Двигатели Hyundai i30

Hyundai i30 представляет собой компактный автомобиль корейского производства. Выпуском транспортного средства занимается одноименная компания HyundaiMotor. Модель построена на одной платформа с Kia Ceed, и интересен факт, что у нее также имеются пятидверные кузовы хэтчбэк или универсал.

История автомобиля

Основой для появления новой модели стали два концепта:

• Genus;
• Arnejs.

Впервые выпуск автомобиля состоялся в 2007 году. Что касается России, то здесь продажи немного задержались, и впервые на российском рынке модель предстала в 2009 году. Новинка разрабатывалась немецким конструктором. Обусловлено подобное решение тем, что при создании данной модели концерн сделал ставку на европейских покупателей.

Однако стоит отметить, что Hyundai i30 нельзя назвать абсолютно новой разработкой. Автомобиль создавался на основе уже существующей модели Хендай Элантра, поэтому перенял у нее некоторые элементы.

Несмотря на сходство с ранее выпускаемыми моделями, автомобиль завоевал популярность сразу же после первого выпуска. Интересен факт, что буква «i» в названии автомобиля означает использование инжекторной топливной системы.

Концом выпуска первого поколения автомобилей считается 2011 год. И именно в этом году начался активный запуск в продажу моделей второго поколения. Дизайном автомобиля занимался Томас Беркл, и он поспособствовал тому, чтобы немного изменить платформу транспортного средства.

Если сравнивать две версии Хендай i30, то последняя является более просторной. К тому же, у обновленной модели был изменен багажник, а именно – увеличились его размеры. Также стоит отметить, что в модернизированной версии была использована 6-ступенчатая трансмиссия вместо стандартной 5-ступенчатой механической коробки переключения передач.

Среди технических особенностей главной является наличие в автомобиле системы FLEX STEERING. Благодаря этой системе обеспечивается комфортное управление транспортным средством за счет использования нескольких режимов в гидравлическом усилителе руля. Так, например, усилитель может работать в таких режимах, как:

• Спортивный.
• Комфортный.
• Нормальный.

В результате действия системы руль становится более легким в случае парковки и тяжелым при разгоне транспортного средства, что заметно улучшает маневренность автомобиля.

Транспортное средство данной модели считается довольно-таки востребованным на сегодняшний день не только среди покупателей в Европе, но и в Корее. Комфортное управление, наличие различных систем, качественная сборка и соответствие всем требованиям безопасности – вот что привлекает потенциальных владельцев Hyundai i30.

Какие двигатели устанавливают?

Внутри рассматриваемой модели было использовано несколько типов двигателей. В таблицу сведены основные модели двигателей, которые можно было встретить в транспортном средстве. Среди характеристик, на которые обычно обращают внимание, следует отметить объем двигателя и мощность.

Поколение, кузов	Марка двигателя	Годы выпуска	Объем двигателя, л	Мощность, л. с.
1, хэтчбек	G4FC	2007-2010	1.6	126
2, универсал	D4FB G4FG	2011-2015	1.6 1.6	128 130
2	G4FA G4FG	2011-2015	1.4 1.6	100 130
2, хэтчбек (рестайлинг)	G4FA G4FG	2015-2017	1.4 1.6	100 130
2, универсал (рестайлинг)	G4FG	2015-2017	1.6	130
3, хэтчбек	G4KH	2017-н.в.	2.0	249, 275

Каждый из представленных в таблице двигателей является довольно-таки мощным. Однако можно сделать вывод, что самые сильные агрегаты были использованы уже в модернизированных моделях третьего поколения выпуска 2017 года.

Какие наиболее распространены?

Стоит рассмотреть отдельно три наиболее распространенных типов двигателей, которые были использованы в автомобиле Хендай i300.

G4KH

G4KH – представляет собой двухлитровый агрегат, устанавливаемый в автомобиль данной модели. Впервые был собран в 2010 году, и до сих пор его производство продолжается. В основном используется на спортивных версиях автомобилей корейского концерна. Так, например, можно встретить этот двигатель в автомобилях под маркой Genesis. Также стоит отметить, что ДВС имеет две версии мотора. Первая версия устанавливается на кроссоверы с упором на крутящий момент, вторая – с упором на мощность.

G4FA

Еще один двигатель – двигатель G4FA. Впервые был запущен в производство в 2007 году. Мотор относится к семейству Gamma и устанавливается на автомобили класса «Б». Помимо рассматриваемой марки транспортного средства также использовался на автомобилях таких марок, как Солярис и Элантра. Особенностью мотора является облегченный БЦ, оборудованный тонкими гильзами. Материалом для гильз служит чугун.

Что касается срока службы данного двигателя, то производитель заверяет, что мотор способен прослужить до 180 тыс. км, однако это при условии, что владелец автомобиля будет регулярно проверять свое транспортное средство и выполнять своевременный ремонт при необходимости.

В противном случае со сложностями придется столкнуться уже спустя 100 тыс. км пробега автомобиля.

G4FG

Двигатель выпускается с 2005 года, и его объем составляет 1,6 литров. У агрегата есть брат G4FA, объем которого чуть меньше рассматриваемого устройства. Также оба брата отличаются друг от друга диаметром цилиндров. Сборка двигателя осуществляется в компании Zilina Plant, которая находится в Словакии. В основном используется в автомобилях, готовящихся для продажи в Европе. В других странах ДВС не так уж распространен.

Какой двигатель лучше?

Лучшим вариантом среди наиболее распространенных двигателей является G4KH. Он считается довольно-таки надежным агрегатом, и производители постарались сделать так, чтобы мотор служил долго и качественно. Мощный двигатель способствует быстрому и незаметному разгону автомобиля, а также обеспечивает его маневренность и проходимость.

Автомобиль Hyundai i30 подходит тем, кому нравится качественная езда по дорогам города и за его пределами. Множество особенностей, продуманных еще на момент производства, делают автомобиль весьма привлекательным для покупки и дальнейшей эксплуатации.