Диски на Шкоду Октавию А5 и А7: разболтовка 5×112, ЦО 57,1, вылет и что ставят на 15–19 дюймов

← Skoda Octavia III (12.2012 — 05.2017)

Короткий ответ. Диски у Октавии А5 (2004–2013) и А7 (2013–2020) одинаковы по посадке: разболтовка 5×112, центральное отверстие 57,1 мм (в руководстве по ремонту А5 2004 года — «57 мм»). Колесо держится на болтах М14×1,5 со сферической посадкой, а не на гайках. Момент затяжки 120 Н·м для стальных и литых дисков, так в руководствах обоих поколений. Штатные вылеты: у А5 ET47–ET54, у А7 по отчётам владельцев ET46–ET49. Главная развилка у А7: у рестайлинга (с 2017 года) задняя колея шире, и диск с малым вылетом на нём выступает сильнее, чем на дорестайлинге.

Параметры дисков по поколениям

Параметр	А5	А7	Откуда
Разболтовка	5×112		руководство по ремонту А5 2004 года, владельцы
Центральное отверстие	57,1 мм		владельцы, маркировка; в руководстве А5 — 57 мм
Крепёж	болт М14×1,5, сфера, резьба 27,5 мм	болт М14×1,5, сфера	руководство по ремонту А5 2004 года, владельцы
Момент затяжки	120 Н·м; секретки у А5 тоже 120 Н·м		руководства А5 и А7
Штатные диски	сталь 6J×15 ET47 и 6,5J×16 ET50; литьё 6J×15 ET47, 6,5J×15 ET50, 6,5J×16 ET50, 7J×17 ET54	литьё Velorum 16″ ET46, Trius и Denom 17″ (Trius — ET49), Turini 18″	руководство по ремонту А5 2004 года; для А7 — владельцы
Пара «шина — диск» на табличке	205/55 R16 — 6,5J×16 ET50; 205/50 R17 — 6,5J×17 ET50; 225/45 R17 — 7J×17 ET54	205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18	табличка у владельца А5; размеры А7 называют владельцы

Летние диски 8,5J под шины 225/40 R18 перед шиномонтажом

Диски шириной 8,5J купили под резину 225/40 R18, и сразу возник вопрос, не придётся ли переходить на 235/40 — мнения владельцев расходятся.

Руководство по эксплуатации А5 2012 года запрещает смазывать болты и велит менять ржавые, тянуть крест-накрест, а секретку закручивать последней. Руководство А7 добавляет: после замены колеса момент нужно проверить на сервисе как можно скорее. Литьё от А7 ставят и на А5: владелец А5 спрашивал про Velorum 16″ ET46 от А7, и двое ответили, что ничего не задевает. Какой размер шины надеть на диск и насколько он выше штатного — в своде в статье шины на Октавию.

Болты, кольца и проставки

У оригинальных дисков посадка болта сферическая. У большинства неоригинальных — конус, и штатный болт к ним не подходит:

Надо смотреть посадочное место, сферическое или конусное, в дисках, если не оригинальные. В случае с оригиналами там болт М14×1,5, длина резьбы 27,5 мм, сферический. Как правило, эти болты же на штампах стоят. Ими же и литые оригинальные диски можно крепить.

Ренат, Skoda Octavia A5

Диски от Audi и Mercedes с отверстием 66,6 мм ставят через центровочные кольца на 57,1. Владелец А7 на пластиковых кольцах получил дрожь кузова от 80 км/ч, на точёных она ушла до 110–115 км/ч, но не пропала. Он объясняет это тем, что сферические болты центрируют хуже конусных. Другой владелец А7 ездит на OZ с кольцами из дюраля Д16Т, «вбитыми намертво», и вибраций не замечает. Под проставки берут удлинённые болты: под 15 мм — длиной 45 мм, под 20 мм — 50 мм, класс прочности 10.9, сфера. У одного владельца А7 проставки 15 мм дали вибрацию на трассе, и он от них отказался.

