Стеклоподъёмники Логан 2: кнопки и блокировка задних, предохранители, подсветка, работа без зажигания
← Renault Logan II (03.2013 — 12.2018)
Короткий ответ. На Рено Логан 2 передние стёкла управляются кнопками в дверях, задние — кнопками в задних дверях и дублирующими кнопками на центральной консоли под блоком печки. Там же выключатель блокировки задних стёкол: если задние не работают из дверей, а с консоли работают, проверьте его первым. Стеклоподъёмники работают только при включённом зажигании. По руководству издания 2019 года передние защищает предохранитель 1, задние — 8, импульсный режим водительского стекла — B. Лампочки подсветки в кнопках с завода стоят, но провода к ним нет: подсветку включают перемычкой в разъёме кнопки.
Какие бывают и где кнопки
| Комплектация | Передние | Задние |
|---|---|---|
| Access (самая простая) | ручки | ручки |
| Confort и похожие | электрические (у части машин — в пакете опций) | ручки |
| Privilege, Luxe Privilege | электрические | электрические, с кнопками в дверях и на консоли |
По руководству издания 2019 года водитель управляет обоими передними стёклами с блока на своей двери, у пассажира своя кнопка. Задние стёкла управляются из задних дверей и с кнопок на приборной панели. Владельцы уточняют, где именно: задние кнопки находятся под блоком управления печкой и дублируются в дверях. На консоли рядом с ними в богатых версиях стоят кнопки круиз-контроля и блокировки задних стёкол, в простых на их месте четыре заглушки.
Кнопку блокировки находят не сразу. Владелица, у которой две недели «не работали» задние стёкла, выяснила, что их просто заблокировали. Блокировку включают нажатием на верхнюю часть выключателя, отключают нажатием на нижнюю.
Импульсный режим и работа без зажигания
Руководство описывает импульсный режим только для водительской двери, и то «если автомобиль оснащён данной системой»: резкое нажатие до упора — стекло уходит до конца, повторное нажатие его останавливает, при препятствии стекло возвращается вниз на несколько сантиметров. Владельцы ранних машин 2015 года пишут обратное: «обычные стеклоподъёмники на всех комплектациях Логанов», а обещанного импульсного режима в Luxe Privilege у них не было. Проверьте на своей машине резким нажатием.
Ещё одно наблюдение владельца: если держать кнопку нажатой вверх 5–7 секунд, стеклоподъёмник перестаёт реагировать. Ему ответили, что это, скорее всего, защита мотора от перегрева.
Без ключа стекла не работают, и многих это раздражает: забыл закрыть окно — снова поворачивай ключ. Владельцы ставят перемычку в блоке предохранителей от постоянного плюса к предохранителю стеклоподъёмников, обязательно со своим предохранителем в проводе. Побочный эффект: если подсветка кнопок запитана от той же цепи, после выключения зажигания она перестаёт гаснеть.
Предохранители
Салонный блок — слева от руля, в торце панели, пинцет на обратной стороне крышки.
Открываешь водительскую дверь, крышку в торпеде подцепляешь снизу, вытаскиваешь — на крышке с обратной стороны хрень для снятия предохранителей. Тебе нужен жёлтый 30, их там всего 2, кажется. От передних самый верхний слева. Под ним такой же жёлтый на 30 — задние стеклоподъёмники.
Это описание машины 2014 года. По руководству издания 2019 года (рестайлинг) нумерация такая:
| Номер в салонном блоке | Назначение |
|---|---|
| 1 | электрические стеклоподъёмники передних дверей |
| 8 | электрические стеклоподъёмники задних дверей |
| B | импульсный стеклоподъёмник водителя |
Полная схема блока — в статье о предохранителях Логана 2.
Неисправности, которые описывают владельцы
Время от времени перестают работать задние стеклоподъёмники с дверных кнопок, с панели работают. Вытаскиваю и вставляю предохранитель, и всё работает. Не пойму, в чём проблема.
Ему посоветовали смотреть кнопку. Другие случаи: у владельца дважды за семь месяцев сгорал предохранитель задних стеклоподъёмников; у другого перестал работать водительский стеклоподъёмник, хотя предохранитель был цел, а кнопки он менял местами. В таких случаях ищут перелом проводов в гофре между стойкой и дверью: владельцы пишут, что жгут на водительскую дверь перебивает чаще остальных.
Скрежет при подъёме стекла чаще всего идёт от грязи в уплотнителях-бархотках или от пластиковой детали самого механизма. Владельцу, которому чистка бархоток не помогла, посоветовали снять карту и смазать механизм и эту пластмассу силиконом: у советчика после этого скрежет прошёл. Небольшой люфт приоткрытого стекла вперёд-назад и лёгкое дребезжание владельцы считают особенностью конструкции.
Чтобы снять карту задней двери с ручным стеклоподъёмником, сначала снимают ручку:
Ручка стеклоподъёмника снимается очень просто: прижимаем стопорное кольцо к обшивке и крутим его, фиксатор сам выходит.
Подсветка кнопок
Лампочки в кнопках стеклоподъёмников стоят с завода, а провода к ним нет — так у Логана 2 и у Степвея в простых версиях. Подсветку включают сами.
Там всё очень просто. В фишке, которая к кнопочке стеклоподъёмника подключается, нужно поставить перемычку с проводка, и всё работает.
Подсветка получается оранжевой. Владельцы предупреждают: перемычку ставят строго в нужные гнёзда разъёма, иначе предохранитель горит сразу. Для подсветки нагрузки почти нет, подойдёт тонкий провод.
Электрические вместо ручек
Дилер в 2015 году предлагал поставить электрический стеклоподъёмник за 25 000 ₽ за одну дверь, поэтому владельцы делают это сами. Варианты: неоригинальный комплект (в 2015 году ставили комплект «Гранат», в нём кнопки от ВАЗ-2109) или родные стеклоподъёмники и кнопки с разборки.
Лучше, конечно, через резервный предохранитель, так как токопотребление одного стеклоподъёмника на старте 7–8 ампер, штатный предохранитель прикуривателя выгорает сразу, надо ставить на 30 А. Стеклоподъёмники лучше с разборки оригинал, они там 1000 один подъёмник, кнопки тоже оригинал там найти можно, и будет всё штатно и никакого колхоза.
Это 2018 год. Тот же владелец раньше подключал неоригинальные стеклоподъёмники к цепи магнитолы и печки и постоянно жёг предохранители, пока не поставил реле. Владелец рестайлинга поясняет: с 2018 года карты дверей разных комплектаций отличаются только выемкой под ручку механического стеклоподъёмника, а электрические можно поставить и на Access.
Ставя электрические стеклоподъёмники на Access, ведите питание через реле от резервного места в блоке предохранителей, а кнопки держите на управляющей цепи. Родные кнопки с разборки удобнее китайских: встают в штатные места на консоли и в дверях. Доводчики стёкол ставьте только вместе с сигнализацией и программируйте их по инструкции, иначе мотор будет упираться в упор и греться.
Если стекло не работает: короткий порядок
- Задние не работают с дверей — блокировка на консоли.
- Не работает ничего — зажигание включено? Предохранители 1 и 8.
- Не работает одна дверь — кнопка, затем жгут в гофре двери.
- Скрежет — бархотки и смазка механизма.
Карточки машин — Логан 2 и Логан 2 рестайлинг. У Логана 1 кнопки в центре и неисправности свои — здесь.
