Бампер Рено Логан 2: как снять передний, номера бампера и кронштейнов, выскакивает из защёлки, подкрылки и сетка

← Renault Logan II (03.2013 — 12.2018)

Короткий ответ. Передний бампер Рено Логан 2 снимается без подъёмника: шесть болтов под звёздочку под капотом, по два самореза к подкрылкам, две заглушки под противотуманками и четыре болта снизу, дальше бампер отщёлкивается от фар и крыльев. Оригинальный передний бампер российских машин с ПТФ под покраску — 620228143R, задний — 850220639R. Задний бампер держится на двух пластиковых кронштейнах на крыльях: правый 850445346R, левый 850459808R; ломаются они при лёгком касании, а ставятся на заклёпки. Если бампер в жару выскакивает из защёлки у фары, его распирают клином.

Как снять передний бампер

Снимать бампер приходится для установки сетки радиатора, замены сигнала, промывки радиаторов, ремонта после касания. Порядок, который описал владелец:

Сломанный передний бампер: владелец решал, паять его, шить сеткой или покупать новый.

По порядку: откручиваем под капотом 6 болтов под звёздочку (4 больших и 2 маленьких). Откручиваем подкрылки от бампера, если стоят (по 2 маленьких самореза под звёздочку). Откручиваем и снимаем 2 заглушки под противотуманками по углам снизу бампера (по три самореза под звёздочку), эти заглушки держат ещё по одной клипсе. Откручиваем 4 больших болта снизу по центру. Больше откручивать ничего не надо. Осталось отщёлкнуть по одной пластмассовой клипсе у каждой фары и расцепить крылья и бампер, там тоже всё на защёлках.

Другой владелец добавил, что четыре маленьких болта сверху можно не откручивать, бампер снимется и так. По опыту владельцев, снятие занимает от 5–10 минут до получаса. Нужен набор бит Torx. Клипсы при снятии ломаются: пистон переднего бампера — оригинал 7703077435, его называли четверо владельцев. Один из них пыльник бампера вместо пистонов притягивал длинными пластиковыми хомутами, потому что пистоны постоянно теряются.

Бампер выскакивает у фары

У Логана 2 передний бампер с боков держится на кронштейнах с защёлками, которые приклёпаны к крыльям. В жару пластик расширяется, и бампер выскакивает из защёлки возле фары. Владелец чёрного Логана решил это просто:

В заднем бампере новой машины на месте номера оказалась такая выемка — менеджер сказал, что так у всех.

Была такая ерунда на моём чёрном Логане: в жару, когда всё разогревалось, выскакивал бампер с левой стороны из защёлки, которая ближе к фаре. Открутил бампер от подкрылка, отвёл его немного в сторону, вставил под проблемную защёлку то, что было под рукой, — деревянный чопик. И всё, три года не беспокоит.

Ещё одна болячка стыка — краска на задних крыльях там, где к ним прилегает бампер. Владелец Логана 2017 года в 2019 году увидел, что краска отходит, а дилер отказал в гарантии, сославшись на потёртый бампер. Другие владельцы объясняли это вибрацией бампера в месте касания с крылом.

Задний бампер: кронштейны и цены

За задним бампером Логана 2 металлической балки нет, только пластиковые усилители-коробочки, поэтому при касании сзади ломается пластик и кронштейны. Цены на новый оригинальный задний бампер по годам:

В нижнюю решётку переднего бампера поставили сетку.

• январь 2015 года: у дилера 13 030 рублей, плюс 10–12 тысяч за замену и покраску;
• февраль 2015 года: владелец купил у дилера бампер 850220639R за 10 950 рублей;
• февраль 2017 года: тот же номер стоил 12 790 рублей.

Пластик заднего бампера на новом Логане оставляет желать лучшего: чуть задели сзади, и вот так. У официалов 13 030 рублей новый бампер плюс от 10 до 12 тысяч замена и покраска, итого 25 тысяч.

Владельцы тогда советовали не менять, а паять: местный ремонт трещины с покраской выходил около 6 тысяч рублей (2015 год). Номер заднего бампера встречается в двух вариантах: дилер одному владельцу назвал 850106781R, другим продавали 850220639R. Если сомневаетесь, сверяйте по VIN.

Кронштейны заднего бампера сидят на крыльях. Их номера владельцы называли многократно:

Поставить кронштейн самому реально, если есть заклёпочник. Если отломанные куски не потерялись, один владелец советовал склеить их суперклеем с содой — это дешевле.

Передний бампер: номера деталей

Удар у обочины на скорости меньше 10 км/ч — и бампер треснул у противотуманки.

Цены на неоригинальные бамперы владельцы обсуждали так: «Россия» и «Тайвань» часто одно и то же, просто окрашенное в России. Один владелец сэкономил на тайваньском бампере, а зимой тот от лёгкого касания сугроба раскололся, и пришлось брать оригинал с разборки.

Сетка радиатора: ставят изнутри

Самая частая причина снимать бампер — защитная сетка. Владельцы покупают сетку 100×20–30 см за 300–400 рублей, вырезают по месту и крепят изнутри к решётке хомутами и саморезами с широкой шляпкой. Снаружи сетку не видно. Готовые накладные сетки за 2000–3700 рублей владельцы ругали: плохо садятся и не защёлкиваются до конца. Один владелец, снявший бампер для установки сетки, нашёл внутри камень диаметром 10 см и две вмятины на радиаторе.

Мнение кузовщика

Перед снятием бампера снимите разъёмы противотуманок — у владельцев они разъединялись хуже всего. Защёлки у фар отжимайте, а не тяните бампер на себя: сломанное ухо кронштейна фары стоит дороже, чем вся работа. При обратной сборке сначала заведите бампер в защёлки на крыльях и у фар, и только потом закручивайте болты под капотом и снизу.

Подкрылки: передние разные, задние докупают

Передние подкрылки у Логана 2 стоят с завода. Левый передний — оригинал 638418777R; в 2019 году он стоил около 2000 рублей, аналог — около 800. Правый передний владельцы называли 638403322R. Внутри правой арки есть отдельная защита у ремней генератора и ГУР: она стоит только в оригинальном подкрылке, номер 638309356R (левая — 638311798R). Владелец, который её ставил, брал её примерно за 1000 рублей и в 2024 году писал, что сейчас она дороже.

Задних подкрылков с завода нет, их ставили дилеры как доп или владельцы сами. Частая ошибка — взять подкрылки от хэтчбека на той же платформе: у него другие номера, а арки, по словам владельца, совсем другой формы. Для седана номера такие:

На Логан 2 номера цельных подкрылков такие: 7711547224 — правый, 7711547225 — левый.

Почему без задних подкрылков у Логана 2 ржавеют арки, — в статье о ржавчине Логана 2. Годы и версии — на карточках Логан 2 2013–2018, Логан 2 рестайлинг и Логан Степвей.

Что случается с бамперами Логана 2

Если задели бампер: что проверить до сметы

1. Целы ли кронштейны на крыльях и уши фар: часто бампер цел, а держать его нечему.
2. Нет ли трещины у номерной рамки и в углах — её запаяют дешевле замены.
3. Не замят ли усилитель за бампером спереди: при ударе в угол с ПТФ владельцы находили замятый край лонжерона и усилитель.

У Логана 1 бамперы и крепления другие, у Логана 1 — здесь.