Вылет и задняя колея: дорестайлинг и рестайлинг А7

Арки у А7 до рестайлинга (Octavia III) и после (Octavia III рестайлинг) одинаковые, но у рестайлинга шире задняя колея. Поэтому один и тот же диск сзади на рестайлинге выходит из арки сильнее:

Дорест: 8.0J ET30, 8.5J ET35. Рест: 8.0J ET38, 8.5J ET43. Это зад, чтобы был по арку. Перед на рест и дорест можно взять параметры дореста, если нужно по арку.

Артём, Skoda Octavia A7

Владелец рестайлинга 1.8 TSI на дисках 7,5J ET35 пишет, что они сидят по аркам, и уточняет, что задняя колея у него шире, чем у 1.4 и у 1.8 дорестайлинга. Владелец дорестайлинга с 8J ET35 R18 видел, что колёса «немного торчат из арок, особенно заметно на задней оси», и вывел для себя: «по арке будет ET38». Штатный диск А7 на 17 дюймов у владельца рестайлинга с задней балкой — 7,5J ET47. Ему ответили, что ET38 выйдет наружу на 9 мм и на штатной резине ничего не трёт.

На 15 дюймах

Пятнадцатые диски — база А5. По руководству по ремонту 2004 года это сталь или литьё 6J×15 ET47 и литьё 6,5J×15 ET50 под шину 195/65 R15. Владелец А5 ездит на штамповках 15″ с салона и не меняет их: «на наших дорогах отлично просто». Другой поставил на А5 1.4 TSI стальные 15″ от Audi, 6J ET45. С тормозами 312 мм 15-й диск уже не надевается: владелец А5 после такой замены продал свой комплект на 15. На А7 пятнадцатые по руководству 2016 года упоминаются в паре 6J×15 ET43/47 с шиной 195/65 R15. В отчётах владельцев А7 они встречаются редко: один возит на 15-х штамповках по 500 кг груза, другой с занижением −30 выбирал на зиму между 195/65 R15 и 205/55 R16.

На 16 дюймах

Самый массовый размер обоих поколений: 6,5J×16 ET50 у А5 и Velorum ET46 у А7, штатная шина 205/55 R16. Что ставили на 16:

205/60 R16 — два владельца А5, жалоб нет;
215/65 R16 на Velorum, зима на А7 — «ничего не цепляет»;
205/65 R16 на штамповках, зима на рестайлинге А7 — «самое то»;
16″ на тормозах 312 мм — встают, но у владельца А5 о суппорт чиркали балансировочные грузики; под 340-мм тормоза 16″ уже не подходят.

Штатный 16-й литой диск А7 с шиной 205/55 R16, по замеру владельца, весит 18 кг в сборе.

На 17 дюймах

У А5 штатный 17-й — 7J×17 ET54 с шиной 225/45 R17. У А7 — Trius и Denom, тоже с 225/45 R17. Denom владельцы называют тяжёлым, почти 13 кг, а Trius — около 11,5 кг. Что ставили:

225/45 R17 — самый упоминаемый размер на 17″: его называют 51 владелец А5 и 101 владелец А7, жалоб на касания нет;
215/50 R17 — владелец А7 катает их и зимой, и летом и пишет, что они «чуть жёстче штатной 16-й»;
225/50 R17 — отчёты расходятся: «ничего не трёт» у одного, а у владельца А5 зимой «выворот цепляет», у владельца А7 на ET38 с занижением Eibach «подкрылки трёт»;
17″ на тормоза 340 и 345 мм, по словам владельца А5, «прекрасно встают».

У меня зима 225/50 R17, на них купил — реально бесит: выворот цепляет и из колеи выкидывает. Это не её размер, но придётся ещё одну зиму катать.

