Мойка Jaecoo J8: непромываемые места, парктроники после керхера и цены на комплекс
Мойка Jaecoo J8 — тема, которая на первый взгляд не заслуживает отдельного разговора. Но именно после мойки у этой машины вылезают две самые массовые электронные жалобы: ошибка подушек безопасности и отказавшие парктроники. Плюс у неё есть места, которые автоматическая мойка не достаёт. Ниже — как мыть, чтобы не чинить.
Короткий ответ. Главное правило: не направлять струю высокого давления в упор на датчики парковки — после этого они пищат неделями, а заодно вылезает ошибка подушек безопасности. Автоматическая мойка машину до конца не отмывает: у J8 есть непромываемые места. Комплекс стоит 2 500–2 900 ₽, автоматическая мойка — около 1 400 ₽.
После мойки вылезает электроника
Самая устойчивая закономерность во всех отчётах владельцев: ошибка «проверьте подушки безопасности» и отказ парктроников приходят вместе и почти всегда после мойки или в сырую погоду.
Сегодня после мойки машины выскочила ошибка «проверьте подушки безопасности». Перезапустил авто — ошибка так и висит.
Машину я каждые 2–3 дня мою. У меня подыхал правый задний датчик парковки. Ждал жену с работы, заглушил, постоял заглушенный, потом запустил — и вылезла ошибка по подушке.
Обратите внимание: владелец из второй реплики моет машину каждые два-три дня — и у него же самая тяжёлая статистика по датчикам. Совпадение вряд ли случайное.
Что делать практически:
- Не подносить пистолет керхера ближе чем на 30 см к датчикам парковки — ни спереди, ни сзади. Вода продавливается мимо уплотнения и живёт внутри.
- Не направлять струю в упор на разъёмы под порогами и в арках.
- Не мыть салон с обильным поливом — под передними сиденьями проходит проводка контура подушек.
Про сами ошибки — в статьях про ошибки Jaecoo J8 и парктроники.
Автоматическая мойка: чего она не достаёт
Владельцы прямо отмечают, что у машины есть непромываемые места:
Автоматическая автомойка — премиум 1390 (то есть только наружная, да и на J8 есть непромываемые места). На трёх других — комплекс 2500–2900 ₽.
Что остаётся грязным после автомата:
- Четыре камеры кругового обзора — задняя на крышке багажника, передняя в решётке, боковые под зеркалами. Омывателей у них нет.
- Зона под крышкой багажника и щель у крыши, где зимой набивается снег.
- Пороги и нижние кромки дверей — там, где реагенты работают активнее всего.
- Зеркала, которые в дальней дороге забрасывает грязью сильнее обычного.
Вопрос «где протереть камеру для кругового обзора» у владельцев возникает регулярно, и ответ — камер четыре, и зимой протирать надо все, иначе картинка будет с мутным сектором.
Цены
| Вариант | Цена |
|---|---|
| Автоматическая мойка, наружная | около 1 400 ₽ |
| Комплекс (кузов + салон) | 2 500–2 900 ₽ |
| Самомойка | от 200–250 ₽ (по регионам) |
| Мойка при ТО у дилера | около 800 ₽ (где предлагают) |
Разброс по регионам огромный: там, где самомоек много, разовая мойка обходится в 200–250 рублей, и владельцы, вернувшиеся оттуда в крупные города, цены комментируют эмоционально. Практический вывод: самомойка — рабочий вариант для этой машины, если соблюдать дистанцию от датчиков.
Дам порядок мойки, который экономит и краску, и электронику. Сначала предварительная пена без контакта и выдержка — она снимает абразивную грязь, и именно этот шаг решает, появятся царапины или нет. Дальше — смыв сверху вниз с расстояния не меньше тридцати сантиметров. Контактная мойка только двумя вёдрами и мягкой рукавицей, а не общей губкой, которая до вас прошла по десяти машинам. И зимой обязательно: промывать арки и днище, но не лупить струёй в упор по датчикам и разъёмам. Реагент с днища смывать надо — а вот «продуть» электронику керхером не надо никогда.
Зимой: что мыть обязательно
- Днище и арки — реагенты работают быстрее, чем кажется.
- Хром. Именно из-за реагентов он у части машин идёт пятнами после второй зимы, а гарантия на декор — всего год. Про это — в статье про коррозию Jaecoo J8.
- Колёсные диски — они облезают по той же причине.
- Камеры — все четыре.
И после мойки зимой — протереть уплотнители и по возможности дать машине постоять в тепле, иначе двери примёрзнут. Силиконовая смазка уплотнителей осенью снимает эту проблему почти полностью; про неё — в статье про Jaecoo J8 зимой.
Мойка при обслуживании
Часть дилеров предлагает мойку как позицию в счёте ТО — обычно около 800 рублей. Услуга необязательная, и отказаться от неё можно.
Отдельная история, которую стоит иметь в виду при выборе центра: у владельца машина, стоявшая в очереди на мойку, оказалась заведённой с открытыми окнами на улице, а сотрудник отдыхал в салоне. Это не про мойку как таковую, а про то, что присутствие владельца в сервисе полезно не только в ремзоне. Про выбор дилера — в статье про дилеров и сервис Jaecoo J8.
Коротко о главном
Мыть Jaecoo J8 можно как угодно, кроме одного: нельзя направлять струю высокого давления в упор на датчики парковки и разъёмы. Именно после мойки у этой машины чаще всего вылезают ошибка подушек безопасности и отказ парктроников, и закономерность подтверждается отчётами разных владельцев.
Автоматическая мойка машину до конца не отмывает — у J8 есть места, которые она не достаёт, и камер кругового обзора здесь четыре, а омывателей у них нет. Зимой обязательны днище, арки, хром и диски: реагенты портят декоративные покрытия быстрее, чем истекает узловая гарантия на них.
