Качество сборки Haval H3: список реальных косяков, который клуб составил сам
← Haval H3 (04.2024 — 03.2026)
Качество сборки новой китайской модели — то, ради чего люди и приходят в клуб перед покупкой. По Haval H3 картина получилась спокойная: список реальных заводских недочётов оказался коротким, большинство из них устраняется на приёмке или бесплатно у дилера. Разбираем этот список по пунктам.
Список клуба
Самую полную сводку составил один из владельцев, специально отделив дефекты от отсутствующих опций.
Если пройтись по косякам которые тут озвучивали. Что вспомню.( Именно косяки а не отсутствие опций типа подлокотник или там проекция) 1. Было два случая вывалившегося корпуса с подсветкой и ГЛОНАСС. ( Думаю просто плохо закрепили при установке. Не критично,) 2. Прилипший волос при покраске заднего центрального стоп сигнала ( пластиковый спойлер сзади) 3. Однажды у одного из владельцев зависла ( потухла) центральная панель ГУ. Вылечилась самостоятельно постояв денёк. 4. Однажды описывали случай -машина заглохла на светофоре. Самовылечилась. 5. Было несколько случаев плохого закрывания дверей. Лечится регулировкой. 6. На некоторый взгляд слабое ЛКП( поэтому плёнка) 7. Кто-то из владельцев снимал рейлинги на крыше. Там было не очень все хорошо.
Ценность этого сообщения в двух вещах: оно составлено владельцем машины, а не критиком, и оно честно разделяет дефекты сборки и особенности комплектации.
Что находят чаще всего
| Находка | Насколько часто | Что делать |
|---|---|---|
| Кривые уплотнители по проёмам | часто | поправить или заменить, устраняется на приёмке |
| Несимметричные зазоры крыла и дверей | часто | регулировка петель, бесплатно |
| Передняя и задняя двери задевают друг друга | периодически | регулировка петли |
| Скрипы из передних дверей при басах | периодически | антискрип, проклейка |
| Слабый лак и лёгкие сколы | по оценкам | плёнка на переднюю часть |
| Потёртости под опорами рейлингов | единичные | снять, обработать, подложить плёнку |
| Вываливающийся корпус плафона с антенной | два случая | закрепить у дилера |
| Протечка панорамной крыши | единичные | чистка дренажа, дилер |
при открытии передней и задней дверей они могут задевать друг друга, резинки криво вставлены по кругу, есть скрипы из дверей когда слушаешь громко музыку и с басом, на некоторых машинах очень редко, но протекает панорамная крыша, также с одной стороны пластик стоит нормально с другой стороны пластик выпячивает (нет симметрии). У меня лично только скрипы из передних дверей при прослушивании музыки с басом и с одной стороны крыло нормально было с другой стороны крыло выпячивало. При приемке дилер устранил.
Последняя фраза этой цитаты — ключевая: найденное на приёмке дилер устраняет. Отсюда и вывод про полчаса осмотра, о котором в клубе говорят постоянно. Про порядок приёмки — в статье про покупку.
Что правят бесплатно
Хорошая новость: кузовные регулировки дилер делает без разговоров и быстро.
В выходные заезжал в центр кузовного ремонта дилера по вопросу регулировки зазоров капота(меняли капот т.к. был скол краски при получении авто) попутно пожаловался на переднюю пассажирскую дверь. 2 мин и теперь дверь закрывается нормально. Ослабили крепеж петли и чуть выдвинули петлю наружу. Всё бесплатно
А вот найденное после подписания акта приёма-передачи уже спорно.
Я задал вопрос: если бы я обнаружил это допустим на следующий день, то что? Был получен ответ: ничего, так бы и ездили. И претензии были бы не уместны. Вы приняли автомобиль и Вас всё устроило. Просто повезло, что сразу увидел.
Скрипы и сверчки
Самая массовая претензия из категории «не поломка, но раздражает».
Механизм на этой машине понятен: обшивка передней двери резонирует на средних частотах, и при громкой музыке это слышно как призвук.
У меня в левой передней двери на средно чистотнике на частоте 400 герц обшивка резонирует.
Лечится точечной проклейкой антискрипом, а не полной шумоизоляцией. Подробно — в статьях про скрипы и шумоизоляцию.
Панорамная крыша
Случаи протечки в клубе были, но единичные и не превратились в системную проблему.
У панорамной крыши есть дренажные каналы, и их забивание — самая частая причина воды в салоне. Про уход за ней — в статье про панораму.
По сборке новых китайских моделей я скажу вещь, которая обычно удивляет владельцев: основные дефекты сборки видны глазами и правятся руками за минуты.
Разберу по типам.
Зазоры и перекосы дверей. Это регулировка петель, работа на пять минут на дверь. Дилер делает её бесплатно даже после гарантийного срока, потому что это не ремонт. Важно только не тянуть: перекошенная дверь неравномерно давит на уплотнитель, и через год он теряет форму.
Уплотнители. Их ставят руками на конвейере, и криво вставленный уплотнитель — не редкость ни у кого. Признак: свист на скорости от 90 км/ч с одной стороны либо след воды на пороге после мойки.
Асимметрия пластиковых накладок. Тут смотреть надо на защёлки: почти всегда одна не дощёлкнута. Поправляется нажатием ладонью, если знать, куда нажимать.
Чего в этом списке нет и почему это важно. Ни одного повторяющегося дефекта силовой структуры, сварки или геометрии кузова. Вот это принципиально: перекос кузова не лечится, а перекос двери лечится. Всё, что в клубе перечислили за годы, относится ко второй категории.
Мой совет по срокам: сделайте контрольный осмотр на первом техобслуживании. К десяти тысячам километров становится видно то, чего не видно на новой машине: где протёрло краску, где ушёл уплотнитель, где начал греметь пластик. Это тот момент, когда всё ещё можно предъявить.
Отдельные истории
Два случая, которые в клубе фигурируют как единичные, но о которых стоит знать.
Обивка. Один владелец обратил внимание на характер материала на новой машине.
с автовоза спустили, на учет еще не поставил. Обратите внимание владельцы и будущие владельцы Н3, на обивку нубук видимо перетянут
Разрушающийся пластик кресла. На родственной модели такой случай был закрыт по гарантии.
Скажу по личному мнения: гарантию хавал выполняет (кресло крошившееся поменяли), но бюрократию разводят больше чем до войны было у массовых марок. И надо очень внимательно дилера выбирать, некоторые начинают заламывать 5к тупо за диагностику при попытке обратится по гарантии
Про порядок обращения — в статье про гарантию, про выбор сервиса — в статье про дилеров.
Коротко о главном
Список реальных дефектов сборки Haval H3, накопленный клубом за годы, короткий: криво вставленные уплотнители, несимметричные зазоры крыла и дверей, задевающие друг друга двери, скрипы обшивки при громкой музыке, тонкий лак, потёртости под опорами рейлингов и единичные случаи с плафоном и панорамной крышей.
Повторяющихся дефектов геометрии кузова, сварки или силовых элементов в этом списке нет — всё перечисленное относится к тому, что регулируется и правится. Дилер устраняет это бесплатно, но принципиально успеть найти всё до подписания акта приёма-передачи: после подписи позиция меняется. Второй удобный момент для контрольного осмотра — первое техобслуживание на десяти тысячах километров.