Владелец, Skoda Octavia A5

На 18 дюймах

Штатно 18 дюймов у А7 — Turini с шиной 225/40 R18. У А5 18 дюймов — уже переделка, но размер 225/40 R18 упоминают 37 владельцев А5 и 103 владельца А7. Что ставили:

225/40 R18 на 8J: у владельца А7 спереди ET30, сзади ET25, Eibach и развал от RS — «ничего не трёт даже при посадке четырёх человек»; у владельца А5 на ET38 с занижением −35 — тоже без касаний;
235/40 R18 на 8J ET35 — на дорестайлинге А7 «места ещё хватает в задней арке, если рест — то может уже шоркать»;
245/40 R18 — «влезли спокойно», но с двумя пассажирами сзади при занижении −30 трут арки;
245/45 R18 — владелец А5 после установки пишет, что «шоркает постоянно».

8J ET35 R18 немного торчит из арок, особенно заметно на задней оси! Но не критично, наверное. По арке будет ET38, и точка! По сравнению с R17 стыки немного жёстче проходит, больше минусов нет.

Владелец, Skoda Octavia A7

На 19 дюймах

Как заводской размер Октавии 19 дюймов в доступных отчётах владельцев не встречались, это выбор тюнинга. На А7 больше всего обсуждают 8,5J ET35 с шиной 235/35 R19, этот размер шины упоминают 40 владельцев. Отчёты:

245/40 R19 на 8,5J ET35 — на дорестайлинге шоркали арки, владелец перешёл на 235/35 R19 «и зима, и лето»;
225/40 R19 на 8,5J ET35 — у загруженной машины трёт крыло;
215/35 R19 на 8,5J ET35 у рестайлинга — «всё трёт», помог развал 2,5° вместе с пружинами −40;
на А5 на 19 дюймах, по словам владельцев, «на полный выворот арки не задевает вообще», а ездить на них второй сезон «бывает жестковато, но редко».

Галерея установок владельцев

Штатные и покупные диски на Октавиях А5 и А7 — фото владельцев с параметрами, которые они указали сами: диаметр, ширина, вылет и шина.

На 17 дюймах

Заниженная Skoda Octavia A7 на дисках R17 с шинами 225/50 — 225/50 R17Заниженная A7 на 225/50 R17Сейчас стоят R17 с резиной 225/50 при занижении, и владелец прикидывает, не взять ли 225/45, чтобы шина ушла под арку.

Skoda Octavia A7 на дисках R17 с шинами 225/45 и проставками — 225/45 R17A7 на 225/45 R17 с проставкамиКолёса 225/45 R17 стоят с проставками 20 мм на пружинах Eibach -30 и заменённых стойках.

Колесо R17 с шиной 225/45 в арке заниженной Skoda Octavia A7 — 225/45 R17Колесо 225/45 R17 в аркеСейчас на машине 225/45 R17 при занижении, а к весне владелец думает о 235/35 R19.

Skoda Octavia A7 на заводских дисках R17 с подвеской плохих дорог — R17Заводские R17 на ППДТак сидит машина на заводских 17-дюймовых дисках со штатной подвеской для плохих дорог.

Skoda Octavia A7 в профиль на дисках R17 с шинами 225/50 — 225/50 R17A7 на 225/50 R17На 225/50 R17 профиль выше штатного 225/45, но, по словам владельца, бублика не видно.

Белая Skoda Octavia A7 с чёрной крышей на дисках R17 — R17Заводские R17 на рестайлингеЭти 17-дюймовые диски шли на машину с завода в такой комплектации.

Чёрный диск R17 в арке Skoda Octavia A7 — R17Чёрный диск R17 в аркеНа эти диски R17 владелец собирается ставить зимнюю резину 215/45.

На 18 дюймах

Skoda Octavia A5 на дисках 8J R18 ET35 с шинами 225/40 — 225/40 R18A5 на 8J ET35Летом диски 8J ET35 с резиной 225/40, а зимой стояли диски ET45 с проставками 15 мм спереди и 20 мм сзади — и тоже без проблем.

