Динамики Рено Дастер: штатный размер 13 или 16 см, что ставят в двери и как подключить сабвуфер
← Renault Duster (11.2020 — 07.2022)
Короткий ответ. У Renault Duster первого поколения (HS, и дорестайлинг, и рестайлинг) штатные динамики 13 см (5,25″) стоят и в передних, и в задних дверях. У Дастера второго поколения (HM) динамики 16,5 см, и, по словам владельцев, к ним добавились два твитера. Динамики 13 см ставят на штатное место без подиумов, 16,5 см в двери первого поколения встают через проставочные кольца. В документах размеров нет, поэтому всё ниже собрано из отчётов владельцев.
Какой размер динамиков у вашего Дастера
| Машина | Двери | Что говорят владельцы |
|---|---|---|
| HS дорестайлинг, 2010–2015 | 13 см спереди и сзади | штатный размер 5,25″; магнитола 2 DIN |
| HS рестайлинг, 2015–2021 | 13 см спереди и сзади | размер тот же, что у дорестайлинга |
| HM, 2021–2022 | 16,5 см | у динамиков другие рамки; по словам одного владельца, шесть колонок: два твитера и мидбасы |
Дастер первого поколения (дорестайлинг и рестайлинг): штатные динамики 13 см, передние и задние. Дастер 2 (с 2021 года): динамики 16 см.
Если машина куплена с рук, снимите облицовку динамика и посмотрите, что стоит: прежний владелец мог уже поставить 16 см на кольцах.
Стоит ли менять штатные динамики
Мнения расходятся, и это зависит от того, сколько слушаете и что стоит в торпеде. Одни владельцы считают, что родные динамики «в принципе неплохие», просто громкость слабовата. Другой говорит прямо, что штатные нормально играют на штатной магнитоле, а полез менять только потому, что правый стал хрипеть. Владелец, которого не устраивал звук, сменил только динамики (вперёд DLS, назад JBL), проклеил двери и магнитолу оставил: «устраивает».
Главный ограничитель — мощность штатной головы. Владелец оценивает её в 25 Вт на канал в пике и предупреждает, что дорогие динамики от неё не раскроются. Поэтому порядок у тех, кто доволен результатом, обычно такой: сначала динамики и шумоизоляция дверей, потом голова или усилитель. Про саму магнитолу и замену на Android — в статье про магнитолу и код магнитолы Дастера.
Что ставят в штатные места 13 см
Динамики 13 см встают без подиумов и без резки карт. Владелец, поменявший все четыре, описывает работу так: снять облицовку динамика, открутить саморезы, перекинуть пины со штатного разъёма на новые динамики.
Поставил взамен всех четырёх, ничего не резал, за исключением проводки штатной: достал пины из разъёмов, чуть-чуть подрезал и поставил их в новые динамики. Карты дверные резать не нужно: просто скидываешь штатную облицовку динамиков на дверях, откручиваешь саморезы и ставишь новые.
Тонкость: у динамика с крупным магнитом в задних дверях может не хватить места. Владелец, ставивший 13-сантиметровые во все двери, передние поставил без доработок, а в задних «чуть-чуть подрезал ножом».
| Что ставили (13 см) | С чем играет | Итог у владельца |
|---|---|---|
| DL Audio Gryphon Lite 130 | штатная Media Nav | «работают лучше, чем заводские» |
| Урал Молот 13 | штатная кнопочная, потом Media Nav | слушает три года; окончательно звук устроил после перехода на прошитую Media Nav |
| Орис (мидбас), Урал (твитеры) спереди, Урал сзади | Media Nav | звук изменился, пришлось клеить двери |
| JBL трёхполосные | штатная, рестайлинг 2019 года | «звук гораздо лучше» |
16 см в двери первого поколения
Ставят и 16,5 см, но уже с доработкой карты. Два рабочих варианта из отчётов владельцев.
- Проставочные кольца. Пластиковые крепления штатного динамика на карте вырезают до панели, динамик ставят на кольцо, а закрывают штатной сеткой. Толщину колец владельцы подбирают так, чтобы карта двери встала на место.
- Без колец, с сетками из комплекта. Решётки из коробки с динамиками крепят на карту. Владелец называет этот вариант «колхозом»: в картах сверлятся дырки, которые потом не заделать.
Я поставил Kicx 16,5 с проставочными кольцами. На карте всё от крепления штатного динамика вырезается под корень, до панели, и закрывается штатной сеткой — никакого колхоза. Пока терпения хватило на левую дверь.
Тот же владелец заметил, что Kicx на 16,5 см играют чуть тише штатных и добавляют басов. Другой поставил Урал АК-47С на 16,5 см с твитерами во все двери и пишет, что саб после этого не нужен: «басы хорошие». Ещё один владелец уместил 16,5 см без доработки карт, но под твитер пришлось сверлить отверстие, а штатные крепёжные отверстия не подошли. Ему сразу ответили, что без шумоизоляции такая дверь дребезжит на басах.
Сабвуфер на штатной магнитоле
Линейного выхода у штатной магнитолы владельцы не нашли. Активный сабвуфер подключают к выходу одного из динамиков через провод от головы, а без зачистки или врезки в штатную проводку не обойтись.
Никак. Только резать, снимать изоляцию. У меня подключён от переднего правого выхода. Сабик под сиденьем стоит.
Куда ставят:
- под переднее сиденье: подседельный сабвуфер места в багажнике не занимает, владельцы им довольны;
- стелс-короб в боковине багажника под 8 или 10 дюймов: такие делают и для второго поколения;
- в нишу запасного колеса: так сделал владелец, у которого в машине и полная шумоизоляция, и Android-магнитола.
Не берите питание сабвуфера от проводки магнитолы. Владелец вывел кнопку включения сабвуфера на заглушку под магнитолой и запитал её от плюса магнитолы. После этого перестали работать свет в салоне и магнитола, а время сбивалось при каждом включении зажигания. Ему ответили, что, скорее всего, пострадал блок BCM, который отвечает за свет в салоне. Как найти свободное питание — в статье про предохранители и реле Дастера.
Шумоизоляция дверей
Шумоизоляцию владельцы советуют делать вместе с заменой динамиков, а не потом. Новые динамики раскачивают тонкий металл двери, и звук «поменялся — пришлось двери клеить». Владелец, поставивший DLS и JBL, тоже проклеил двери. Про шумоизоляцию всей машины, арок и пола — в статье про шумоизоляцию Дастера.
На штатной голове бюджет лучше вложить в передние динамики и шумоизоляцию передних дверей: сзади на штатной мощности разницы почти не слышно. Перед покупкой динамика проверьте глубину магнита: стекло в опущенном положении не должно его задевать, это смотрят, сняв карту. Сабвуфер на штатную голову подключайте через вход высокого уровня с выхода динамика и питание с отдельным предохранителем у аккумулятора, а не от прикуривателя.
Если собираетесь менять звук: развилка
- Слушаете радио и навигатор, звук устраивает, но хрипит один динамик — меняйте на 13 см в штатное место, без доработок.
- Хотите больше баса, голову менять не будете — 16,5 см на кольцах спереди плюс подседельный сабвуфер.
- Готовы менять голову — сначала магнитола, потом динамики под её мощность: как выбирают голову, разобрано в статье про мультимедиа Дастера.
