний глючит. Если и после обновления автодальний ведёт себя странно, спросите у дилера про прошивку — подробнее в статье про мультимедиа.
Потеют фары и задние фонари
Запотевание — частая жалоба, оно есть в списке типичных болячек LX наряду с вибрацией и нитями обогрева. Владельцы объясняют это так:
Фары потеют у многих где диоды из-за слабого нагрева, нормальные производители давно допетрили картриджи с силикагелем ставить.
Производитель, по словам дилера, тестировал установку абсорберов против запотевания. Запотевающие задние фонари — тоже в списке болячек. Не у всех так: после −30 в тёплом паркинге фары у некоторых не потеют вовсе. Фары, которые потеют, дилеры меняют по гарантии, у хорошего дилера оформление занимает минуты. Если конденсат в фаре не уходит после поездки, фиксируйте его на фото и записывайтесь, пока машина на гарантии.
Трещины и натир от фар
Задний фонарь, который называют «саблей», трескается: у владельца из Волгограда трещины появились на 3 тысячах км, фонарь поменяли по гарантии. Ту же саблю меняли и другим владельцам. Передняя фара тоже бывает гарантийной: у одной машины потухла через неделю после покупки, её заменили. Ещё одна особенность — натир краски на переднем крыле от фары. Как защищают краску в таких местах — в статье про ЛКП. Освещение в салоне и багажнике владельцы меняют на светодиодные лампы и ленты; лента «для Exeed LX» может прийти с разъёмами не той стороны, и её приходится переделывать.