Белая Skoda Octavia A7 на чёрных дисках R18 — 235/40 R18A7 на 235/40 R18Размер 235/40 R18 оказался ходовым не везде: один баллон на замену в городе владельца найти не удалось.

Skoda Octavia A7 Combi в профиль на дисках R18 — R18Универсал на R18 с 40-м профилемКолёса R18 с 40-м профилем; для остроты руля владелец поставил проставки +25 мм, высота машины при этом не изменилась.

Серебристая Skoda Octavia A7 на дисках R18 с шинами 235/45 — 235/45 R18Лифтбек на 235/45 R18Резина 235/45 R18 на подвеске плохих дорог; следующим шагом владелец выбирает пружины.

Чёрный диск R18 в задней арке белой Skoda Octavia A7 — R18Чёрные R18 на белой A7На машине стоят 18-е диски, но она заметно высоко сидит над колёсами — новый владелец спрашивает, как это исправить.

Многоспицевый диск R18 на серой Skoda Octavia A7 — R18Многоспицевые R18 на A7Летний комплект R18; заводские Turini владельцу нравились, но под них шли только шины 225.

Skoda Octavia A7 Combi на чёрных дисках R18 — R18Чёрные R18 на универсалеЧёрные 18-е диски на тёмной резине почти теряются — со стороны их практически не видно, графитовые смотрятся заметнее.

Разные размеры

Тёмно-серая Skoda Octavia A7 на чёрных дисках — —Тёмная A7 на тёмных дискахВладелец искал, как его цвет кузова смотрится с бронзовыми дисками, и показал, как машина выглядит сейчас.

Колесо Skoda Octavia A5 Scout на диске 7,5J ET37 — —Скаут на 7,5J ET37Так сидят диски 7,5J ET37 с резиной шириной 225 — ориентир для тех, кто ставит японские диски через проставки.

Чёрная Skoda Octavia A7 в профиль на тёмных дисках — —Чёрная A7 на чёрных дискахНа чёрной машине многие диски теряются, поэтому летний комплект на 17–18 дюймов владелец подбирает с трудом.

Двухцветный диск Skoda в арке синей Skoda Octavia A7 — —Родные двухцветные дискиПо словам владельца, это родные шкодовские диски, и они однонаправленные: изгиб спиц слева идёт вперёд, справа — назад.

На 16 дюймах

Skoda Octavia A7 на зимних колёсах R16 с шипами — R16A7 на зимних R16Зимний комплект R16 с шипованной резиной Ikon, а на лето владелец переходит на R18.

Skoda Octavia A5 на дисках R16 7J ET45 с шинами 205/55 — 205/55 R16A5 на R16 7J ET45Зимние колёса R16 7J ET45 с резиной 205/55 весят в сборе 19 кг, но на машине показались маловаты.

Skoda Octavia A5 на оригинальных дисках R16 — R16Оригинальные R16 на A5Оригинальные 16-дюймовые диски A5 с зимней резиной.

**Ринат Сафин** · шиномонтажник, подбор колёс

Перед покупкой дисков: пять проверок

5×112 и ЦО 57,1. Больше отверстие — нужно кольцо, лучше металлическое. Меньше — диск не сядет.
Вылет под свой кузов. А5 и дорестайлинг А7 терпят меньший ET, рестайлингу А7 сзади нужен вылет примерно на 8 мм больше, по расчётам владельцев.
Болты. Сфера для оригинала, конус для большинства неоригинальных дисков. Под проставку — болт длиннее на её толщину.
Тормоза. На 312 мм не встаёт 15″, на 340 мм не встаёт 16″. Какие тормоза стоят на вашем моторе — в статье тормоза Октавии, что делать с запаской после замены — в статье запаска на Октавию.
Шина. Ширина и профиль решают, будет ли тереть, больше, чем диаметр. Свод размеров с числом владельцев — в статье про шины, зимний комплект — в статье зимняя резина на Октавию.