Обогревы Exeed VX: лобовое греет полосами, заменённое стекло пахнет утюгом, сгорает предохранитель 30 А и почему подогревы не включаются после стоянки
← EXEED VX рестайлинг (05.2022 — н.в.)
Короткий ответ. Главная беда обогревов Exeed VX — лобовое стекло греет полосами или не греет по 10–15 см у стоек. Стекло меняют по гарантии, но и новое бывает бракованным: у одного владельца оно не прошло тест, у другого через 10–15 минут обогрева в салоне пахнет «невыключенным утюгом». Если не греет целая половина — сначала предохранитель: их два по 30 А, и один может сгореть с оплавлением блока. Если после стоянки не включается ни один подогрев — это экономичный режим из-за подсевшего аккумулятора или транспортный режим. На дорестайлинге обогрев лобового включается не кнопкой, а с экрана.
Лобовое: полосы и края
- Полоса, которая «значительно позже оттаивает», — «фабричный брак, к дилеру на замену по гарантии».
- У стоек не греет по 7–15 см справа и слева; дилер готов менять стекло целиком.
- По словам владельца, лобовое по КАСКО ему меняли дважды — «у всех есть неработающие полосы».
- Не работает часть нитей со стороны водителя, «щётка скоро разлохматится, да и обзора нет».
Прежде чем ехать, проверьте, где на стекле сетка нитей: по самым краям её может не быть, и холодные края — конструкция. Если нити есть, а стекло холодное, — дефект. Гарантию на стекло дилеры называют разную: одному ответили «5 000 км, идите лесом», хотя на сайте было 20 000 км или 6 месяцев. Позже для марки действовали особые условия на обогрев стёкол — 3 года или 100 000 км; подробнее в статье Exeed VX зимой.
Стоит ли менять стекло
Опыт замен неоднозначный:
У меня при ТО-0 поменяли по гарантии (не грела часть нитей) лобовое стекло, так теперь при включении обогрева минут через 10–15 запах, как от невыключенного утюга, в салоне чувствуется, приходится выключать обогрев стекла. При ТО-1 официалы искали причины, но ничего не нашли.
Ещё один владелец получил заменённое стекло, которое «не прошло тест по обогреву — половина нерабочая». Отсюда практика: принимать стекло у дилера, проверив тепловизором, не выезжая. Кто сомневается в качестве вклейки, ищет мастера на стороне — один владелец так и советовал. Про стекло и сколы — в статье про стекло.
Не греет половина — предохранитель
Владелец с Крайнего Севера, до ближайшего дилера у которого 1 200 км, нашёл причину сам: «сгорел предохранитель, отвечающий за эту половину». На обогрев лобового их два, по одному на сторону. У другого с той же картиной слева сгорел предохранитель 30 А в салоне и оплавил блок — блок предохранителей поменяли в сборе на модернизированный за неделю: «сначала думали, что стекло, но нити так не выгорают». Совет одного из владельцев — предохранители «не держат эти нити», запасные лучше возить с собой. Про блок предохранителей — в статье про ошибки и электрику.
Подогревы не включаются
| Что было | В чём дело |
|---|---|
| Машина две недели стояла: завелась, но подогревы сидений и руля выключаются сами | Подсевший аккумулятор: энергия уходит на зарядку, через пару километров всё работает |
| После полутора недель ремонта: «некоторые функции не работают — машина в энергосберегающем режиме» | Через 40 минут езды всё восстановилось |
| Две недели на улице в Москве: не работают подогревы руля, стёкол, сидений, печка на одном делении | Через час езды печка заработала; подогревам нужен заряд |
| «Транспортный режим» на дисплее: не работают брелок, противотуманки, подогревы сидений, обогрев зеркал и заднего стекла | При открытой двери включить зажигание, нажать тормоз и за 5 секунд 4 раза моргнуть дальним и аварийкой |
| Холодным утром экран не реагирует — обогрев лобового не включить | Минут через 10 прогрева монитор ожил; совет — включить-выключить камеры или передачу |
Подробно про разряд и экономичный режим — в статье про аккумулятор.
Где включается и что с автозапуска
- Дорестайлинг: «обогрев лобового только с дисплея, из шторки; на панели климата нет кнопки, только обдув лобового». Другой способ — на заведённой машине крутнуть регулятор температуры, откроется окно климата, там значок лобового с зигзагом.
- Подогрев спинки у части машин доустанавливают — нагреватели вклеивают под обивку.
- StarLine S96 v2: подогрев сидений работает, только если в машине стоит блок CAN последней версии (2023–2025); у машин до 2024 года остаются «авто» и температура климата. Установщики просят по 2 500 ₽ за каждую подключённую опцию, но одному владельцу позже перезвонили: «сорян, не получается».
- Pandora: после обновления прошивки сигнализации (у владельца за 2 000 ₽) управление климатом заработало, но руль дистанционно не греется.
- Штатное приложение у дорестайлинга 2023 года подогревы не включает — жалоба у нескольких владельцев.
Про сигнализации — в статье про автозапуск, про печку — в статье про печку.
Коротко о главном
Лобовое Exeed VX часто греет полосами или не греет у стоек — стекло меняют по гарантии, но новое принимают, проверив тепловизором: бывали и бракованные замены, и запах «утюга» после вклейки. Если не греет половина стекла — сначала предохранитель 30 А своей стороны.
Если после стоянки не включается ни один подогрев, это экономичный режим из-за подсевшего аккумулятора — после поездки всё возвращается; транспортный режим снимают комбинацией тормоза, дальнего и аварийки. Сторонние сигнализации подогревы включают не на всех машинах.
