Стеклоподъёмники Логан 1: где кнопки, почему не работают задние, подсветка кнопок, установка электрических
← Renault Logan I рестайлинг (09.2007 — 06.2016)
Короткий ответ. На Рено Логан 1 кнопки стеклоподъёмников стоят не в дверях, а в центре: передние — на центральной консоли под магнитолой, задние — на тоннеле за ручником. Там же, у ручника, выключатель блокировки задних стёкол. Если задние стёкла не работают, сначала проверьте его, потом напряжение на разъёме мотора в двери и щётки самого мотора. Подсветка кнопок — маленькие лампочки с проволочными выводами, их меняют, сняв рамку центральной консоли. В простых комплектациях стёкла на ручках; электрические ставят сами, неоригинальным комплектом или родными стеклоподъёмниками с разборки.
Какие стеклоподъёмники стоят и где кнопки
У Логана 1 три варианта:
| Комплектация | Передние двери | Задние двери |
|---|---|---|
| Самая простая | ручки | ручки |
| Средняя | электрические | ручки |
| Полная | электрические | электрические |
Владелец дорестайлинга 2009 года пишет: «комплектация самая простая, нет ГУРа, кондея, стеклоподъёмники все механические». Владелец Логана 2007 года описывает свою машину так: «ГУР и передние стеклоподъёмники».
2 задние за ручником, две как обычно под магнитолой крупные кнопки. Логан первый.
Расположение кнопок по центру — главная претензия владельцев к стеклоподъёмникам Логана 1. Человек, пересаживающийся из другой машины, тянется к двери и не находит кнопок. Владелец, у которого есть вторая машина, всерьёз собирался перенести кнопки в двери: «как сажусь в Логан, никак не могу привыкнуть к кнопкам по центру». С подлокотником, поставленным на тоннель, будьте внимательны: он может перекрыть задние кнопки.
Не работают задние стёкла
Порядок поиска, который советуют владельцы:
- Блокировка у ручника. Её случайно нажимают, и задние стёкла перестают работать с дверей.
- Предохранитель стеклоподъёмников в салонном блоке. Если он горит сразу после замены при отключённой блокировке, ищите замыкание в проводке двери или в моторе.
- Напряжение на разъёме мотора в двери при нажатой кнопке.
- Сам мотор: износ щёток.
Значит, снять карту двери и замерить напругу на фишках, которые подходят к двигателю, плюс это, наверное, первое, что нужно проверить, — блокировка у ручника задних стеклоподъёмников.
Смотри кнопки, а так щётки в моторе стеклоподъёмников.
Это был ответ владельцу Логана 2012 года, у которого перестали работать оба задних стекла сразу. Отказ двух дверей одновременно скорее указывает на общую причину — блокировку, предохранитель или кнопки, чем на два мотора сразу.
Если стекло поднимается, но не опускается, и замена кнопки не помогла, снимают карту двери и смотрят механизм. Медленное стекло тоже не всегда лечится новым стеклоподъёмником: владелец, поменявший подъёмник на водительской двери, получил ту же медленную работу и искал причину в уплотнителях и направляющих. Один из опытных владельцев замечает, что на второй фазе стеклоподъёмники почти у всех медленные, а на первой бодрее.
Подсветка кнопок
Лампочки подсветки стоят в самих кнопках стеклоподъёмников, рядом — лампы подсветки управления печкой.
С лампами стеклоподъёмников и т. д. проблем нет: снимаешь рамку центральной консоли, вынимаешь кнопку и в неё вставляешь лампочку (точнее, наматываешь её усы на контакты). А вот лампа подсветки управления климата (она там одна на три крутилки) меняется немного неудобно.
Что ещё бывает с подсветкой:
- Гаснет всё сразу: кнопки стеклоподъёмников, обогрев заднего стекла и регуляторы печки. Это общая цепь подсветки; у владельца рестайлинга 2010 года подсветка пропала после химчистки салона, когда химия попала на открытые контакты прикуривателя.
- Выгорает жёлтая пластмасса внутри кнопки, и ночью её почти не видно. Другой владелец с той же бедой поставил новую кнопку от Ларгуса.
- Светодиодная лампа вместо обычной может подпалить отражатель кнопки. Владелец Логана 1 второй фазы после такой замены получил кнопку, которая почти не светится.
Подсветка кнопок — часть общей темы ламп салона, она разобрана в статье о лампах Логана 1.
Электрические вместо ручек
Ставят два варианта: неоригинальный комплект и родные стеклоподъёмники с разборки.
Купил тут стеклоподъёмники «Форвард». Цена привлекательная: 2800 за комплект. Установил, работают замечательно, превзошли все ожидания. Единственный минус: там проводка идёт на кнопки от ВАЗ-2109, под Логан пришлось переделывать.
Это 2016 год. Мнение у того же владельца менялось: в конце 2015 года он ругал «Форвард» и собрал все четыре оригинальных стеклоподъёмника с проводкой и кнопками на разборке за 4000 ₽, а через полгода поставил «Форвард» и остался доволен. Ещё один владелец пишет, что ездит с задними «Форвардами» три года. С кнопками есть тонкость: в неоригинальном комплекте попадаются маленькие кнопки на семь контактов, которые проваливаются в панель, а штатного вида кнопки владельцы находят только пятиконтактные. Тот, кто поставил пятиконтактные, пишет, что всё работает как по заводу.
Мотор стеклоподъёмника при старте берёт заметный ток, поэтому питание для самостоятельно поставленных стеклоподъёмников берите через своё реле и отдельный предохранитель, а не с цепи прикуривателя или магнитолы. Кнопка рассчитана на малый ток: если она управляет мотором напрямую, контакты подгорают, и через год стекло еле ходит. После установки проверьте, что провода в гофре между стойкой и дверью не натягиваются при полном открытии двери.
Чек-лист: стекло не работает
- Не работают оба задних — блокировка у ручника и предохранитель.
- Не работает одно стекло, мотор молчит — разъём в двери и щётки мотора.
- Мотор гудит, стекло стоит — механизм и направляющие под картой двери.
- Не светится кнопка — лампа в самой кнопке или общая цепь подсветки.
Схема салонного блока — в статье о предохранителях Логана 1, двери и замки — в статье о дверях. У Логана 2 кнопки и неисправности другие — здесь.
